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繼一汽、東風(fēng)、長安、上汽四大國有汽車集團(tuán)出現(xiàn)人事結(jié)構(gòu)調(diào)整、換防后，

廣汽集團(tuán)（601238.SH）迎來新一輪人事大換防，最大的變化是在自主板塊的人事調(diào)整。

郁俊

郁俊不再擔(dān)任廣汽新能源董事長及廣汽乘用車總經(jīng)理，他將出任廣汽集團(tuán)國際業(yè)務(wù)本部本部長。廣汽新能源董事長則由廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞兼任，原廣汽商貿(mào)董事長張躍賽接任廣汽乘用車總經(jīng)理。此外，廣汽乘用車黨委書記劉偉兼任廣汽集團(tuán)整車事業(yè)本部本部長，大圣科技董事長胡蘇兼任廣汽集團(tuán)數(shù)據(jù)信息本部本部長。廣汽集團(tuán)于今日對外公布上述人事調(diào)整。

近年來，廣汽集團(tuán)頻頻進(jìn)行人事變動，加快企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整。對于此次人事變動，廣汽集團(tuán)方面稱，這是深化組織機(jī)構(gòu)改革的重要一環(huán)，有助于深入推進(jìn)國有企業(yè)改革、建立健全現(xiàn)代企業(yè)制度，是構(gòu)建推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展體制機(jī)制的重要保障。

從8月1日起，廣汽集團(tuán)根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略和工作需要，為了強(qiáng)化自主品牌研產(chǎn)銷一體化經(jīng)營和溝通協(xié)調(diào)效率，強(qiáng)化整車、零部件、商貿(mào)、金融板塊資源和戰(zhàn)略協(xié)同，加快廣汽集團(tuán)國際化、數(shù)字化發(fā)展，對集團(tuán)總部和部分投資企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行調(diào)整和交流輪崗。

當(dāng)前汽車行業(yè)銷量整體遇冷，廣汽集團(tuán)更需進(jìn)一步集中全集團(tuán)資源支持自主品牌，加強(qiáng)統(tǒng)籌自主品牌業(yè)務(wù)，強(qiáng)化自主品牌一體化經(jīng)營和溝通協(xié)調(diào)效率。此次人事調(diào)整緊緊圍繞強(qiáng)化自主品牌一體化運(yùn)營而展開。

目前，廣汽集團(tuán)旗下的自主車企廣汽乘用車遭遇前所未有的壓力，出現(xiàn)首次銷量下滑，今年上半年銷量為18.7萬輛，下降30.3%。在此情況下，廣汽集團(tuán)在廣汽乘用總經(jīng)理的位置上用張躍賽替代郁俊，張躍賽具有商貿(mào)及多個(gè)合資車企豐富的整車生產(chǎn)和銷售經(jīng)驗(yàn)，熟悉廣汽自主品牌的發(fā)展情況。他在廣汽三菱任職期間，曾帶領(lǐng)廣汽三菱達(dá)成銷量超計(jì)劃、超同行的快速發(fā)展。此次他任廣汽乘用車總經(jīng)理，有望促進(jìn)廣汽集團(tuán)自主品牌的整車和商貿(mào)板塊協(xié)調(diào)發(fā)展。

汽車行業(yè)正處在新舊動能轉(zhuǎn)換的歷史變革時(shí)期，國際化、數(shù)字化是汽車發(fā)展的大勢所趨，廣汽集團(tuán)將加快推動集團(tuán)的國際化、數(shù)字化事業(yè)的發(fā)展。而郁俊曾任廣汽商貿(mào)副總經(jīng)理、廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理和廣汽乘用車總經(jīng)理，具有較強(qiáng)的市場開拓能力和豐富的國際合作經(jīng)驗(yàn)，曾分別帶領(lǐng)廣汽本田和廣汽傳祺實(shí)現(xiàn)業(yè)績突破；還籌建廣汽乘用車國際有限公司，全面開拓海外業(yè)務(wù)。他兼具商貿(mào)和整車、合資和自主品牌及海內(nèi)外市場拓展的豐富經(jīng)驗(yàn)，此次兼任廣汽集團(tuán)國際業(yè)務(wù)本部本部長，是廣汽集團(tuán)新時(shí)期發(fā)展的需要，以及強(qiáng)化廣汽集團(tuán)國際化戰(zhàn)略的需要。

此外，廣汽集團(tuán)通過機(jī)構(gòu)改革，還強(qiáng)化了資本運(yùn)作、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)，設(shè)立金融業(yè)務(wù)本部、零部件事業(yè)本部和商貿(mào)事業(yè)本部，由眭立兼任金融業(yè)務(wù)本部本部長、李進(jìn)兼任零部件事業(yè)本部本部長、張躍賽兼任商貿(mào)事業(yè)本部本部長，今后將更好地促進(jìn)廣汽集團(tuán)全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略協(xié)調(diào)發(fā)展能力，從而推動廣汽集團(tuán)全面變革。

今年上半年，廣汽集團(tuán)終端銷量累計(jì)102.28萬輛，實(shí)現(xiàn)逆勢上揚(yáng)，同比增長6.8%。這主要是來自廣汽本田和廣汽豐田兩家合資公司銷量拉動，自主板塊在一定程度上拖了后腿。

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