說(shuō)起ABT這三個(gè)字母，沒(méi)有研究過(guò)的人還真不知道，其實(shí)ABT的出現(xiàn)，可以追溯到1896年，由一家制造馬車零件的小工廠而來(lái)，于是隨著汽車工業(yè)以及賽車行業(yè)的興起，ABT也是越做越大，直到現(xiàn)在涵蓋大眾集團(tuán)旗下所有車型，并且成為了奧迪的御用改裝工廠，所以?shī)W迪旗下的RS系列，S系列，都有出自ABT的力作，而這些力作也成為眾多改裝發(fā)燒友的追捧對(duì)象。今天，《車壹圈》要為大家介紹的是ABT的最新力作——奧迪RS3 ABT改裝版。

目前在售的奧迪RS系列，共有RS3到RS7五款車型，其中RS3的售價(jià)為51.38萬(wàn)元，為L(zhǎng)imousine車型，不過(guò)改裝的是sportback車型。RS3 ABT版與RS3 的外觀相比，新車主要在外觀上面增加了許多運(yùn)動(dòng)套件，據(jù)海外消息稱，光是這一套套件就花了將近37000美元左右。

既然是改裝車，那么在前進(jìn)氣格柵、前鏟、側(cè)包圍、輪轂、擴(kuò)散器這些標(biāo)志性的地方一定是動(dòng)了刀的，碳釬維的前鏟，中間做了分段式處理，中網(wǎng)也做了熏黑處理。側(cè)面最亮眼的就是20寸的輕量化大輪圈，十幅式的設(shè)計(jì)，紅色的大卡鉗十分的搶眼，避震方面，也是換上了高度可調(diào)的避震器，以進(jìn)一步的降低車身，畢竟低趴也是改裝車的一大靈魂之一嘛。尾部的話，排氣換成了雙邊共四出排氣，結(jié)合后包圍一起全做了熏黑處理，可以說(shuō)是戰(zhàn)斗力十足。

內(nèi)飾的話沒(méi)什么變化，只是增加了許多紅色的裝飾，車內(nèi)多處都有RS3的標(biāo)志，讓人忍不住就想一腳地板油，既然提到了地板油，那么最重要的動(dòng)力接下來(lái)我們就來(lái)看看。

原車搭載的是2.5T直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率294kw，最大扭矩480牛米，匹配的是七速雙離合變速箱。而經(jīng)過(guò)ABT改裝后的RS3 ，最大功率346kw，最大扭矩540牛米，根據(jù)數(shù)據(jù)就可以看出此次改裝可以說(shuō)是質(zhì)的飛躍，其中最直觀的變化從百公里加速就可以看出來(lái)，原車官方公布的加速時(shí)間為4.1秒，改裝后直接提升到了3.7秒，與那些超跑相比都有了一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

排名全國(guó)前十的《車壹圈》認(rèn)為：一直以來(lái)凡是經(jīng)過(guò)ABT改裝的車全是有錢都不一定買得到的，雖說(shuō)奧迪RS3是奧迪RS系列里最便宜的車型，但是許多車主卻說(shuō)奧迪RS3是整個(gè)奧迪RS家族里最舒服的，因?yàn)樗粌H僅只是追求性能，實(shí)用性也會(huì)兼顧一點(diǎn)。國(guó)內(nèi)想要買到這款?yuàn)W迪RS3 ABT改裝版還是有些難度的，而且預(yù)計(jì)高達(dá)百萬(wàn)的售價(jià)，如果不是狂熱粉，誰(shuí)會(huì)掏錢去買這么一輛車呢？