就在8月3日，廣汽本田新一代凌派#秀出我的S Super Battle挑戰(zhàn)賽在杭州火熱開(kāi)啟，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)抖音達(dá)人強(qiáng)勢(shì)助陣，而新一代凌派也由此成為名副其實(shí)的新晉抖音“網(wǎng)紅”。

但與其它“網(wǎng)紅”不同之處在于，新一代凌派不僅僅外觀樣貌夠潮，同時(shí)在實(shí)用性以及“硬核”配置上也足以讓人侃侃而談，那么它是否能憑實(shí)力征服到當(dāng)下愛(ài)玩的年輕90后？

毫無(wú)疑問(wèn)，想要與年輕人玩在一起，品牌就得突破常規(guī)，打開(kāi)與他們溝通的正確方式。

廣汽本田開(kāi)創(chuàng)性與全網(wǎng)90后聚集陣地“抖音”短視頻平臺(tái)跨界合作，圍繞新一代凌派（CRIDER）Super Big超大越級(jí)空間、Super Cool超酷拉風(fēng)外觀，以及Super Amazing超驚喜內(nèi)飾設(shè)計(jì)的產(chǎn)品實(shí)力，線上線下聯(lián)動(dòng)，精心打造一場(chǎng)時(shí)尚有趣、個(gè)性范十足的新一代凌派#秀出我的S Super Battle挑戰(zhàn)賽。

結(jié)合Super Battle主題，廣汽本田藍(lán)V抖音賬號(hào)率先于線上發(fā)起話題互動(dòng)，參與用戶拍攝S手勢(shì)舞視頻上傳至廣汽本田抖音藍(lán)V賬號(hào)，即有機(jī)會(huì)贏取驚喜獎(jiǎng)品；廣汽本田還選擇了九大城市展開(kāi)線下活動(dòng)，邀請(qǐng)抖音達(dá)人強(qiáng)勢(shì)助陣，帶動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)粉絲參與S手勢(shì)舞挑戰(zhàn)，與新一代凌派（CRIDER）一起FUN肆表達(dá)自己時(shí)尚新潮的個(gè)性。

粉絲們腦洞大開(kāi)，花式潮拍刷新感官體驗(yàn)。在S手勢(shì)舞視頻的啟發(fā)下，現(xiàn)場(chǎng)粉絲很快get到靈感，結(jié)合新一代凌派（CRIDER）的外觀、空間、內(nèi)飾等不同場(chǎng)景創(chuàng)作S手勢(shì)舞。

來(lái)到新一代凌派（CRIDER）身邊，粉絲們將自己隨身攜帶的小物件與型酷的外觀巧妙融合，或自行構(gòu)建拍攝背景，通過(guò)S手勢(shì)舞全面釋放新一代凌派（CRIDER）的外觀魅力。

當(dāng)置身于新一代凌派（CRIDER）的越級(jí)空間時(shí)，不少粉絲選擇在車內(nèi)前排、后排、后備廂中表演瑜伽秀，并配合S手勢(shì)舞展示車內(nèi)的舒適大空間；更有粉絲靈活運(yùn)用新一代凌派（CRIDER）貼心、驚喜的人性化配置，比如后排中央扶手一體式多功能桌，借助S手勢(shì)舞演繹其高質(zhì)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

車主分享日常用車生活，走心故事引發(fā)共鳴。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，新一代凌派（CRIDER）車主紛紛與觀眾們分享起當(dāng)初的購(gòu)車故事及用車心得。

車主湯先生表示，人生購(gòu)買的第一臺(tái)車就是新一代凌派（CRIDER），酷炫外觀很有B級(jí)車的氣勢(shì)?！芭笥炎^(guò)這車都稱贊后排空間大，完全沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也非常貼心”他分享道。同時(shí)也有部分車主表示：這車空間大，動(dòng)力也挺強(qiáng)。

新潮玩法不止，動(dòng)態(tài)試駕獲一眾好評(píng)。除了靜態(tài)體驗(yàn)的各種新穎玩法，本次活動(dòng)還特別設(shè)置了試駕環(huán)節(jié)。

經(jīng)過(guò)一輪試駕，新一代凌派（CRIDER）的越級(jí)魅力毫無(wú)意外地獲得了眾媒體點(diǎn)贊：“沒(méi)想到1.0T有這樣充沛的動(dòng)力，而且操控十分精準(zhǔn)，路面反饋也很到位?！备忻襟w評(píng)價(jià)說(shuō)：“動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)讓我驚訝，提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力源源不斷，小排量大爆發(fā)，還搭配了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，全面又貼心。”

事實(shí)上，作為“全新夢(mèng)想中級(jí)車”，凌派于2013年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出以來(lái)，便憑借大空間、低油耗、省心耐用等特點(diǎn)，一躍成為A級(jí)車主流標(biāo)桿，六年收獲了超過(guò)70萬(wàn)車主的信賴和口碑。

隨著新一代消費(fèi)群體的崛起，“90后SMART新晉青年”逐漸成為汽車消費(fèi)主力，他們對(duì)座駕除了追求高顏值、高配置之外，也期望愛(ài)車擁有更多的產(chǎn)品價(jià)值，能夠滿足自己彰顯個(gè)性的情感訴求。

此次新一代凌派#秀出我的S Super Battle挑戰(zhàn)賽，正是廣汽本田精準(zhǔn)洞察目標(biāo)人群喜好，借助抖音火爆的手勢(shì)舞，創(chuàng)新性開(kāi)展的跨界營(yíng)銷活動(dòng)。

為了最大化貼近目標(biāo)用戶需求，2018年9月，新一代凌派（CRIDER）攜全面越級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力顛覆而來(lái)，收獲眾多消費(fèi)者的認(rèn)可與喜愛(ài)。作為廣汽本田在A級(jí)市場(chǎng)的全新提案，新一代凌派（CRIDER）延承Honda家族高辨識(shí)度的前臉設(shè)計(jì)，型酷耀目的前后LED組合燈讓人一見(jiàn)傾心，許多用戶都親切稱呼其為“小雅閣”。

除此之外，車身尺寸更實(shí)現(xiàn)越級(jí)進(jìn)化，媲美B級(jí)轎車表現(xiàn)。長(zhǎng)寬高全面提升至4756mm*1804mm*1509mm，軸距達(dá)到2730mm，打造出同級(jí)別領(lǐng)先的乘坐空間，乘坐舒適性全方位提升。

安全科技配置也是全面超越期待，它配備Honda在中國(guó)首次使用的后排中央扶手一體式多功能桌板，后備廂下方還設(shè)置有行李廂內(nèi)隱藏式儲(chǔ)物格。安全方面則搭載了超越同級(jí)的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，整體產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)得到全面提升。

值得一提的是，新一代凌派（CRIDER）還搭載了Honda全新地球夢(mèng)科技180 TURBO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合工況油耗最低僅為4.9L /100km，優(yōu)秀動(dòng)力性能與低油耗兼顧，輕松助力用戶實(shí)現(xiàn)綠色出行的駕馭夢(mèng)想。