今日（8月9日），豪華高性能電動(dòng)汽車品牌Polestar極星，攜旗下首款純電動(dòng)車型Polestar 2來到了山城重慶。提及Polestar極星，可能很多了解它的小伙伴都知道，其之前一直扮演的都是沃爾沃高性能部門這樣的角色。在2017年，Polestar極星“獨(dú)立門戶”，開始進(jìn)軍新能源市場。Polestar極星在推出首款插電混動(dòng)車型Polestar 1之后，更為親民的Polestar 2也是受到了更多消費(fèi)者的關(guān)注。

作為源于沃爾沃的品牌，在Polestar極星的產(chǎn)品上我們依舊能看到典型的來自北歐的極簡設(shè)計(jì)。就算你之前從來沒有見過Polestar 2，但看到它的第一眼，相信你肯定能感覺出它和沃爾沃千絲萬縷的關(guān)系。在Polestar 2上，我們可以看到同樣采用點(diǎn)陣式LED設(shè)計(jì)的雷神之錘前大燈，網(wǎng)狀的方形前格柵也很好的突出了整車的運(yùn)動(dòng)感。

在車頂設(shè)計(jì)上，Polestar 2并沒有使用當(dāng)下比較俗套的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，其采用了一整塊單向玻璃，在滿足車內(nèi)乘客視野的同時(shí)也很好的保護(hù)了隱私。在ABC柱上，Polestar 2采用了全黑設(shè)計(jì)，但車窗并沒有和車頂相連，半包圍造型的車窗更多的為整車營造了類似賽車頭盔上護(hù)目鏡的設(shè)計(jì)效果。

在側(cè)面造型上，Polestar 2更像是一臺(tái)跨界車，較高的車頂線條營造了流暢的溜背造型。加之較高的腰線和寬車門的比例，以及突出的輪拱設(shè)計(jì)，Polestar 2視覺上就顯得非常有力量感。不過設(shè)計(jì)師也沒有讓Polestar 2顯得頭重腳輕，一圈黑色的裝飾條包裹了整個(gè)車底，有效的降低了車輛的視覺中心，很好的營造了貼地的姿態(tài)。值得一提的是，Polestar 2的后視鏡也采用了時(shí)下在手機(jī)上非常流行的“全面屏”設(shè)計(jì)，幾乎沒有邊框的后視鏡有一種懸浮在空中的效果。

在車尾設(shè)計(jì)上，Polestar 2首次采用了貫穿式設(shè)計(jì)，平直的燈帶加上車身硬朗的線條讓整個(gè)尾部層次感十足。再搭配內(nèi)嵌式的折疊設(shè)計(jì)，也很好的讓尾部顯得不那么僵硬。在尾燈燈組內(nèi)部，Polestar 2依舊值得細(xì)品，細(xì)致且復(fù)雜有序的燈帶營造了深邃的視覺效果。

來到車內(nèi)，我們還是可以很明顯的感覺到來自北歐的氣息，較為圓潤的方向盤很容易就會(huì)讓人想到沃爾沃。在布局上，Polestar 2則更為簡潔，全液晶儀表+11英寸的高清中控屏很好的凸顯了內(nèi)飾的科技感，黑槐木質(zhì)感的裝飾板也保證了一定的豪華度。其實(shí)在內(nèi)飾用料中，Polestar 2更多的倡導(dǎo)了環(huán)保主義，例如來源于潛水服的Weave Tech環(huán)保材質(zhì)替代了用于座椅、方向盤、中控臺(tái)上的皮質(zhì)，在保證經(jīng)久耐用的同時(shí)也有著很高的舒適性。當(dāng)然，如果你真的是喜歡真皮，Polestar 2也支持選裝。

遠(yuǎn)看Polestar 2的檔把你會(huì)覺得它和沃爾沃的水晶檔把的外形非常相似，但細(xì)看的話你會(huì)發(fā)現(xiàn)其采用了中空設(shè)計(jì)。帶有Polestar星標(biāo)的中空式檔桿真的是整個(gè)內(nèi)飾的點(diǎn)睛之筆，獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)真的會(huì)讓你無法克制把玩它的沖動(dòng)。這應(yīng)該是繼寶馬SUV水晶檔把后，又一個(gè)讓圈哥“中毒”的檔把了。

動(dòng)力上，Polestar 2的電驅(qū)系統(tǒng)由前后兩臺(tái)電機(jī)組成，搭配四驅(qū)系統(tǒng)整車的綜合最大馬力可達(dá)408匹，最大扭矩為660牛·米，百公里加速只需4.7秒。續(xù)航能力上，Polestar 2擁有容量為72 千瓦時(shí)的電池，NEDC工況下續(xù)航里程為 500 公里。此外，得益于利用電池槽布局電池組，Polestar 2的底盤抗扭剛度被大大提升，且重心也降低了不少，進(jìn)一步提升了車輛的操控性。

作為改裝性能車出身的Polestar極星，自然也不會(huì)忘記在產(chǎn)品上秀肌肉。在原車的價(jià)格上再加4萬元，Polestar 2獲得一套升級(jí)駕駛樂趣的性能套件。整個(gè)套件包括?hlins提供的DFV雙流閥減震器、Brembo前四活塞制動(dòng)系統(tǒng)、20英寸鋁合金鍛造輪轂、瑞典金色的安全帶與氣門嘴蓋等。

在科技配置上，Polestar 2還搭載了最新的標(biāo)準(zhǔn)化車載安卓系統(tǒng)Android Automotive OS，其整個(gè)的使用和功能都最大程度的還原了我們對(duì)日常手機(jī)/平半設(shè)備的體驗(yàn)，操作手感和App完整度都能有保證。在此基礎(chǔ)上，Polestar極星還與高德地圖、科大訊飛、華為、阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室等展開了深度合作，進(jìn)一步完善了Polestar 2的互聯(lián)體驗(yàn)。

在全國排名前十的《車壹圈》看來：各位小伙伴會(huì)發(fā)現(xiàn)此次圈哥用了很大的篇幅去介紹了Polestar 2的整體設(shè)計(jì)。其實(shí)在圈哥看來，Polestar 2的外觀設(shè)計(jì)有別于市面上任何在售的純電動(dòng)車。來自北歐的極簡設(shè)計(jì)讓Polestar 2顯得與眾不同，你可以說它很像沃爾沃但在細(xì)節(jié)上它又比沃爾沃更前衛(wèi)、更新潮。其次，極簡也并不代表簡單，直來直往的線條并沒有讓Polestar 2顯得空洞，各種“彩蛋”式的設(shè)計(jì)讓整車充滿了耐人尋味的亮點(diǎn)。最后，依托吉利和沃爾沃，Polestar 2也不會(huì)像大多數(shù)新勢力造車那樣“難產(chǎn)”，其將于2020年年初在浙江臺(tái)州的路橋工廠進(jìn)行制造，并在同年上半年開始交付。而且全新的路橋工廠是由吉利投資建造，沃爾沃負(fù)責(zé)運(yùn)營和管理，所以在產(chǎn)品品質(zhì)上我們也不用擔(dān)心。