這是個(gè)什么行業(yè)都玩魔幻的時(shí)代,娛樂(lè)圈的分分合合,體育圈的愛(ài)恨情仇,都不如在鳥(niǎo)巢召開(kāi)的這場(chǎng)“猛獸來(lái)襲”發(fā)布會(huì),打著美國(guó)賽麟的牌子,叫嚷著能夠讓中國(guó)人圓一個(gè)超跑的夢(mèng),聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò),但實(shí)際上,和美國(guó)賽麟的確沒(méi)什么關(guān)系,確切地說(shuō),應(yīng)該是江蘇賽麟。雖然賽麟的創(chuàng)始人史蒂夫·賽麟也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)搖旗吶喊,但實(shí)際上卻是“經(jīng)濟(jì)行業(yè)最會(huì)開(kāi)車(chē)的律師”王曉麟來(lái)掌舵。
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其實(shí)說(shuō)Saleen這個(gè)而品牌,的確是有點(diǎn)來(lái)頭的,且不去追究鳥(niǎo)巢中蹦蹦跳跳的吳亦凡和“郭達(dá)”,就說(shuō)這個(gè)牌子的前世今生,也的確夠威武了。1983年創(chuàng)立的賽麟公司,出產(chǎn)一臺(tái)賽麟S7,于是在當(dāng)時(shí)的美國(guó)賽車(chē)圈里面有了點(diǎn)名氣,Saleen S7 是世界上最早一批挑戰(zhàn) 400km/h 極速的超級(jí)跑車(chē)之一,曾一度非常接近全球極速最高紀(jì)錄的有力競(jìng)爭(zhēng)者,在那個(gè)年代 S7 率先采用了全碳纖維車(chē)身面板,使得它即便搭載著排量高達(dá) 7.0L 的福特 V8 引擎,整車(chē)重量卻僅有 1.3 噸。最初的 S7 可以在 4 秒內(nèi)時(shí)速破百,極速 354km/h;后期型增加了雙渦輪增壓,2005 年的 S7 Twin Turbo 已經(jīng)縮短到 3 秒破百,極速猛增至 399km/h。這個(gè)速度很容易讓人想到布加迪,想到柯尼塞格,但是賽麟?yún)s沒(méi)有走上更廣闊的路,而是從各大賽事上取得了不錯(cuò)的成績(jī),可是這樣一臺(tái)作坊跑車(chē),TA的光明前途到此,就劃上了句號(hào)。
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作坊跑車(chē)其實(shí)有很多
在中國(guó),造車(chē)是個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖聝?,必須有廠(chǎng)房,有研發(fā),有設(shè)計(jì),有路試,但是在國(guó)外,其實(shí)作坊跑車(chē)還真不是賽麟獨(dú)一份。比如英國(guó) Noble、德國(guó) Gumpert、美國(guó) SSC,甚至今天已經(jīng)很出名的帕加尼、柯尼塞格,其實(shí)最初都是從作坊里面出來(lái)的。在保時(shí)捷、法拉利、蘭博基尼要有技術(shù)有技術(shù),要品牌有品牌并且已經(jīng)大行其道的超跑行列中,留給作坊跑車(chē)的空間就已經(jīng)很少,而在速度中,布加迪,柯尼塞格,SSC都是吉尼斯紀(jì)錄保持者,輪不到賽麟;論格調(diào),帕加尼,柯尼塞格以及Noble都有著自己的特色,而本身借著改裝出身的賽麟公司產(chǎn)品,與格調(diào)根本沒(méi)關(guān)系;輪賽車(chē),賽麟的確奪過(guò)冠軍,但也僅有一次,而且從勒芒大賽的組隊(duì)競(jìng)技中,賽麟也是根本無(wú)法完成。
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而且,賽麟S7從2000年創(chuàng)始到10年之久,再無(wú)后繼之人,再無(wú)勃發(fā)之力。
掛羊肉賣(mài)狗肉的賽麟
賽麟來(lái)了,但不是美國(guó)的,而是江蘇的。帶來(lái)的更是一款搞笑版的“螞蟻車(chē)”,續(xù)航 305km、純電動(dòng)、雙座微型車(chē)。每個(gè)人審美不同,我們不敢茍同但也不妄加評(píng)論,但是你對(duì)著這樣一個(gè)叫做“邁邁”的小車(chē)打出了“跑車(chē)級(jí)操控”這個(gè)噱頭,還真有點(diǎn)羊頭狗肉的嫌疑。
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是的,美國(guó)賽麟不行了,進(jìn)入中國(guó)之后別管是政府的招商引資,還是龐青年大哥的加水汽車(chē),總之搞下來(lái)了廠(chǎng)房,當(dāng)然也搞來(lái)了生產(chǎn)資質(zhì),那你就好好的做超跑,雖然這個(gè)市場(chǎng)份額并不大眾,可是小眾的錢(qián)一樣很好賺啊。結(jié)果弄著一個(gè)和前36年完全不搭邊的小車(chē),除了PPT上的“超跑”二字之外,請(qǐng)問(wèn)你還哪一點(diǎn)像超跑。請(qǐng)來(lái)了吳亦凡又如何,難倒混在帥哥隊(duì)里面的郭德綱就能變成林志穎嗎?
鬼哥手記:一直不明白王曉麟的做派,如果真正生產(chǎn)超跑,恐怕這位王老板會(huì)更加囂張。現(xiàn)在也認(rèn)為這款叫做邁邁的小車(chē)可以兼具性?xún)r(jià)比和操控性,那么等到量產(chǎn)車(chē)的時(shí)候,麻煩王老板教教我們,這款車(chē)如何超跑。