相信看過《聲入人心》的朋友們都知道“雙云”是誰(shuí)：鄭云龍和阿云嘎，他們?cè)谂_(tái)上唱功實(shí)力不俗，臺(tái)下風(fēng)度翩翩，氣質(zhì)優(yōu)雅，是不折不扣的精致BOY，同時(shí)他們也是相處多年的好兄弟。

最近他們與長(zhǎng)安福特結(jié)緣，8月6日，長(zhǎng)安福特旗艦轎車全新金牛座亮相，新車在原有基礎(chǔ)上，新增一款更加豪華的Vignale版車型，同日長(zhǎng)安福特官方微信也正式宣布雙云擔(dān)任全新金牛座的品牌大使。

雙云恰巧與全新金牛座兩種不同版本的車型相匹配，同時(shí)他們的優(yōu)雅氣質(zhì)和唱功實(shí)力，也正與全新金牛座的精致設(shè)計(jì)和產(chǎn)品實(shí)力相貼合，由此也可以看出，不論是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)還是品牌營(yíng)銷上，長(zhǎng)安福特都更加貼近中國(guó)用戶需求。

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優(yōu)雅氣質(zhì)，彰顯格調(diào)

全新金牛座采用了普通版和Vignale版兩種不同風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)，普通版車型依然采用了我們熟悉的“馬丁”臉，但造型更有現(xiàn)代感，六邊形前格柵經(jīng)過全新設(shè)計(jì)配以鍍鉻條裝飾，與造型修長(zhǎng)的LED前大燈水平貫穿一體，凸顯強(qiáng)烈的視覺寬度感，此外轉(zhuǎn)向燈在點(diǎn)亮?xí)r，還會(huì)呈現(xiàn)由內(nèi)而外漸進(jìn)點(diǎn)亮的流光效果。

從車身側(cè)面看，整體線條極具雕塑感，俯沖式的前端線條輪廓以及更低姿態(tài)的流線車身，極具張力和沖擊力，全新設(shè)計(jì)的19英寸鋁制輪轂，彰顯靚麗時(shí)尚。

尾部造型對(duì)稱且協(xié)調(diào)，全新設(shè)計(jì)的LED尾燈采用鋼琴鍵式的照明元素，具有極高視覺識(shí)別度，同時(shí)左右尾燈由一條鍍鉻飾條相連，橫向視覺拉伸效果明顯，與前臉形成呼應(yīng)，鍍鉻雙排氣裝飾鑲嵌尾部左右兩側(cè)，兼具運(yùn)動(dòng)感與豪華感，而且都是真貨。

Vignale版車型整體設(shè)計(jì)風(fēng)格相比普通版車型，則更顯尊貴豪華，其專屬的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵采用由Vignale首字母設(shè)計(jì)而來的“飛翼V”圖案組成，配以啞光電鍍材質(zhì)，低調(diào)中詮釋尊貴。

此外，Vignale車型采用專屬的黑色車頂，19英寸輪轂采用特殊雙色噴漆工藝，精致感十足，專屬的自發(fā)光前門迎賓踏板、“Vignale”標(biāo)識(shí)照地?zé)?、觸感細(xì)膩舒適的皮質(zhì)方向盤以及分布在座椅、椅背鍍鉻條、前后門迎賓踏板、尾部鍍鉻條及車身的多處“Vignale”專屬銘牌，皆彰顯尊貴格調(diào)。

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細(xì)節(jié)之處的內(nèi)部升級(jí)

由于全新金牛座只是中期改款車型，所以內(nèi)飾變化并不是特別明顯，不過在Vignale車型上，我們可以看到一些新元素，例如中控面板的皮質(zhì)材質(zhì)和木紋飾版的加入，門板處的菱格紋鑲邊縫線都給人眼前一亮的驚喜，12.8英寸豎置中控面板觸控彩色液晶屏和換擋旋鈕也格外亮眼。

