幾年，由于大城市嚴厲的限購限行政策，導致燃油車牌的價格直線飆升，以小編所在的深圳來說，2018年全年的車牌競拍均價大概是6萬多元。說實話，花6萬元買一塊鐵牌，換作是誰都得肉疼好一陣，畢竟同樣的價錢已經足夠買一輛新車了。當然，如果您不想多花這“冤枉錢”，不妨考慮一下與車牌同價的純電動車型，理由是這些車不但可以充分的享受路權，而且作為日常的代步出行也非常實用。

寶駿E200

補貼后售價：4.98-6.48萬元

與寶駿E200 4.98萬元的超低入門價格相比，其實最吸引我的還是它的外觀設計。寶駿E200可以說是這個級別最炫酷的小車，車身造型硬朗立體，再加上時尚感爆棚的撞色設計，使得寶駿E200有著極高的辨識度，看上去甚至很像是一臺概念車。

寶駿E200的長寬高分別為2497/1526/1616mm，軸距為1600mm，別看整車尺寸小，應付兩人的日常上下班通勤毫無壓力，同時也得益于其車身小的優(yōu)勢，這車無論開到什么地方都能很快找到合適的停車位，媽媽再也不擔心我沒位停車了。

內飾設計同樣極具概念車風格，懸浮式的階梯中控臺只有一個儀表液晶屏幕，視覺效果十分簡潔有層次感。在動力上，寶駿E200配備了最大功率29kW，最大扭矩110N·m的驅動電機，而2019款的寶駿E200升級了電池容量和續(xù)航能力，搭載容量為24kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程為250km。對于這臺個性、回頭率高的小車，最適合它的用車場景還是市區(qū)內短途代步和通勤。

奇瑞eQ1

補貼后售價：5.98 -7.58 萬元

奇瑞eQ1也就是很多人熟悉的小螞蟻，自2017年上市以來的小螞蟻，累計銷量已突破10萬輛，這在新能源車市場算得上是一個較為罕見的成績。而這款小螞蟻在產品層面上的表現(xiàn)，也確實比較迎合當下年輕人的購車需求，比如說它的外觀，擁有時尚的雙色車身、緊湊協(xié)調的車身比例，整體造型小巧且精致。

小螞蟻的軸距達到了2150mm，在同級中屬于中規(guī)中矩的水平，不過小螞蟻依然提供了兩座和四座車型可選，從實際體驗來看，四座版的后排座椅更適合給小朋友坐、或者直接放置東西。內飾采用了撞色的設計風格，搭配中控液晶大屏，營造了年輕但不失科技感的座艙氛圍。

至于動力，就不必對小螞蟻抱以太高的期望，30kW的最大功率、120N·m的最大扭矩的動力輸出，日常在市區(qū)出行的話還是很夠用的。除此之外，小螞蟻提供了301km的綜合續(xù)航里程，偶爾應付城郊出游也是可以的，這點很討好對續(xù)航里程有一定要求的用戶。

比亞迪e1

補貼后售價：5.99-7.99萬元

比亞迪e1基于比亞迪全新e平臺打造，雖然比亞迪e1出自于新平臺，但在外觀方面依然延續(xù)了比亞迪F0的經典設計，前臉采用了純電動車獨有的封閉式進氣格柵，配合遠近光分體式的設計，讓車頭看上去非?？蓯勖惹?。

作為一款微型車，比亞迪e1的車身尺寸有一定優(yōu)勢，長寬高達到3465/1618/1500mm，軸距達到2340mm，而且全系提供五座布局，但從乘坐體驗來看，這樣的微型車還是更適合三口之家或者短途乘坐。在內飾設計上，可以發(fā)現(xiàn)比亞迪e1向比亞迪最新的家族化風格靠攏，液晶儀表盤和可旋轉的中控屏幕都是大家非常熟悉的設計元素，很大程度上提升了車內的科技感。

以一臺微型車的使用需求而言，日常的主要任務就是滿足簡單的通勤代步，所以 比亞迪e1 ( 參數(shù) | 詢價 ) 的動力表現(xiàn)也在我們的預期之內，動力上搭載一臺永磁同步電機，最大功率45kW、最大扭矩110N·m，同時配備容量為32.2kWh的三元鋰電池組，綜合工況續(xù)航里程已經達到了305km，值得一提的是，在直流快充條件下充電12分鐘，續(xù)航里程可增加100km

最后：對于一些初出茅廬的年輕人，或者不想花高價競拍燃油車牌照的用戶來說，這三款微型純電動車確實是值得考慮的高性價比之選。首先它們車價便宜，能免費上新能源車牌照，同時還能輕松勝任日常上下班代步的需求，用車成本也足夠經濟。所以，有了這些親民實用的微型純電動車可選，還要啥自行車！