【侃車前瞻】

8月在領(lǐng)克03+、沃爾沃V60等等熱車的發(fā)布下也正式拉開(kāi)了序幕。而過(guò)去的七月各大車企也都放出"成績(jī)單"，又一家車企表現(xiàn)出了逆風(fēng)上揚(yáng)的趨勢(shì)——本田。

作為日產(chǎn)"神車"，兩田的在華的比重可以說(shuō)是非常大了，而就在剛剛過(guò)去的7月，本田在華的銷售量達(dá)到了115950輛，同比增長(zhǎng)了109.4%。其中本田銷量實(shí)現(xiàn)55560輛，同比增長(zhǎng)101.7%，而東風(fēng)本田60390萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)117.6%。

【主力亮相】

在華的優(yōu)秀銷量表現(xiàn)，主要還是得益于大家耳熟能詳?shù)膸卓钴囆停缢加?、CR-V、雅閣、凌派等車型的堅(jiān)挺表現(xiàn)。

全新?lián)Q代的思域在外觀上整體保持了上一代思域的外觀造型，加入了運(yùn)動(dòng)套件以及中置排氣的頂配版又一次刷新了它的外觀口碑。車身尺寸沒(méi)有太大變化，寬高依舊是1800/1416mm，而長(zhǎng)度增加了9mm（視覺(jué)沒(méi)啥變化），達(dá)到了4658mm，軸距依舊是2700mm，動(dòng)力上依舊保持了1.0T以及1.5T兩種動(dòng)力，依舊匹配了6檔手動(dòng)以及CVT兩款變速箱。

1.0T版本最大功率92kW，最大扭矩173N·m，滿足日常家用完全足夠了。1.5T版本最大功率依舊是130kW，最大扭矩220N·m，零百時(shí)間8.6秒的它也對(duì)得起思域這套運(yùn)動(dòng)的外觀。

綜合來(lái)說(shuō)，同級(jí)空間優(yōu)秀，動(dòng)力滿足大部分家用，外觀騷氣，這也難怪思域的終端月銷量能夠達(dá)到2萬(wàn)，成為東本車型的主力軍。

除了神車思域以外，去年十月上市的本田CR-V也表現(xiàn)不錯(cuò)，依舊家族化的前臉大燈設(shè)計(jì)，讓這臺(tái)小家伙看上去也有些兇狠。4585/1855/1689mm的車身尺寸，配合2660mm的軸距，本田的魔術(shù)空間也讓它成為了絕大多數(shù)家庭的選擇。

1.5T+CVT以及2.0L混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇也滿足了絕大多數(shù)意向車主的動(dòng)力需求。終端銷量達(dá)到一萬(wàn)的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。

有著"小雅閣"稱號(hào)的凌派也有著不錯(cuò)的成績(jī)，雖然全系1.0T動(dòng)力系統(tǒng)，但正如同剛才所說(shuō)的，90kW最大功率以及173N·m的峰值扭矩已經(jīng)能夠滿足絕大多數(shù)的家用車需求了。而它4756/1804/1509mm的車身尺寸以及2730mm的軸距配合下表現(xiàn)出的用車空間才是讓它贏得銷量的重要原因，在全新凌派的車型上還加入了后排座椅行李取物口以及后排中央扶手一體式桌板等實(shí)用功能，充分滿足家用需求。

"小雅閣"銷量不錯(cuò)，雅閣銷量自然也不會(huì)落后。雖然最近雅閣的失速問(wèn)題也是沸沸揚(yáng)揚(yáng)，不過(guò)目前來(lái)看似乎已經(jīng)找到了核心問(wèn)題，那就是高壓油泵導(dǎo)致的。雖然外觀動(dòng)力以及空間都能很好的滿足部分人群的需求，但還是希望廣本能夠認(rèn)真對(duì)待此次事件，畢竟現(xiàn)在的大環(huán)境已經(jīng)不同以往了，后續(xù)服務(wù)不到位也會(huì)極大的影響品牌的。

【Ending】

面對(duì)目前整體車市的冷淡，本田7月的銷量也是刷新了一個(gè)最好成績(jī)。從產(chǎn)品布局上來(lái)看，本田未來(lái)也將會(huì)把重點(diǎn)放在新能源車型上。本田計(jì)劃2030年將實(shí)現(xiàn)2/3的產(chǎn)品"電氣化"，這也是未來(lái)全球造車的一個(gè)趨勢(shì)。