Author / Constantine

# Audi #

# RS3 #

奧迪RS3可能是全世界最快的鋼炮之一，2.5T的五缸渦輪引擎原廠(chǎng)就有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，即使面對(duì)著現(xiàn)在號(hào)稱(chēng)最強(qiáng)原廠(chǎng)2.0T的奔馳AMG A45S 也絲毫不虛。

但是，考慮到奔馳對(duì)AMG A45 S的416hp的引擎壓榨，和奧迪RS3的2.5T 400hp只是個(gè)開(kāi)始來(lái)說(shuō)，奧迪RS3的優(yōu)勢(shì)就更加明顯。

所以，如此的猛獸，自然奧迪本身也不會(huì)放棄進(jìn)一步的挖掘潛力。

畢竟，這輛全世界最快的鋼炮之一，中國(guó)大陸的指導(dǎo)價(jià)只要51.38W，2.5T，400匹。

作為奧迪最出名的御用改裝商之一，ABT的改裝一般向來(lái)是貴，而且相對(duì)較為保守，但是好在穩(wěn)定且精美，并且是針對(duì)車(chē)型整體的、相對(duì)平衡的改裝，而并非只是動(dòng)力本身。

ABT針對(duì)奧迪RS，推出了Power S性能套件包，0-100km/h加速時(shí)間小于4s，極速限制在285km/h。

動(dòng)力方面，ABT在RS3的基礎(chǔ)上加裝了一個(gè)ABT Engine Control（AEC），為了針對(duì)更大動(dòng)力的散熱問(wèn)題，更換了新的中冷器。

改裝后的RS3最大馬力由原廠(chǎng)的400馬力提升至470馬力，峰值扭矩由480Nm提升至540Nm。

變速箱方面，依然是7速雙離合變速器。

外觀方面，除了配備19寸的熏黑五輻輪轂之外，還在前唇上增加了RS3的標(biāo)志，換裝了黑色的運(yùn)動(dòng)套件。

除此之外，還可以選裝ABT的運(yùn)動(dòng)防傾桿套件、運(yùn)動(dòng)懸掛和升級(jí)版的剎車(chē)套件，進(jìn)一步提升性能表現(xiàn)。

51.38W的國(guó)內(nèi)售價(jià)，RS3真可謂是最具性?xún)r(jià)比的鋼炮了，即使原廠(chǎng)，也能足夠夠用。

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