戳音頻 聽(tīng) 滿朝旭 絮叨
日前,廣汽本田和東風(fēng)本田分別向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃,共計(jì)召回251971輛汽車(chē),其中廣本雅閣222674輛,東本INSPIRE車(chē)型29297輛,這是倆兄弟車(chē)型,因?yàn)橥粏?wèn)題召回,召回的原因就是最近的“雅閣失速門(mén)”。
根據(jù)召回公告顯示,自2019年8月30日起,召回2017年7月25日至2019年8月7日期間生產(chǎn)的裝備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的雅閣汽車(chē),自2019年8月30日起,召回2018年3月8日至2019年8月8日期間生產(chǎn)的部分2019款I(lǐng)NSPIRE汽車(chē)。這兩款車(chē)都使用了同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。
缺陷是由于發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器出口處空氣流速設(shè)計(jì)的原因,車(chē)輛在大雨等高溫高濕環(huán)境下行駛時(shí),可能導(dǎo)致少量冷凝水在中冷器出口處聚集,在這種情況下急加速時(shí)有冷凝水滴被吸入燃燒室造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺火,極端情況下可能使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入保護(hù)模式,從而導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)行駛中加速受限等情況,存在安全隱患。廣汽本田和東風(fēng)本田將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)安裝優(yōu)化中冷器出口空氣流速裝置。
相信有不少朋友從網(wǎng)上也關(guān)注到了之前雅閣失速的投訴視頻,這個(gè)缺陷的確很危險(xiǎn),本田也給出了應(yīng)急處置措施,也就是在車(chē)輛召回維修前,用戶在大雨天氣條件下行駛時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛加速受限時(shí)應(yīng)及時(shí)靠邊停車(chē),熄火并重新啟動(dòng)車(chē)輛,發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)模式就會(huì)被解除,車(chē)輛就可以恢復(fù)正常使用。
坦率講,相比于機(jī)油門(mén),本田這次的表現(xiàn)還算可以,問(wèn)題大規(guī)模爆發(fā)后,迅速采取了召回措施,在這兒我們也提醒這兩臺(tái)車(chē)的車(chē)主,由于這個(gè)缺陷確實(shí)危險(xiǎn),建議不要等4S店聯(lián)系你,在8月30日召回行動(dòng)開(kāi)始后請(qǐng)盡快主動(dòng)聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)約維修,盡早排除隱患,而且這些日子全國(guó)到處都在下雨,這兩臺(tái)車(chē)咱就先別開(kāi)了。
廣本雅閣和東本INSPIRE,這是本田的“雙車(chē)策略”,從召回量上來(lái)看,明顯雅閣的銷(xiāo)量要好于INSPIRE,我們?cè)?jīng)聊過(guò)“雙車(chē)策略”的優(yōu)勢(shì),那就是有一臺(tái)車(chē)賣(mài)得好,一臺(tái)車(chē)作為補(bǔ)充就算成功,而如果兩臺(tái)車(chē)都賣(mài)得好那就完美了,弱點(diǎn)在于兩臺(tái)車(chē)賣(mài)得都不好的可能性也是有的,從這次的事件來(lái)看,弱點(diǎn)還有一個(gè),那就是兩臺(tái)車(chē)的核心零部件如果發(fā)生問(wèn)題了,那就一起玩完。盡管這次及時(shí)召回,但是發(fā)動(dòng)機(jī)總出問(wèn)題,對(duì)于本田這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)傷害不小,尤其雅閣作為日系B級(jí)車(chē)的標(biāo)桿,在接下來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中,市場(chǎng)份額是否會(huì)發(fā)生大的變化?德系車(chē)又是否采取促銷(xiāo)手段趁亂進(jìn)軍?我們也關(guān)注一下。
圖片來(lái)自參謀長(zhǎng)說(shuō)車(chē)
編輯:原萊
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