在國內(nèi)養(yǎng)豪車，真心不是一件容易的事兒，原因很簡單，隨著豪華車市場的競爭越來越激烈，所以很多豪華車的價(jià)格越來越低，但是價(jià)格越來越低，維修保養(yǎng)的費(fèi)用卻并沒有下降，或者車輛零部件價(jià)格依然很高，買得起豪華車養(yǎng)不起豪華車的情況太多了，所以購買豪華之前，對于新車的零整比一定要有一個(gè)簡單的了解，直接關(guān)系到車輛的維修、更換零件、車輛保險(xiǎn)等費(fèi)用的高低！

什么是零整比呢？說白了就是將一輛新車的所有零部件拆下來，按照市場價(jià)售賣，得到的價(jià)格能買幾輛新車，就是評判車型在維修換件方面費(fèi)用的一個(gè)重要的標(biāo)準(zhǔn)。中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會近期公布了100款零整比最高的車型，我們摘取了前10名，看看這些價(jià)格本身不算很高的豪華車，零整比有多高！

1、奔馳C級， 835.29%

奔馳的產(chǎn)品零整比一直很高，之前國內(nèi)零整比最高的車型是奔馳的GLK，如今變成了奔馳C級，835.29%的零整比，說明一款奔馳C級拆開賣零件，至少可以買8輛新車，在這樣的零整比數(shù)據(jù)下，30萬起步的奔馳C級，可能算得上是國內(nèi)一線豪華車中比較便宜的存在了，但是對于很多人來說，依然是養(yǎng)不起！

2、寶馬X1，655.72%

寶馬X1作為寶馬在國內(nèi)最便宜的SUV產(chǎn)品，起售價(jià)只有27萬，但是零整比數(shù)據(jù)也很高，作為一款緊湊級豪華品牌SUV，寶馬X1當(dāng)前的市場境遇相對比較尷尬，但是依然無法改變它零整比很高的現(xiàn)實(shí)，對于很多眼熱藍(lán)天白云、預(yù)算很有些的小伙伴，選擇寶馬X1還是需要謹(jǐn)慎一點(diǎn)！

3、奔馳GLC，639.08%

奔馳GLC作為奔馳GLK的繼任產(chǎn)品，在零整比上已經(jīng)下降了非常多，彼時(shí)的GLK零整比和現(xiàn)在的奔馳C級差不多。國內(nèi)豪華品牌銷量最好的SUV產(chǎn)品之一，奔馳GLC的綜合產(chǎn)品力是比較優(yōu)秀的。

4、沃爾沃S60L ，625.12%

別看沃爾沃S60L現(xiàn)在已經(jīng)到了老款產(chǎn)品周期的末端，一款豪華品牌中級車產(chǎn)品的起售價(jià)已經(jīng)跌到不到20萬，而且沃爾沃產(chǎn)品的主要特點(diǎn)便是安全性表現(xiàn)很好，但是這并不意味著它的維修換件費(fèi)用也低，事實(shí)上，6.25的零整比對于一款起步不到20萬的中級車產(chǎn)品來說，還是蠻高的！

5、奔馳E級，624.33%

奔馳E級的價(jià)格和級別比奔馳C級要高很多，但是零整比數(shù)據(jù)卻并沒有奔馳C級高，當(dāng)然盡管如此，40萬級別的價(jià)格，對于很多朋友來說，基本上就屬于即買不起也修不起，而且國產(chǎn)奔馳E級的各種毛病很多，所以出現(xiàn)故障，需要維修的情況也會很多，那么這個(gè)零整比數(shù)據(jù)就是一個(gè)擺在明面上的壓力了！

6、英菲尼迪Q50L，610.03%

對于英菲尼迪這個(gè)品牌而言，在國內(nèi)的境遇基本就屬于混不下去了，而Q50L這類車型本質(zhì)上和奔馳擺脫不了關(guān)系，畢竟當(dāng)年戴姆勒—日產(chǎn)聯(lián)盟的很多共享技術(shù)，最先用到了英菲尼迪身上，所以現(xiàn)在看來，不管Q50L這類車型本身產(chǎn)品力好不好，可能可購買價(jià)值都很低，一方面零整比很高；另一方面保有量比較少，所以以后的二手車出手和維修保養(yǎng)都會非常麻煩！

7、雷克薩斯ES，594.60%

雷克薩斯ES是豐田旗下豪華品牌中目前最走量的一款產(chǎn)品，作為車長超過4.9米的中大型轎車產(chǎn)品，這款車的起售價(jià)僅僅不到28萬，看起來的確非常便宜，而且可靠性表現(xiàn)也很扎實(shí)，但是前提也是不能壞，一旦壞了，而且還要自己掏錢維修，那么零部件的價(jià)格還是會讓你懷疑人生！

8、寶馬X3，582.62%

寶馬X3在BBA的中級SUV產(chǎn)品中，屬于國產(chǎn)最遲的，但是這款車的上量速度很快，作為寶馬的產(chǎn)品，依然延續(xù)了高零整比的傳統(tǒng)，相比于奧迪Q5L，整體的維修保養(yǎng)花費(fèi)還是比較高的！

9、沃爾沃S90，578.75%

作為一款超過5米，主打安全性的行政級豪華中大型轎車產(chǎn)品，沃爾沃S90如今因?yàn)槭袌霾徽竦年P(guān)系，降價(jià)幅度很多，在一些店面已經(jīng)跌破了30萬，屬于一個(gè)比較低的價(jià)格水平。但是沃爾沃這類品牌也是屬于價(jià)格便宜，維修很貴的品牌，而且S90本質(zhì)上屬于沃爾沃的旗艦產(chǎn)品，因此各種零部件的價(jià)格也屬于旗艦水平，所以整體的零整比，也會比較高！

10、寶馬3系，559.27%

作為國內(nèi)中級豪華轎車中，最走量的產(chǎn)品之一，寶馬3系自國產(chǎn)后，在國內(nèi)的銷量一直比較優(yōu)秀，也屬于很多年輕人的夢想之車，但是和前面提到的寶馬產(chǎn)品一樣，盡管價(jià)格不是很貴，但是維修換件的價(jià)格還是比較高的，可能賬單一出來，還是會愣一下神兒！

所以，其實(shí)對于當(dāng)下很多的豪華車產(chǎn)品來說，本質(zhì)上價(jià)格并不是很高，看起來很多人都能，買得起，但是能夠買得起未必能養(yǎng)得起，能夠養(yǎng)得起，未必能輕松修得起，因此，我們建議那些準(zhǔn)備在這輪車市低迷中抄底豪華車產(chǎn)品的小伙伴們，三思而后行！