會長在比亞迪唐上體驗到了恐怖版的加速以及極強的產(chǎn)品力后，一直期待著宋的表現(xiàn)，在最近比亞迪發(fā)布了全新車型宋Pro。作為全新一代車型，宋pro共有三種動力總成，分別為汽油、油電混合、純電，而會長今天推薦的是宋pro的燃油版，相信燃油版也是最走量的車型。

宋pro的優(yōu)點在于性價比高，燃油版本的起售價為8.98萬元起，而且全系標(biāo)配自動擋，考慮到這么大的車身以及全系標(biāo)配自動擋，真的非常有性價比，即使是最低配的宋pro在智能化的表現(xiàn)上也非常不錯。會長在試駕燃油版的宋pro時，在NVH靜謐性上也與老大哥唐比較接近，在這個級別中宋pro的乘坐舒適感，目前來說應(yīng)該算是最好的。

在試駕宋pro后，會長認(rèn)為宋pro的城市油耗對比同級稍微高了一些，綜合油耗接近9L了，而且這還是開的比較溫柔的情況下測得的油耗，紅綠燈走走停停的工況下，會長發(fā)現(xiàn)宋pro在低速時會有一絲闖動現(xiàn)象，估計是由于雙離合變速箱的緣故，會長認(rèn)為要是宋pro能再推出一款手動擋車型再拉低一點售價，那就更好了。

推薦車型：2019款 1.5T 自動精英型

市場指導(dǎo)價：8.88-15.59萬元

優(yōu)惠力度：暫無優(yōu)惠

瑞虎8算是最近非常火熱的一款車型了，在去年上市之后，今年又在一次進行了改款，這次改款外觀部分改動比較小，內(nèi)飾的變化卻是翻天覆地，內(nèi)飾的精致程度在這一級別中算是少有的車型了，會長認(rèn)為瑞虎8最亮眼的就是空間表現(xiàn)以及內(nèi)飾精致度了。

第一眼看見瑞虎8，相信你也會和會長一樣發(fā)出wow~的一聲，而看見車車輛的具體售價時又會再一次發(fā)出wow~的感嘆，但你坐進車內(nèi)時估計又會再一次發(fā)出wow~的感嘆，的確瑞虎8在改款后令人驚嘆的地方太多了。外觀與內(nèi)飾的設(shè)計都非常大氣，絲毫不輸更貴的合資車型，而且配置也非常豐富，會長最喜歡的就是瑞虎8的全景影像，可以像寶馬、奧迪的全景影像一較高低了，在這個級別中出現(xiàn)還真是少見，無論在配置還是外觀上，瑞虎8都做的非常好。

在試駕后，會長可以負(fù)責(zé)任的說，瑞虎8上的1.6T渦輪增壓發(fā)動機在城市中行駛是沒有一點問題的，起步的一瞬間可能會覺得動力有一絲不足，但是起步后再加速時動力響應(yīng)不錯，唯一的小不足就是80km后再加速會稍顯動力不足以及滿坐的時候爬坡感覺有點困難。還有一點是瑞虎8的懸掛減震比較敏感，遇到小顛簸，在車內(nèi)都能清楚的感覺到，如果懸掛減震再軟一點就好了。

推薦車型：2019款 1.6TGDI 自動精英型

市場指導(dǎo)價：10.98-16.98萬元

優(yōu)惠力度：0.5萬元左右

傳祺這個品牌對比起吉利、長安等傳統(tǒng)造車大軍，算是一個嶄新的品牌了，自2010年橫空出世后，先用GS4打入了SUV市場，再通過GS8拔高自身的定位，在曾經(jīng)GS5因為定價過高，定位尷尬，所以老款GS5并沒有取得什么特別亮眼的成績，而如今新款GS5來到了會長身邊，具體如何，快跟著會長一起上車吧！

不得不說，自從GS8上市后，會長就被GS8的設(shè)計驚艷到了，而如今在GS5身上，那份驚艷依舊還在，外觀上頗為激進但是卻不出格，即使是老一輩的消費者看到GS5的外觀也很難挑出刺來，而進入車內(nèi)就是濃郁的豪華風(fēng)格，首先是中控的懸浮式屏幕值得好評，原創(chuàng)度很高，手能觸及的地方都采用了軟質(zhì)材料包裹，在外觀與內(nèi)飾的氛圍打造上，廣汽真的是有兩把刷子。

傳祺GS5的行駛質(zhì)感也比較不錯，1.5T渦輪增壓發(fā)動機與愛信6AT的動力組合，在日常使用上比較的平順，加速一氣呵成，不會有頓挫感，唯一的小不足就是加速時發(fā)動機的噪音略大，有點破壞車內(nèi)的高級質(zhì)感。而坐起來的感覺，會長認(rèn)為傳祺GS5的胎噪聲比較大聲，這個可以通過后期更換靜音胎來解決，總的來說，傳祺GS5是一臺沒有明顯短板的車型，值得推薦。

推薦車型：2019款 235T 自動舒適版

在10萬左右的價位中，寶駿530的確是一個非常強的選手，但是也有其他同樣強勁的選手，像會長今天推薦的三款車型都各有特點，喜歡的小伙伴趕緊去4S店試駕一下吧。