8月6日，長安福特正式發(fā)布了新款金牛座，新款車型將繼續(xù)擔(dān)當(dāng)長安福特的旗艦地位，除了設(shè)計(jì)部分進(jìn)行調(diào)整，新款金牛座的動(dòng)力系統(tǒng)有所提升，并且滿足國6排放標(biāo)準(zhǔn)，在普通版車型的基礎(chǔ)上，還推出了更加豪華的Vignale車型。

老款金牛座的外觀風(fēng)格擁有濃濃的商務(wù)氣息，四平八穩(wěn)的設(shè)計(jì)線條很難將它與動(dòng)感、顏值聯(lián)系起來，經(jīng)過改款之后，新款金牛座開始走起時(shí)尚風(fēng)格，前臉最吸引眼球的依然是六邊形中網(wǎng)，不過相比起老款車型，新款中網(wǎng)不再那么“馬丁”。

新款金牛座提供普通版和Vignale版可選，兩種車型的中網(wǎng)造型有所區(qū)別，其中Vignale版采用波浪疊錯(cuò)的鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì)，普通版車型則沿用老款車型的橫杠式中網(wǎng)，相比之下，Vignale版的中網(wǎng)要精致、高檔許多。

大燈內(nèi)外都經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，加入了當(dāng)下非常流行的開眼角元素，大燈也由此跟中網(wǎng)相連，提升車身視覺寬度，大燈內(nèi)部光源為全LED，并增加動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈等功能，不過這些功能在目前看來都不足為奇。

側(cè)面設(shè)計(jì)與老款金牛座保持一致，車身尺寸依舊為5018/1884/1506mm，軸距2949mm，介于雷克薩斯ES和奧迪A6L之間。

輪轂樣式同樣根據(jù)車型作出區(qū)分，普通版車型配備的是多條幅灰色輪轂，樣式較為普通，Vignale版的輪轂樣式相對復(fù)雜，“三五幅”樣式也更加動(dòng)感。

尾部變化主要集中在燈光組，面積減小后的尾燈更顯年輕化，為了配合中央的鍍鉻飾條，大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也經(jīng)過調(diào)整，營造出貫穿式效果。

或許是為了提升內(nèi)飾科技感，福特給新款金牛座配備了一塊12.8英寸的中控屏幕，但我個(gè)人對于這種做法持有保留意見，科技感確實(shí)提升了，但違和感也隨之而生，而且對于以商務(wù)和家用為主的中大型轎車來說，中控臺(tái)功能布局清晰明了即可，科技感并不是這個(gè)級別消費(fèi)者強(qiáng)烈追求的。

除此之外，新款金牛座的內(nèi)飾并未過多調(diào)整，保留了相對成熟、穩(wěn)重的風(fēng)格。

配置方面有所升級，音響系統(tǒng)升級為B&O（老款車型為SONY），聽覺效果應(yīng)該會(huì)得到提升，另外還增加手機(jī)無線充電等實(shí)用功能。

作為中大型轎車，后排乘客的體驗(yàn)自然不能被忽視，新款金牛座的后排配備了座椅通風(fēng)/加熱、座椅靠背調(diào)節(jié)、座椅按摩、腰部支撐調(diào)節(jié)等功能，同時(shí)還有后排遮陽簾，但我預(yù)測，其中的大部分配置均為主打豪華的Vignale版車型專屬。

老款金牛座提供1.5T、2.0T和2.7T三款動(dòng)力總成可選，但在嚴(yán)苛的排放要求下，2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)將暫時(shí)取消搭載，新款金牛座上市之后將繼續(xù)使用2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率244馬力，峰值扭矩調(diào)整至390牛米（老款車型350牛米），變速箱也有老款的6AT升級為8AT，預(yù)計(jì)對燃油經(jīng)濟(jì)性有所幫助。

新款金牛座的風(fēng)格調(diào)整，很明顯是福特為了獲取更加年輕的消費(fèi)市場，同時(shí)希望改變消費(fèi)者對金牛座的定位解讀，而為了滿足高端化的商務(wù)需求，金牛座也推出了主打豪華的Vignale版，市場布局更加完善，在經(jīng)過了改款升級之后，面對以BBA為首的中大型轎車市場，新款金牛座能分得一杯羹嗎？