所以在川藏地區(qū)自駕游的話，汽車有著一套成熟而強大的動力系統(tǒng)非常有必要，同時車輛的通過性也有一定的要求，行走在顛簸或坑洼路段顯得更加從容。在新都橋的路上，經(jīng)常會遇到豐田普拉多或?qū)汃RX3這些熱門SUV，卻鮮有看到國產(chǎn)SUV，不禁懷疑咱們的國產(chǎn)車在川藏地區(qū)不能生存嗎？并不然，接下來介紹的這十款國產(chǎn)SUV，我覺得行！

廠商指導(dǎo)價：21.98-27.29

推薦指數(shù)：★★★★★

最先推薦的車型是哈弗H9，相信沒什么爭議，因為它在眾多國產(chǎn)SUV中，就是越野界的大哥大，跟普拉多的地位是對等的。相信大家也有所了解，新款哈弗H9將于今年八月份上市，預(yù)售價區(qū)間為23.18-25.78萬元。新款哈弗H9依舊擁有壯碩的外觀，更關(guān)鍵是搭載了第二代全地形控制系統(tǒng)，涵蓋沙地、雪地以及泥地等地形模式，再加上它是一款非承載式車身的SUV，并配備前中后三把鎖，別說是川藏地區(qū)了，就算在無人區(qū)也難不倒它。

廠商指導(dǎo)價：16.38-24.68萬元

推薦指數(shù)：★★★★

榮威RX8是國產(chǎn)車行列中較為少有的中大型SUV，前幾天新款車型上市，最大改變在于四驅(qū)車型將全系標(biāo)配中央差速鎖和后橋差速鎖，所以在通過性方面四驅(qū)車型完全能應(yīng)付川藏地區(qū)的各類復(fù)雜路況，攀爬35°陡坡都沒壓力。榮威RX8的優(yōu)勢還在于設(shè)計方面，無論是外觀還是內(nèi)飾營造的豪華感都相當(dāng)了得，只是品控上會欠缺一些。

廠商指導(dǎo)價：15.98-22.98萬元

推薦指數(shù)：★★★★

新款CS95剛在今年四月份正式上市，新車的外觀顏值有所提升，多條幅進(jìn)氣格柵給人留下深刻的印象。其次，得益于長安汽車全球化制造體系，在硬件方面擁有不錯的優(yōu)勢，搭載藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機和匹配進(jìn)口愛信6AT變速箱，高配車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)，但并未配備差速鎖，但它在主被動安全配置方面足夠豐富，包括交通擁堵輔助、車道保持、并線輔助以及主動剎車功能等，這會讓外出自駕游倍感安全。

廠商指導(dǎo)價：16.38-25.98萬元

推薦指數(shù)：★★★★

傳祺GS8在剛推出那會火爆得一塌糊涂，是最熱門的家用七座SUV之一，身邊好幾個親戚都入手了。鑒于著重家用的定位，傳祺GS8并沒有前面幾款車型那般擁有強悍的越野能力，但它也有四驅(qū)系統(tǒng)，底盤間隙約200mm，只要不是走坑洼特別深的土路就可以。而作為跑長途的代步工具，傳祺GS8倒是能提供不錯的乘坐體驗，座椅舒適性同級中較為優(yōu)異。

廠商指導(dǎo)價：18.38-24.98萬元

推薦指數(shù)：★★★

重新調(diào)整產(chǎn)品方向后，紅旗推出了全新中型SUV-HS5，是一汽紅旗向年輕化路上又一款重要產(chǎn)品，最大的競爭對手就是前面提到的傳祺GS8。紅旗HS5是一款注重家用的大五座SUV，相信后期還會推出七座版本車型，雖然乘坐人數(shù)不如七座車，但HS5的乘坐舒適性卻是了得，座椅足夠?qū)挻?，中高配車型配備Nappa真皮+Alcantara拼接座椅，具備腰部支撐功能外還有座椅加熱/通風(fēng)功能，長途駕駛的話提供很好的駕乘體驗。

