文也可以先生
旅行車作為北歐文化的重要一部分,雖在國內(nèi)受熏陶多年的它仍舊小眾,但是這并不影響這類細分種類車型被我們所欣賞。
提到旅行車文化自然少不了沃爾沃品牌的助力,作為最能代表北歐風(fēng)格的汽車品牌,沃爾沃“二重奏”系列PV445旅行車在1953年便誕生,這么多年沃爾沃就像是旅行車的“傳播大使”樂此不疲地堅持,其中沃爾沃車系中V60是在國內(nèi)知名度最高的一款旅行車,今天它迎來了時隔8年首次換代。
什么是斯堪的納維亞設(shè)計?它最早出現(xiàn)要追溯到上世紀40年代中期,斯堪的納維亞設(shè)計將嚴謹、克制的功能主義與本土傳統(tǒng)手工藝中的人文主義融合在了一起,主要講究思想與文化的結(jié)合,強調(diào)人文。
沃爾沃的設(shè)計理念一直遵從“斯堪的納維亞設(shè)計”,它最大的特點便是摒棄了一些束縛的教條,更多以被柔化了的幾何形式呈現(xiàn)在大家面前,俗稱“簡約風(fēng)格”。
在海外,全新V60在去年2月底便在瑞典亮相,而等待了一年半以后,全新V60終于來到了國內(nèi),新車與XC60一樣基于SPA架構(gòu)研發(fā)而來,家族化標志性設(shè)計如雷神之錘大燈組、矩形進氣格柵以及維京戰(zhàn)斧尾燈均出現(xiàn)在V60車上。
可能是由于我們已經(jīng)在全新XC60、全新XC40等多款已經(jīng)換代的車型上見過沃爾沃最新的設(shè)計,以至于在看到全新V60時,買車君并沒有太多的觸動,但是實際上將新老兩代產(chǎn)品放在一起的時候,還是能夠明顯看到全新V60翻天覆地的改變。
“瓦罐”美不美全看車側(cè)線體,從尺寸上看,全新V60相比老款車型要更修長更低矮,并且在與同級競品車型的對比中能夠看出,全新V60的軸距是最長的,這對后排空間有一定提升。
全新V60的內(nèi)飾與老款車型相比,在豪華感與科技感上均有明顯提升,家族化設(shè)計思路很好的貫徹了北歐風(fēng)情概念,皮革與木紋相搭配使它的豪華并不顯浮夸,冷色調(diào)內(nèi)飾主題也讓它的簡潔風(fēng)格得以更好展示。
今日,全新沃爾沃V60以進口方式在中國市場正式上市,新車共推出2種動力共計4款車型,售價區(qū)間為33.99萬-43.99萬元,相比老款車型,價格普遍上調(diào)了5萬元左右,這在當下不景氣的車市中還是非常少見的。
以最低配車型為例,同為T4動力水平的2020款智逸豪華版(33.99萬)和2017款智尚版(28.99)差價整整5萬元,雖然多了倒車影像、全景天窗、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)等,但是買車君認為也并不值消費者要多掏5萬塊錢。
從網(wǎng)友今天對全新V60的定價來看,大多數(shù)人也普遍覺得太貴了。買車君總結(jié)這是由于兩個因素造成的,首先老款V60在末代的時候終端優(yōu)惠已達到7、8萬元,基本上裸車價格在20萬元左右,這與全新V60 33.99萬元的起售價心理落差太大;其次,目前V90 T5 智遠版的成交價才在37萬元左右,比相同動力總成的V60 T5版本基本一致,別忘了V90還要多四驅(qū)系統(tǒng),這對旅行車來說還是很有用的。
從全新V60的定價來看,買車君倒是并不覺得驚艷,因為定價虛高然后再靠終端大幅度優(yōu)惠來吸引消費者是沃爾沃在華慣用的手段。今年年初,沃爾沃官方曾表示,2019年的最重要的任務(wù)是國產(chǎn)XC40和完成對S60L的換代,而對于什么時候國產(chǎn)V60,官方并沒有給出確定的時間,而是以“在計劃之內(nèi)”來解釋,所以也不排除此番進口全新V60的定價是為了給未來國產(chǎn)V60鋪路,所以買車君勸喜歡全新V60的朋友,不妨再等等。