經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，純電動(dòng)新能源車(chē)型對(duì)的技術(shù)也經(jīng)歷了更新迭代，尤其是在價(jià)格方面不斷下探，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)選擇范圍更大了，預(yù)算門(mén)檻也得到了降低。日前，廣汽新能源Aion S魅530和吉利帝豪EV500先后上市，二者在售價(jià)區(qū)間也有一定的重合，同樣作為緊湊級(jí)轎車(chē)，那么二者之間究如何作出選擇呢？

利帝豪EV500作帝豪EV450的改款車(chē)型，此次共推出3款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)為13.58萬(wàn)-15.98萬(wàn)元，廣汽新能源Aion S魅530此次同樣推出3款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)為14.68萬(wàn)-19.28萬(wàn)元。我列舉了兩輛車(chē)的部分參數(shù)信息以供參考，請(qǐng)看下表。 

外觀方面，帝豪EV500延續(xù)著款車(chē)型年輕、大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉的 LOGO 進(jìn)行了內(nèi)凹造型的設(shè)計(jì)。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm，相比Aion S來(lái)說(shuō)有些捉襟見(jiàn)肘了，不過(guò)足以滿(mǎn)足日常家用。

 在配置方面，新車(chē)配備了藍(lán)牙電話、語(yǔ)音控制、App遠(yuǎn)程控制等功能，中控屏采用了尺寸為8英寸的液晶觸控屏。該車(chē)還搭載了ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、HBA液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、RSB制動(dòng)能量回收協(xié)調(diào)控制以及TPMS智能胎溫胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等主被動(dòng)安全系統(tǒng)。

綜合續(xù)航里程：410km

動(dòng)力方面，吉利帝豪EV500采用了與老款車(chē)型相同的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載了一臺(tái)最大功率為120kW（163Ps）、峰值扭矩為250N·m的永磁同步電機(jī)。新車(chē)推出電池容量為61.9kWh和51.9kWh兩種版本，分別對(duì)應(yīng)的NEDC續(xù)航里程為500km和400km，官方稱(chēng)該車(chē)的能耗水平可達(dá)13kWh/100km。此外，新車(chē)同樣還配備了放電功能，可通過(guò)專(zhuān)用放電線輸出220V低壓電，可以為筆記本電腦、烤箱、照明燈等設(shè)備供電。