E90是寶馬3系第五代車型,經(jīng)過了30年的進(jìn)化,不得不承認(rèn),這一代的寶馬3系是一款非常成功的車子。對(duì)于一些熱愛操控的車迷們來說,是永遠(yuǎn)不會(huì)向舒適性妥協(xié)的,所以這一代的寶馬也成為了他們一直懷念的經(jīng)典車型之一。
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雖然E90動(dòng)力上不是十分的出色,但憑借著優(yōu)秀的操控、扎實(shí)的底盤以及特別清晰的過彎路感,就曾經(jīng)俘虜過不少車迷成為了一名Bimmer,今天就給大家分享一輛東莞車友的寶馬325i改裝案例。
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這輛車是車主在今年的3月份購(gòu)買的,原本車主是想找一輛E46,但由于沒有物色到車況比較好的車子,所以就買了這一輛E90。
在買回來的二天,車主就開始從網(wǎng)上定改裝件回來,打算自己動(dòng)手給車子裝扮,首先定的就是一套臺(tái)灣ANM4的前杠、M3葉子板、M3后杠。
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"可能對(duì)很多人來說,目前我這輛E90也不是改得十分精品,但畢竟改裝是一個(gè)滿足自己的事情,所以還是看個(gè)人喜歡吧。"
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"而最讓我難忘的,就是在改減震的時(shí)候,當(dāng)裝車后進(jìn)行調(diào)試,前后路試了好幾次,但是都沒有達(dá)到我理想中的狀態(tài),所以說避震這個(gè)東西只能慢慢地一步一步的去調(diào),急是急不來的。"
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"在之前我對(duì)德系車基本也有過一定的了解了,所以改這輛車的時(shí)候基本買有遇到過什么問題。而目前來說最讓我滿意的,可能就是輪轂和剎車吧,因?yàn)檫@些都是按我自己選擇的數(shù)據(jù)去訂制的,所以搭配出來的也是我理想中的效果。"
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"而我不滿意的地方,就是這車前年輪的轉(zhuǎn)向角度跟差速器我還沒改,每次想甩一下屁股,后輪的轉(zhuǎn)速都不在一條水平線上,很難達(dá)做到那種飄逸的拉煙飄移。"
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"平時(shí)只要一有時(shí)間,我就會(huì)去參加一些車友聚會(huì)或者去跑一下賽道,因?yàn)檫@樣可以讓我找到玩車的樂趣。而通過這些活動(dòng)我可以認(rèn)識(shí)到各種不同形式的人,大家都是有著共同愛好,聊起來也感覺特別投緣。"
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"也因?yàn)檫@臺(tái)車的到來,讓我結(jié)識(shí)了一位漂亮、溫柔、賢惠的女朋友,希望她與它可以一直陪伴著我走完這條人生的道路。"
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"接下來我對(duì)這輛車的改裝計(jì)劃,就是打算移植上2JZ的發(fā)動(dòng)機(jī)、LB的寬體等等,希望將來可以把這輛車打造得更加完美。"
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?? 車主/ 筱杰
?? 攝影師/ 文哥
? 責(zé)任編輯/ 余丞濱
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