繼大家看了美國上半年賣得最好的車型后,其中講的都是“別人家”的車,那我們自主品牌的車難道就沒出人頭地的時候了嗎?那當(dāng)然不是,自主品牌隨著這些年的努力,不妨有很多高品質(zhì)的車型值得消費(fèi)者去選購,以下就是上半年咱們中國品牌賣得最好的10款車,看看我們中國消費(fèi)者都喜歡哪些車型!
10、吉利繽越
上半年銷量:68605
作為吉利BMA架構(gòu)首款SUV車型,繽越亮相之時就驚艷了多數(shù)人,極為動感的整體外觀加上讓人眼前一亮的內(nèi)飾設(shè)計,都是它的優(yōu)勢所在,并且177匹的馬力也很好的滿足了年輕消費(fèi)者對于動力的需求。只不過繽越上的三缸機(jī)一直也有不少消費(fèi)者為之糾結(jié),但看銷量就能明白只要整體產(chǎn)品力能讓用戶滿意,三缸機(jī)或許也不是什么大事。
9、長安CS75
上半年銷量:68980
作為一款在國內(nèi)征戰(zhàn)多年的“老將”,CS75憑借國際范的外觀以及不錯的內(nèi)飾設(shè)計,無疑吸引了眾多消費(fèi)者的青睞,再加上長安的高科技安全配置與同級比較出色的底盤質(zhì)感,也讓它的整體實(shí)力更為全面。如果要說CS75最大的短板在哪里,或許就是之前所曝出的發(fā)動機(jī)“送機(jī)油”時間使得它的質(zhì)量可靠性方面蒙上了一層陰影。不過好在,長安CS75 PLUS即將上市,換裝了全新升級的1.5T發(fā)動機(jī)和藍(lán)鯨系列研發(fā)的2.0T發(fā)動機(jī),有望消除消費(fèi)者對其的顧慮。一款有空間、有動力、三大件也顯得比較成熟得SUV,有75萬之多的用戶作為背書,產(chǎn)品力不容小視。
8、長安CS35
上半年銷量:70968
CS35能有如此成績,大多數(shù)的功勞還要?dú)w功于CS35 PLUS。一款小型SUV雖然空間并不是它的主要優(yōu)勢,顏值也顯得四平八穩(wěn),比不上那些個主打年輕運(yùn)動的同級對手,但和CS75一樣,底盤的整體行駛品質(zhì)以及主動安全配置哪怕是在入門級SUV上都一視同仁,并且互聯(lián)配置的加持也讓大家的用車體驗(yàn)更好。當(dāng)然,被人一直吐槽的1.6L發(fā)動機(jī)動力薄弱的問題在前些天,隨著CS35 PLUS的全新上市也迎刃而解,換裝了藍(lán)鯨系列的1.4T發(fā)動機(jī),把它的短板也給補(bǔ)齊,媽媽再也不用擔(dān)心我動力弱了,有沒有?
