在車市遇冷的大環(huán)境下，今年上半年我國狹義乘用車銷量跌幅達到了9.3%。但即便是在這樣的環(huán)境下，在各個細分市場上依然有相當(dāng)多車型的銷量能夠保持穩(wěn)定或上漲。

而這些車型往往能反映大部分中國消費者的真實用車需求，是寒冬中最值得參考的產(chǎn)品范本。

 

那么，一款不懼寒冬的車型到底應(yīng)該具備什么樣的特點呢？讓我們嘗試從2019年上半年細分市場的銷量排行榜中找找答案。

 

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軒逸——家轎王的力量

2018年，日產(chǎn)軒逸是全年銷量總冠軍，一年賣出去近47萬臺，今年上半年銷量更是以217761臺的銷量力壓群雄，坐實了自己“家轎王”的地位。

 

那么為什么軒逸能一直站牢“家轎王”地位，成為東風(fēng)日產(chǎn)乃至整個車市中逆勢上揚的代表車型呢？

縱觀轎車銷量排行榜前幾位的車型，軒逸、朗逸、卡羅拉、新寶來等幾款車型，我們不難發(fā)現(xiàn)他們的一些共同點：價格實惠（主銷車型裸車價在10萬元左右）、品牌響亮（一線合資品牌）、空間夠大（軸距介于2650-2750mm之間）、油耗低（綜合油耗在百公里6升以內(nèi)）。

 

而軒逸正是這些特征的集大成者，它的定位非常清晰，大氣的外觀設(shè)計、家居風(fēng)格的舒適內(nèi)飾很受家庭用戶的歡迎，幾乎成為很多消費者選購家轎的首選。

而且針對家轎市場的消費升級，軒逸在改款的過程中也在不斷自我完善、順應(yīng)潮流，迎合年輕家庭用戶的需求。第14代軒逸使用了CMF平臺，帶來了全新的年輕化設(shè)計，車內(nèi)的質(zhì)感和乘坐感受進一步升級，還優(yōu)化了車載互聯(lián)、主動安全等智能化方面的配置。

 

與此同時，其指導(dǎo)價（10.9萬-14.3萬元）還低出競品車型約1萬元左右。相比全新一代朗逸11.59萬-16.29萬元的指導(dǎo)價，第14代軒逸不僅價格上低了一個階梯，而且各款車型的配置也有著明顯優(yōu)勢，對價格敏感的家轎消費者吸引力明顯。

在這個基礎(chǔ)上，上一代軒逸依然以軒逸·經(jīng)典的名字繼續(xù)在市場銷售，最大程度避免了車型換代期的銷量波動，因此在未來很長一段時間內(nèi)，軒逸的“家轎王”地位依然能穩(wěn)固。

 

軒逸能一直穩(wěn)坐“家轎王”的事實也給其它在寒冬中奮斗的車企提供了一個很好示范。不管是車型換代還是新款上市，最重要還是在要保持前代車型的優(yōu)勢加入一些順應(yīng)時代的新亮點，而不是一上來就大刀闊斧地瞎改，把暢銷車玩兒成滯銷車。

 

2

哈弗H6——樸實的國民SUV

是的，哈弗H6還是2019年上半年SUV市場的銷量冠軍，而且是以8萬多臺的領(lǐng)先優(yōu)勢獲得的。在新產(chǎn)品層出不窮的SUV市場，是什么讓哈弗H6能霸占銷量冠軍位置這么久，把途觀L、CR-V等合資車都按在腳下的呢？

從品牌角度來看，長城已經(jīng)在在SUV市場中深耕多年，在消費者心中的地位很高，口碑也相當(dāng)不錯。查詢車質(zhì)網(wǎng)的投訴案例，哈弗H6每年近50萬的銷量中，故障投訴在3位數(shù)之內(nèi)就能數(shù)的清，產(chǎn)品可靠性有保障，符合最廣大消費者的根本需求。

 

哈弗H6豐富的產(chǎn)品線也是成就它銷量冠軍寶座的原因之一。哈弗H6在動力方面涵蓋1.5T高低功率、2.0T三種動力組合，還有紅標(biāo)、藍標(biāo)、Coupe版等多種外觀風(fēng)格，配置方面更是繁多。

在汽車之家產(chǎn)品庫查看后，我發(fā)現(xiàn)如果仔細算的話，哈弗H6全系居然有63款車型配置，這還不包括最近剛剛上市的2019款 Hi-Life車型。

 

也就是說，哈弗H6的產(chǎn)品的兼容性極強，消費者覆蓋面廣，基本上在10萬-15萬這個價格區(qū)間內(nèi)，任何想要購買SUV的消費者都可以在哈弗H6的在售車型中找到符合自己需求的那一款，這正是它能成為國民SUV的硬實力之一。

 

當(dāng)然，哈弗汽車的技術(shù)儲備和對消費者的需求把握也非常到位。早在國六標(biāo)準(zhǔn)實施之前，哈弗H6就推出了全新所有動力版本的國六車型，還換裝了一套全新的智能互聯(lián)系統(tǒng)，保證了其在國五國六過渡階段繼續(xù)能維持良好的市場熱度。

今年6月到7月的國五清倉季，哈弗汽車還推出了“繽紛盛夏禮，哈弗搶購季”的促銷活動，哈弗H6等熱門車型最高優(yōu)惠可達1.6萬。這個活動不僅優(yōu)惠力度誘人，同時也在國五清倉季帶動了很多流量，對銷量帶來了雙重刺激。

 

總的來說，本身產(chǎn)品品質(zhì)的優(yōu)勢、消費需求的廣泛覆蓋、適時的產(chǎn)品更新和恰到好處的優(yōu)惠政策撐起了哈弗H6的長期穩(wěn)定銷量，也是其能坐穩(wěn)2019年上半年SUV銷量排行榜冠軍的核心原因。

當(dāng)潮水退去時，你才知道誰在裸泳。在如此嚴峻的市場形勢下奪冠，哈弗H6這個銷量冠軍的含金量是那些在曾經(jīng)在銷量榜曇花一現(xiàn)的車型所不能比擬的。從國內(nèi)消費者選購SUV時的主流需求來看，我認為哈弗H6已不遜于任何主流合資SUV，而哈弗汽車這一系列打造穩(wěn)定爆款的做法更是值得所有車企學(xué)習(xí)。

 

3

最后

其實，短暫的寒冬對中國汽車市場的長遠發(fā)展并不是壞事。因為只有在殘酷的市場競爭中優(yōu)勝劣汰，落后產(chǎn)品才能與優(yōu)秀產(chǎn)品劃清界限，才能促使各家車企的技術(shù)變革，逐漸縮小自主品牌與合資品牌的差距，讓市場真正走向“不迷信合資，不看低自主”的成熟。

▲法律顧問林小明：13608177936▼