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梅賽德斯-AMG準(zhǔn)備明年推出一款插電式混合動(dòng)力車型 -- AMG GT 73四門(mén)轎跑車,預(yù)計(jì)其動(dòng)力將達(dá)到800bhp。![]()
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從無(wú)偽裝的諜照中看起來(lái)只是AMG GT四門(mén)跑車的原型車正在由工程師進(jìn)行測(cè)試。然而,從發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的視圖可以看到一套復(fù)雜的電氣線路,幾乎可以肯定包含了一套電氣化系統(tǒng),據(jù)了解,這輛測(cè)試車啟動(dòng)后也是在電動(dòng)模式下“安靜”地駛離。![]()
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AMG負(fù)責(zé)人Tobias Moers在日內(nèi)瓦車展上曾證實(shí),該車型將于2020年上市。他還透露,動(dòng)力總成將在很大程度上來(lái)源于2017年日內(nèi)瓦車展上展示的AMG GT概念車。
新車型可能采用了AMG 4.0升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),在前橋上有一個(gè)電動(dòng)機(jī),提供了高達(dá)600千瓦(805馬力)的綜合動(dòng)力輸出。相比之下,保時(shí)捷Panamera Turbo S E-Hybrid的馬力為671馬力。
盡管混合動(dòng)力系統(tǒng)增加了車身重量,但GT 73仍可以在3秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的加速,而此前的GT 63 S加速時(shí)間為3.2秒。該系統(tǒng)也將允許純電行駛50公里,因此,GT 73比任何其他GT四門(mén)轎跑擁有更好的經(jīng)濟(jì)性能。![]()
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“73”型號(hào)在梅賽德斯-奔馳品牌歷史上只為AMG最強(qiáng)大的幾款車型保留過(guò)。最后一款是20世紀(jì)90年代的SL 73(R129),這款車型極為罕見(jiàn),使用7.3升V12汽油發(fā)動(dòng)機(jī),更為著名的是,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)后來(lái)提供給了帕加尼Zonda超級(jí)跑車作為其動(dòng)力系統(tǒng)。
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