本期話題很腦洞，不過受一些影視劇的影響，這個(gè)問題又帶了一些現(xiàn)實(shí)科普性質(zhì)。作為鉆研達(dá)人，車聚君自然是坐不住了，今天就帶大家一探究竟。
1方向盤真的有想象中脆弱嗎？
猛擊方向盤導(dǎo)致氣囊彈出的經(jīng)典影視劇案例來自于韓國電影《嫌疑人》，設(shè)定的情節(jié)是：劇中男主角開著一輛邁騰，在與角逐車輛快要撞擊前，男主角通過提前猛擊方向盤讓安全氣囊提前彈出，以減輕碰撞損傷。
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準(zhǔn)確來說這種方法是有邏輯錯誤的，方向盤安全氣囊提前點(diǎn)爆并不能更好的保證安全，反倒可能因?yàn)闀r(shí)機(jī)不對，錯過了安全氣囊最佳的保護(hù)狀態(tài)。為了更好地保護(hù)乘客，現(xiàn)在還有安全氣囊二次引爆系統(tǒng)出現(xiàn)。比如東風(fēng)雷諾的安全氣囊雙級點(diǎn)爆功能，它在氣囊里面放置了兩個(gè)點(diǎn)爆炸藥。當(dāng)碰撞發(fā)生，先引爆第一個(gè)，讓氣囊打開，然后在5-10毫秒的時(shí)間內(nèi)再次引爆第二個(gè)威力小一些的炸藥，這樣安全氣囊可以給駕駛員以緩沖，防止受傷。劇中這么干，大概是為了體現(xiàn)男主角的雄性魅力，大家不要被誤導(dǎo)了。
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而且編劇可能沒想到方向盤其實(shí)沒有這么脆弱，通過猛擊就能使安全氣囊彈出不現(xiàn)實(shí)。關(guān)于這部分《GB/T19949.2-2005 道路車輛 安全氣囊部件 第2部分：安全氣囊模塊試驗(yàn)》中已經(jīng)說得很清楚了。在5.2項(xiàng)目中，有明確機(jī)械沖擊試驗(yàn)的要求。
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標(biāo)準(zhǔn)采用的是電磁振動臺方法，和“拳頭撞擊測試”有所不同，但都屬于機(jī)械沖擊一類，考察的也都是方向盤安全氣囊模塊在受到猛烈沖擊時(shí)會不會發(fā)生異常。根據(jù)《GB/T19949.2-2005》要求，方向盤安全氣囊模塊測試需要承受100g的峰值加速度（脈沖時(shí)間為6ms，比人錘擊要快多了），安全氣囊模塊按1.5kg計(jì)算，瞬時(shí)沖擊力有150kg。一般情況下，普通人出拳時(shí)的肌肉力量不會超過70kg，所以安全氣囊模塊完全能抵擋得住。當(dāng)然像拳王泰森的拳重約225.8kg（當(dāng)然也有傳聞?wù)f一拳有800kg），這就不太好說了。這一拳下去極有可能把方向盤打壞，不過這種物理打擊只會破壞氣囊模塊，想要?dú)饽冶普归_依然不現(xiàn)實(shí)。
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▲關(guān)于肌肉力量這個(gè)問題，游戲廳里面的打拳機(jī)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，大家就不要拿這個(gè)數(shù)據(jù)來說事了。
2哪些猛擊方法能導(dǎo)致方向盤氣囊彈出
準(zhǔn)確來說，通過猛擊的方法是不能讓方向盤氣囊彈出的。因?yàn)闅饽业钠鸨聿⒉皇强繖C(jī)械沖擊，而是引發(fā)器通過電流信號引爆。我們以某主機(jī)廠的標(biāo)準(zhǔn)為例，它的氣囊引爆條件為：電流1.2A，2毫秒。往更深層次說，常見的機(jī)械式安全氣囊主要由傳感器、氣囊組件、氣體發(fā)生器等組成。
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機(jī)械式傳感器一般安裝在保險(xiǎn)杠和擋泥板之間，用來感知低速碰撞信息。當(dāng)傳感器中的重錘的移動速度高于某一特定車速時(shí)，重錘便將其機(jī)械能直接傳給引發(fā)器，使氣囊展開。從理論上講，只有車輛的正前方左右大約60°之間位置撞擊在固定的物體上，并且速度高于30km/時(shí)安全氣囊才可能打開。
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▲不同車型氣囊引爆條件可能有差異，但都會限定最低碰撞車速和碰撞角度，畢竟氣囊成本很高，而且氣囊不必要展開可能導(dǎo)致誤傷。不過這個(gè)說法并不絕對，比如下面這個(gè)動圖中，一位老太太就“輕易”的撞開了安全氣囊。又或者電影《虎膽龍威》中也出現(xiàn)了類似的鏡頭，甚至還出現(xiàn)了主副駕安全氣囊一同點(diǎn)爆的畫面。
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大家不要驚慌，這不是打臉，其實(shí)這只是個(gè)意外。這是因?yàn)榘踩珰饽覀鞲衅鞒伺鲎矀鞲衅髦?，還有保險(xiǎn)傳感器一說。碰撞傳感器如上文聊到的，主要是檢測汽車碰撞。不過安全氣囊展開要慎之又慎，所以需要給它安排一個(gè)二次保險(xiǎn)。而保險(xiǎn)傳感器的作用就是起到二次保險(xiǎn)的作用，它能避免碰撞傳感器因?yàn)槎搪范斐蓺饽艺`展開的情況。所以只要安全氣囊系統(tǒng)正常工作，這種撞擊速度很低的擊打方式是不會引發(fā)氣囊起爆的。
車聚小結(jié)
猛擊汽車方向盤，可以使氣囊彈出嗎？不現(xiàn)實(shí)。普通人即便是撞壞安全氣囊都有很大難度，更不用說要讓安全氣囊展開了。當(dāng)然在車外通過猛擊特定點(diǎn)位，確實(shí)有可能引爆氣囊。不過這種小概率事件被拿來當(dāng)作嚇唬大家的例子，那就太危言聳聽了。
