一汽-大眾的跨界旅行車-蔚領(lǐng)，新車指導(dǎo)價(jià)12.59-16.29萬，搭載1.4T和1.6L兩種動(dòng)力，該車基于PQ34L平臺(tái)打造，有著相當(dāng)成熟的技術(shù)基礎(chǔ)，并且還保持著一貫的行駛質(zhì)感，總的來說這車綜合實(shí)力均衡。

　　蔚領(lǐng)的車身尺寸為4559*1793*1487mm，軸距2614mm，從車身尺寸來看，和一般的旅行車相比沒有太大的優(yōu)勢(shì)，但它的離地間隙達(dá)到132mm，有著較好的通過性。

　　動(dòng)力方面，蔚領(lǐng)搭載了1.6L和1.4T兩款動(dòng)力總成，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力，最大扭矩155?！?米，另一款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，最大扭矩225?！っ祝钆?擋手動(dòng)、6擋手自一體、7擋雙離合三款變速箱。

　　下面是車主們對(duì)這車的評(píng)價(jià)：

　　車主評(píng)價(jià)優(yōu)點(diǎn)：

　　1、后備箱空間的實(shí)用性和承載能力都很強(qiáng)，可以說同級(jí)別里難尋對(duì)手，要是后排放倒后，空間就更大了，就連我的山地車也能放進(jìn)去。

　　2、1.4T的動(dòng)力談不上有很好的提速，也沒有多強(qiáng)的推背感，但動(dòng)力儲(chǔ)備很充裕，高速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音并不大。

　　3、外觀看上去不再那么死板了，油耗低、車內(nèi)的異味也小。

　　4、離地間隙較高，一般出行途中遇到的復(fù)雜路況，蔚領(lǐng)也能完全應(yīng)付下來，其次就是大愛這車的全景天窗。

　　5、行駛時(shí)的車身穩(wěn)定性較高，懸架的支撐足夠扎實(shí)，小振動(dòng)能過濾的很徹底，即使是遇到較大起伏的地方，也沒有多余的跳動(dòng)。

　　車主評(píng)價(jià)缺點(diǎn)：

　　1、價(jià)格優(yōu)惠太少了，而且剛開始時(shí)很多4S店，都沒有中配車型的現(xiàn)車，所以最后只能超預(yù)算的提了頂配車型，還有中控的屏幕能不能做得再大一點(diǎn)。

　　2、配置不算特別豐富，連日間行車燈都是選裝的，內(nèi)飾也不夠上檔次。還有一個(gè)讓人感到遺憾的是，缺少電動(dòng)后備箱關(guān)閉功能。

　　3、硬塑料太多了，低配車型連多功能方向盤都沒有，而且方向盤只能上下調(diào)節(jié)，灰色的座椅面料有些不耐臟。

　　4、雙離合變速箱低速的時(shí)候有抖動(dòng)的現(xiàn)象，1、2擋切換時(shí)邏輯性不太好。

　　5、后排中間座椅受到地板較高的突出以及前排扶手箱的侵占，所以不太適合成年人長時(shí)間乘坐。

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