?采用最新家族式格柵設計

?或?qū)⒃黾?.0TDI柴油發(fā)動機，最大馬力223匹

?競爭對手為奧迪A6 allroad

最近幾年，旅行車開始慢慢往越野方面靠攏，所以市場上出現(xiàn)不少跨界旅行車，比如奧迪的allrord、沃爾沃的CrossCountry和寶馬的GT等等，但似乎很少聽到奔馳跨界旅行車的消息，但大家如果留意“All-Terrain”這種字眼，就知道它其實是奔馳的跨界旅行車。

兩年前奔馳E級All-Terrain也加入到這一行列當中，時隔兩年外媒也傳來奔馳E級All-Terrain的中期改款諜照。

顧名思義，奔馳E級All-Terrain是基于奔馳E級的衍生車型，也是基于奔馳E級旅行車打造而來，新款奔馳E級All-Terrain跟隨前不久曝光的新款奔馳E級共同進行中期改款，那么根據(jù)新款奔馳E級的首發(fā)消息，預計奔馳E級All-Terrain今年也會與我們見面，具體還得看看后面的消息！

雖然諜照當中的偽裝相當厚實，但依舊可以看到新款奔馳E級All-Terrain跟新款奔馳E級風格相同，前臉的造型類似于如今的奔馳A級和CLS的家族式設計，整體也比現(xiàn)款車型看起來犀利很多，不要忘了它是一款跨界旅行車，照顧到通過性，因此底盤離地間隙也會有所增加。

除了之外，唯一能確定跟現(xiàn)款車型相同的地方，就是車身的周圍，包括輪眉的位置都換裝了黑色塑料裝飾板了。

尾部方面并沒有突出跟現(xiàn)款車型的區(qū)別，保留上方的貫穿式鍍鉻條、雙邊共雙出排氣等等，只不過排氣包圍取消了細節(jié)造型。

外媒拍到一張可以通過車窗看到部分內(nèi)飾的諜照，從露出的部分來看，新款奔馳E級All-Terrain保持現(xiàn)款的整體造型，包括現(xiàn)款車型的全液晶儀表盤+中控大屏雙屏聯(lián)動的造型，下方的四圓形空調(diào)出風口也跟現(xiàn)款車型風格類似，照這么看來估計內(nèi)飾變化應該不大，主要會對新車的車機系統(tǒng)進行升級，最新的MBUX車載系統(tǒng)估計跑不了了。

外媒預計新款奔馳E級All-Terrain會沿用新款奔馳E級的動力總成，將搭載2.0T汽油版、2.0T柴油版以及3.0T V6雙渦輪增壓+48V輕混三套動力總成。

不過外媒表示，新款奔馳E級All-Terrain還會增加一款2.0TDI柴油發(fā)動機的車型，最大馬力223匹，這才是它的主力車型，畢竟它是一款跨界旅行車，定位會更偏向性能方面，而競爭對手主要放在奧迪A6 allroad。

網(wǎng)友評論

@joffy874：新款E級All-Terrain？相信很多人跟我一樣，這是奔馳什么車都不知道，這知名度跟奧迪allrord家族差太遠了吧，至少經(jīng)常聽到奧迪allroad車型。

@山姆溫徹斯特：不知道跟奧迪家性能對比如何，不過我畢竟它是奔馳，售價估計會比奧迪A6 allroad貴出不少，還有你想想奔馳的選配就心里有數(shù)了。

@一舊宏63_AMG：我說難怪沒有見過，因為國外都賣得一般，就連評測視頻都是自家工程師在弄，你說這知名度...