全新金牛座車身長(zhǎng)、寬、高分別為5018mm、1884mm、1506mm，軸距為2949mm，寬大的車身尺寸保障了車內(nèi)的乘坐空間，尤其是后排乘坐空間。而在舒適乘坐方面，前排座椅基于人體工程學(xué)原理的設(shè)計(jì)，極大提高了包裹性和舒適性，主駕駛、副駕駛及后排乘坐空間擁有三區(qū)全獨(dú)立恒溫空調(diào)設(shè)計(jì)，前后排座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能一應(yīng)俱全。

如果是在外出郊游，心情大好，則可坐在后排打開全景天窗，通過后排中央扶手控制空調(diào)和娛樂系統(tǒng)等，播放一首自己喜歡的音樂，B&O品牌的音響系統(tǒng)會(huì)給你帶來不錯(cuò)的聽覺體驗(yàn)。如果你下班回家心情不好，就坐在后排關(guān)閉后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾，外加后排隱私玻璃的保護(hù)，你可以安靜的坐在車內(nèi)不被人發(fā)現(xiàn)，好好和自己相處一會(huì)。

此外在智能科技方面，全新金牛座搭載福特品牌與百度基于百度人工智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)合作打造的SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)，新的SYNC+系統(tǒng)具有強(qiáng)大的語(yǔ)音識(shí)別功能和大數(shù)據(jù)運(yùn)算能力，可實(shí)現(xiàn)QQ音樂、愛奇藝等多種娛樂功能和預(yù)訂酒店、外賣、車票、掃碼支付等服務(wù)。車主還可以通過“福特派”APP 與SYNC+系統(tǒng)進(jìn)行綁定，實(shí)現(xiàn)手機(jī)端和車機(jī)端賬戶互通，打造多生活場(chǎng)景下車-手機(jī)-人的無縫互聯(lián)。

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更中國(guó)的福特式駕控

雖然本次全程靜態(tài)體驗(yàn)，但從全新金牛座的動(dòng)力系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng)來看，我們也可以對(duì)其駕控體驗(yàn)預(yù)測(cè)一二，全新金牛座全系搭載EcoBoost245（2.0T）雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW，峰值扭矩達(dá)390N?m，懸架結(jié)構(gòu)為前后獨(dú)立懸架（前麥弗遜+后多連桿）。

單從發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)看，其動(dòng)力輸出是充足的，而且EcoBoost系列發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭向來不讓人失望，雖然操控是福特的品牌基因，但在福特中國(guó)2.0戰(zhàn)略發(fā)布之后，福特的新車型都遵循“更福特，更中國(guó)”的原則，肯定不會(huì)執(zhí)拗于操控，另外像金牛座這樣一款旗艦轎車，舒適性也是需要兼顧的，所以預(yù)計(jì)底盤調(diào)教會(huì)軟硬適中，駕控體驗(yàn)也是舒適與駕駛樂趣兼得。

此外全新金牛座搭載了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，包含LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、APA主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、AEB智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)、ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助、TSR 智能交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)和360°全景影像可視系統(tǒng)等多種功能，預(yù)計(jì)福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)會(huì)為整體駕駛體驗(yàn)帶來更多便捷與安全。

綜合靜態(tài)體驗(yàn)看來，全新福特金牛座更精致了也更智能了，可見長(zhǎng)安福特對(duì)中國(guó)用戶需求的了解更加深入，福特中國(guó)2.0戰(zhàn)略得到了落地執(zhí)行，“更福特，更中國(guó)”已在路上，如今不確定的因素便是全新金牛座的駕控體驗(yàn)和上市后的價(jià)格，如果今后在這兩方面，長(zhǎng)安福特能給出一個(gè)滿意的答復(fù)，相信后續(xù)在與亞洲龍、君越等同級(jí)別車型的競(jìng)爭(zhēng)中不會(huì)處于被動(dòng)地位。