性能是一輛車的靈魂，這已是汽車產(chǎn)業(yè)百年發(fā)展的共識。汽車性能取決于研發(fā)實力，左右駕乘品質(zhì)，是汽車開發(fā)中的重點(diǎn)與難點(diǎn)。風(fēng)光580開啟了東風(fēng)風(fēng)光輝煌時代，那全新車型風(fēng)光580Pro的性能表現(xiàn)如何，將是消費(fèi)者判斷其產(chǎn)品力的重要依據(jù)。

在底盤系統(tǒng)和調(diào)校方面，風(fēng)光580Pro采用了全新的前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的底盤系統(tǒng)，這套系統(tǒng)多用于像豐田RAV4等10萬以上級SUV主流產(chǎn)品中。盡管是同樣的底盤，但細(xì)節(jié)之處卻大有“乾坤”。風(fēng)光580Pro采用的是國內(nèi)還未上市的RAV4歐洲版底盤，相較于已經(jīng)上市的RAV4國內(nèi)版，其對底盤懸架上的10多處關(guān)鍵部位進(jìn)行了優(yōu)化提升。最突出的表現(xiàn)在于使用了同級車型罕見的AR萬向節(jié)和三代軸承，就連零部件都是全進(jìn)口，從細(xì)節(jié)處彰顯品質(zhì)。

對標(biāo)RAV4歐洲版的底盤實力，使得風(fēng)光580Pro取得麋鹿測試最大通過車速可達(dá)70Km，蛇形最大通過車速可達(dá)85Km的不俗成績，而國產(chǎn)SUV的表現(xiàn)普遍為麋鹿測試60Km、蛇形70Km。不僅如此，其百公里制動距離39.36m也比RAV4的制動距離41.8m的制動性更出色。此外，風(fēng)光580Pro采用了超越同級、直徑更大的后穩(wěn)定桿，且通過底盤彈簧、減震器等零部件的統(tǒng)一調(diào)校，形成了優(yōu)良的底盤匹配效果，大大提升了駕乘舒適性。優(yōu)于同級比肩合資熱銷車型的底盤調(diào)校，助力風(fēng)光580Pro快速吸收來自顛簸路面的各種“不友好”，為駕乘者帶來更為舒適的駕乘體驗。

優(yōu)秀的底盤調(diào)校，怎能少得了動力搭檔的默契配合？事實上，風(fēng)光580Pro的動力也很強(qiáng)勁。280TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)+CVT黃金動力組合，最大功率達(dá)到132kW，最大扭矩達(dá)到270N.m，動力輸出順暢，爆發(fā)力十足，而且符合國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，在追求性能的同時兼顧了環(huán)保。在同級車型中，全新長安CS75 PLUS 1.5T版本最大功率為131kW，最大扭矩265N.m，6速手自一體變速箱搭檔，動力輸出的順暢度還要看兩者的磨合，相形之下，風(fēng)光580Pro的優(yōu)勢顯而易見；全新哈弗H6國六車型，搭載的是1.5GDIT+7擋雙離合變速箱組合，最大功率124kW，峰值扭矩285N.m，動力表現(xiàn)與風(fēng)光580Pro旗鼓相當(dāng)，但論默契程度，還是風(fēng)光580Pro“中國十佳發(fā)動機(jī)”與CVT的配合更到位，表現(xiàn)為汽車加速的順暢，以及渦輪介入時絲毫感覺不到頓挫感。

此外，風(fēng)光580Pro還擁有標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、節(jié)能和低附著力四種駕控模式，輔之以標(biāo)準(zhǔn)、舒適和運(yùn)動三種轉(zhuǎn)向助力模式，可從容應(yīng)對各種天氣和路況，而無所畏懼。

風(fēng)光580Pro以卓越的性能表現(xiàn)，真正意義上詮釋了什么是Pro級的動力性能，并由此帶給駕乘者舒心愉悅的駕乘享受。相信，這樣的性能品質(zhì)與實力，消費(fèi)者是可以切身感受到的。