7、哈弗F7
上半年銷量:71025
大家都知道哈弗旗下開創(chuàng)全新的F系列車型,H系列主打豪華,而F就是瞄準(zhǔn)了年輕人的市場,主打年輕運(yùn)動。F7從外觀看來比起H系列更加的張揚(yáng)有氣勢,而內(nèi)飾用料也體現(xiàn)出了哈弗的厚道,大面積的軟性材料進(jìn)一步烘托出F7的內(nèi)飾質(zhì)感,符合大多數(shù)年輕消費(fèi)者的主流審美,再加上1.5T與2.0T的動力也十分充沛,隔音與底盤的濾震在同級也有著不錯的表現(xiàn),只不過哈弗一直被人詬病的油耗若能再努力把,相信F7的銷量會更不錯。
6、榮威i5
上半年銷量:74254
榮威i5自從去年年底上市時,月均萬輛左右的表現(xiàn)對于一款后生晚輩來說實(shí)屬不易。整體大氣的前臉、動感的腰線設(shè)計以及簡約的內(nèi)飾風(fēng)格都讓它成為市場上不可多得“俊俏小生”。它的優(yōu)勢無疑也就是性價比,169匹的最大馬力加上舒適性不錯的座椅以及豐富的配置表現(xiàn),很好地滿足了預(yù)算不多的消費(fèi)者需求。只不過在機(jī)械層面,7擋干式雙離合會讓有些消費(fèi)者對于其將來的可靠性持保留意見,并且發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配以及底盤的調(diào)校水平也只是一般水平,若是以家用代步來看,這么一段售價親民的A級家轎也不是不能讓人接受。
5、寶駿510
上半年銷量:78584
510這款小型SUV能有此等成績,無疑就是它的高性價比吸引了大多數(shù)消費(fèi)者,頗具個性的整體外觀造型以及主打年輕風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計都能讓大多數(shù)人所接受,但在用料方面礙于成本因素就不能要求太多。其次,豐富的配置體驗(yàn)也能滿足家用的需求,只不過1.5L的動力實(shí)在是太肉,這是寶駿需要為之解決的問題。此外,既然這么一款售價親民的車型,在其他地方勢必會有所妥協(xié),在中保研的測試下,寶駿510的25%的側(cè)碰撞就拿到了“P”(較差)的成績,筆者覺得不安全的車性價比再高也不能買,更不能拿自己的生命開玩笑。
4、吉利帝豪
上半年銷量:85052
吉利帝豪的外觀整體給人一種偏沉穩(wěn)的感覺,而內(nèi)飾方面則看的出吉利設(shè)計水平,有很多地方都和自家博越如出一轍,并且可觀的空間以及豐富的配置都能很好地勝任家用車的職責(zé)。只不過1.5L的動力水平對于現(xiàn)如今來說還是欠缺了些動力儲備,不過帝豪底盤的濾震表現(xiàn)還是能給人一定的好感??傊?,價格不貴,整體內(nèi)、外飾設(shè)計又符合多數(shù)消費(fèi)者的審美需求,帝豪賣得好也是正常事。從中也能看出,10萬之內(nèi)性價比高的車還是很有市場的!
3、吉利博越
上半年銷量:109714
從博越亮相之初,就能看出吉利在它身上所花的心思,整體協(xié)調(diào)的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,再加上車內(nèi)隨處可見的“回字紋”設(shè)計,都是討好消費(fèi)者的“利器”,并且底盤的濾震能力以及隔音表現(xiàn)都能滿足大家對于舒適的需求。當(dāng)然,偏向舒適性妥協(xié)的它換句話說在運(yùn)動性層面不能帶給年輕人想要的駕駛感受,但作為家用是一個不錯的選擇。如果把油耗表現(xiàn)若能優(yōu)化下,那就再好不過了。
2、五菱宏光
上半年銷量:179408
一款國民神車,能拉貨、能拉人、能跑山、能翻山越嶺并且還可以滿足你心中對漂移的渴望,全能的表現(xiàn)加上不貴的售價,怎能讓人不動心?在這款車面前說缺點(diǎn)也完全是無用功啊。若不服,晚上山路見!不接受任何反駁!
1、哈弗H6
上半年銷量:182513
又一款神車,空間大、配置豐富、動力充沛并且整體的內(nèi)、外飾設(shè)計也給予人好感,新款車型還搭載了時下流行的高科技配置,產(chǎn)品力表現(xiàn)頗為全面。同時還比其他同級對手售價更為親民,哪怕雙離合變速箱在蠕行時有先天不足的地方,再加上換擋時的頓挫也影響了一定的駕駛感受,但總體的優(yōu)勢明顯大于劣勢,難怪你能賣得好。
寫在最后:上述10款車型不乏有很多產(chǎn)品力不輸合資品牌的實(shí)力選手,這足以見得早年自主品牌的逆向研發(fā)到今時今日的踏實(shí)實(shí)干,可謂有了一百八十度的轉(zhuǎn)變,從中可看出自主品牌所走過的路以及花費(fèi)的心血都是值得我們大家尊敬的,從銷量來看也證明了越來越多的人認(rèn)可了咱們自主品牌,自主品牌向上的天花板還在持續(xù)往上升!