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新能源車主都在關注的公眾號

據(jù)外媒報道，下一代寶馬 7 系將推出純電動版本，這將成為大型豪華轎車推出的首款純電動車型。日前，寶馬通過博客（BMW Blog）表示，下一代 7 系會放棄大排量 V8 和 V12 發(fā)動機，僅會選擇 3.0 L 直列六缸發(fā)動機來組成混動系統(tǒng)，純電版 7 系的開發(fā)工作也在籌備中。

▲ 2020 款寶馬 7 系

寶馬博客的消息稱，下一代純電動版寶馬 7 系的內部代號為 i7，新車可能會搭載 80 kWh 到 120 kWh 的動力電池， 外媒猜測純電動 7 系的 WLTP 工況下的續(xù)航里程將超過 700 km。同時全新的的動力系統(tǒng)將提供 650 ps（484 kW）的最大輸出功率，從數(shù)據(jù)上看，純電動版寶馬 7 系的動力不比搭載大排量 V8 和 V12 發(fā)動機的 7 系弱。

▲ 2020 款寶馬 7 系

對這樣一款豪華大型轎車來說，純電動的動力系統(tǒng)或許能給寶馬 7 系帶來靜謐性、平順性甚至行駛質感上的強化。但對于喜歡大排量、多缸數(shù)豪華轎車的消費者來說，純電版本的寶馬 7 系未必能夠被他們接受。純電版的 7 系究竟能否取得消費者的認可，還需觀察新車上市后的市場表現(xiàn)。