一輛車單有有趣的靈魂還不夠，還得有好看的樣子，給力的空間，將顏值與功能提升至更高的級別。明確自身優(yōu)勢和進(jìn)階方向的風(fēng)光580Pro深諳國人的消費(fèi)心理，在空間和智能方面極大地滿足80、90后消費(fèi)主力人群的用車要求。

得益于風(fēng)光580的巨大成功，全新而來的風(fēng)光580Pro顏值在線，動感的線條勾勒出大氣的車身，周身充盈著都市氣質(zhì)，這對于都市年輕人還是很有吸引力。當(dāng)然，對于外觀的主觀感受見仁見智，而基本的判斷大家自然是心中有數(shù)，就不過多闡述了。

本著好看又務(wù)實的標(biāo)準(zhǔn)，車輛的空間和智能網(wǎng)聯(lián)更值得深挖，風(fēng)光580Pro則很好地把握了這兩點(diǎn)，由內(nèi)而外透露出科技時尚的高級感。

進(jìn)入風(fēng)光580Pro的座艙，可以看出其采用以駕駛員為中心的環(huán)抱式智能駕艙設(shè)計，給予駕駛者極大的關(guān)照。由自流水啟發(fā)而來的設(shè)計靈感與人體功能學(xué)的完美結(jié)合，將一根曲線貫穿于整個中控面板，呈現(xiàn)出極簡的空間理念，多項功能的集成觸手可及，令駕車、娛樂、休閑盡在掌握。功能區(qū)15.6寸智能超清大屏恰到好處地置于駕駛者的最佳視線范圍內(nèi)，令內(nèi)容呈現(xiàn)更加豐富，人車聯(lián)動體驗更加便捷，還可以有效降低駕駛者注意力分散的風(fēng)險。此外，電子旋鈕換擋和超闊全景天窗，也很有科技感和品質(zhì)感。

這樣的內(nèi)部空間組合本已體現(xiàn)出對使用者的足夠尊重。但風(fēng)光580Pro并不局限于對空間單一思維的考量，而是在此基礎(chǔ)上加入對更多使用情況的思索，從而成就了其多能、全享的超級自由空間。在2780mm超長軸距的加持下，風(fēng)光580Pro擴(kuò)展了空間功能，可實現(xiàn)5座、6座、7座等多種座椅結(jié)構(gòu)，多變的空間滿足了大小家庭、情侶、獨(dú)自出行等需求。說風(fēng)光580Pro是靈動自由的“移動之家”也不為過。反觀哈弗H6和全新長安CS75 PLUS，軸距分別為2680mm、2710mm，皆被風(fēng)光580Pro的超長軸距秒殺，車內(nèi)空間功能的靈活多變亦顯不及。風(fēng)光580Pro可靈活滑動的第二排座椅，也為第三排乘客進(jìn)出提供了方便，乘坐舒適性也更好，不負(fù)“Pro”之名。

在智能方面，兩年前一句“你好，小風(fēng)”開啟了東風(fēng)風(fēng)光的超級智能戰(zhàn)略，風(fēng)光580Pro便很好地執(zhí)行了超級智能的戰(zhàn)略要求。其搭載的全新一代超級智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)4.0，首次配備了領(lǐng)先同級別車型的科大訊飛飛魚OS 2.0 AI駕駛系統(tǒng)，所見即所說的智能語音直達(dá)功能，讓你動動口就可操控眼前的大屏幕，而且這套智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還加入了非全時免喚醒技術(shù)，可以在單次喚醒系統(tǒng)后，無需反復(fù)喚醒操作，就可以連續(xù)地進(jìn)行智能操作，比同級車更方便。

從哈弗H6和全新長安CS75 PLUS的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)配置來看，前者采用的是一塊9英寸中控屏，智能網(wǎng)聯(lián)方面搭載的是哈弗自己推出的智能生活云Hi-Life生態(tài)系統(tǒng)；后者采用的是雙聯(lián)式大屏，搭載長安和騰訊聯(lián)合打造的全新tinnove汽車智能系統(tǒng)。在智能網(wǎng)聯(lián)的PK中，風(fēng)光580Pro所使用的科大訊飛飛魚OS 2.0 AI駕駛系統(tǒng)更為專業(yè)。

更智能更靈活多變，風(fēng)光580Pro用行動告訴人們，這輛智能隨時在線的座駕，就是要讓你享受到不同以往的超自由空間。

一輛車，除了好看又中用，還有一點(diǎn)是不能忽視的，那就是安全。沒有安全，什么都是浮云。因而，“一直以來，我們都把守護(hù)用戶安全作為我們的首要責(zé)任?！睎|風(fēng)小康汽車有限公司總經(jīng)理助理、技術(shù)中心總經(jīng)理周林在日前的風(fēng)光580Pro上市發(fā)會如是說。

風(fēng)光580Pro采用高剛性的車身結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格按照C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計，此外，其還配備360°全景泊車系統(tǒng)、緊急剎車報警系統(tǒng)等眾多主動安全配置。無論是主動安全還是被動安全，均為車上人員帶來更全面的安全保障。

在安全保障方面，哈弗H6與風(fēng)光580Pro一樣采用高剛性車身結(jié)構(gòu)，達(dá)到C-NCAP五星評價，但360°環(huán)視系統(tǒng)、緊急剎車報警系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，只有豪華型和超豪型中才有配置。全新長安CS75 PLUS也無例外的以C-NCAP五星成績?yōu)橐?，擁?60°高清全景系統(tǒng)、AEB自動緊急制動輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警等多項主動安全配置。三款車型對安全的重視可謂不相伯仲。

若論后繼質(zhì)保，哈弗H6、全新長安CS75 PLUS只能望其項背。在全面提升汽車品質(zhì)的同時，風(fēng)光580Pro對車主購車后的質(zhì)保服務(wù)更是走在人前，用時間兌現(xiàn)對用戶的承諾，“Pro”之名實至名歸。東風(fēng)風(fēng)光首創(chuàng)的7年/15萬公里的超級質(zhì)保得以延續(xù)，且承諾包修的零部件，涵蓋了發(fā)動機(jī)、變速箱、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、電器、車身、內(nèi)飾及附件等大多數(shù)安全件和功能件，范圍最廣。相較大多數(shù)品牌2年/6萬公里、3年/10萬公里的質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)，風(fēng)光580Pro僅憑這一極具誠意、范圍最全的質(zhì)保服務(wù)就很令人心動了。更為厚道的是，該質(zhì)保政策打破以往只針對新車車主的限制，做到質(zhì)?！案嚥桓恕保春罄m(xù)的每一任車主在質(zhì)保范圍內(nèi)都能享受該政策，實現(xiàn)了車輛的增值保值。此外，發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)周期也達(dá)到10000公里，令車主的發(fā)動機(jī)保養(yǎng)次數(shù)減半，由此省出了寶貴的時間和約5000-6000元的保養(yǎng)費(fèi)用。

這是最好的時代。圍繞技術(shù)升級，產(chǎn)業(yè)變革，車市風(fēng)云再起，只有強(qiáng)大的產(chǎn)品力和優(yōu)秀的服務(wù)體系，再加之合理的價格定位，汽車品牌才能贏得更廣泛用戶的認(rèn)可。無疑，風(fēng)光580Pro正是東風(fēng)風(fēng)光具有戰(zhàn)略性前瞻眼光之作，無論是品質(zhì)還是價格定位都堪當(dāng)“Pro”之名。

誠如東風(fēng)小康汽車有限公司副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理張正源所給予的厚望：“東風(fēng)風(fēng)光愿意有這樣的擔(dān)當(dāng)，愿意通過自己的努力，來改變消費(fèi)者的消費(fèi)觀和價值觀，拓寬中國汽車品牌的向上發(fā)展之路。東風(fēng)風(fēng)光愿意以這樣的情懷，‘一切為了用戶’，用與合資品牌‘同級車的品質(zhì)，不一樣的價格’，回饋400萬用戶的厚愛，惠及更多用戶的日常生活?！?/p>