廠商指導(dǎo)價：16.98-18.88萬元

推薦指數(shù)：★★★★★

作為中國豪華品牌的先行者，WEY VV7推出已有一年多時間，在設(shè)計方面得到許多消費者的認(rèn)可，目前在售的是升級款車型，中控臺明顯更加高級了，所以開著VV7自駕游的話，心情必然是愉悅的。WEY VV7的定位更偏向于城市駕駛風(fēng)格，全系均為前驅(qū)車型，注重的更多是舒適性，但面對一些復(fù)雜路況會如何呢？在爬坡方面，得益于2.0T發(fā)動機能應(yīng)付40度陡坡，只要帶點速度即可，其次就是涉水性能，450mm的深度也不怕，所以大可不必?fù)?dān)心它的通過性滿足不了自駕游需求。

廠商指導(dǎo)價：29.80-39.80萬元

推薦指數(shù)：★★★

眾所周知，北京BJ80的外形仿的是哪款豪華越野SUV，方盒子樣式的設(shè)計就給人留下強烈的越野風(fēng)格，若自駕去一些路況比較復(fù)雜的地區(qū)，BJ80能提供全方位的樂趣。BJ80珠峰版是主銷車型，配備的是分時四驅(qū)，無中央差速器，但后橋新增伊頓自鎖式差速器車速低于30km/h，在偵測到兩側(cè)輪速差超過100轉(zhuǎn)/分鐘時，會自動鎖止，將動力傳遞至具有附著力的車輪，以提升脫困能力，所以對付一些交叉軸地形也不懼怕，同時分動箱還有扭矩放大擋位。只是讓人擔(dān)心的是，在高速巡航下BJ80的舒適性表現(xiàn)明顯要弱于城市風(fēng)格SUV，路程太過遠(yuǎn)的自駕游就需要多考慮了。

廠商指導(dǎo)價：15.67-26.69萬元

推薦指數(shù)：★★★

新款大通D90剛在六月份正式上市，它的定位與哈弗H9一樣，是款非承載式車身硬派SUV，而它的優(yōu)勢在于起售價僅為15.67萬元，不過若想買到四驅(qū)車型闖一闖川藏地區(qū)的話，預(yù)算得提升到20萬元左右。在配置方面，大通D90全系提供越野護(hù)板、越野輪眉以及熏黑大燈等，加上碩大的身材越野氣息很強烈。四驅(qū)系統(tǒng)方面，搭載的是博格華納提供的適時四驅(qū)，后橋可選裝牙嵌差速鎖，在低速四驅(qū)下扭矩可放大2.48倍，并具備雪地、沙地以及巖石等駕駛模式，脫困能力相當(dāng)不錯。只是在川藏地區(qū)，很少見到大通D90的身影，或許是品牌力的原因吧。

廠商指導(dǎo)價：15.08-20.08萬元

推薦指數(shù)：★★★★

顯然，最先吸引消費者的是領(lǐng)克01的高顏值設(shè)計，也同樣因為設(shè)計極具時尚個性，所以給人一種“弱不禁風(fēng)”的感覺，開著一輛城市風(fēng)格的SUV去跑川藏地區(qū)的話，顯然不是明智的選擇。但說實話，在川藏地區(qū)還真見到零零星星幾臺領(lǐng)克01，雖然車身都被泥土弄臟了，但看它跑山的身姿，非常的帥。在駕駛操控性方面，領(lǐng)克01能提供人車合一的感受，特別是剎車的腳感，反應(yīng)很快且線性，彎前制動信心滿滿。

廠商指導(dǎo)價：13.58-19.58萬元

推薦指數(shù)：★★★★★

一周前，就去參加了吉利星越在西藏地區(qū)林芝的試駕，平均海拔超過3000米，2.0T發(fā)動機提供238馬力和350牛米最大扭矩輸出，在高海拔的氣候地區(qū)下駕駛毫無壓力，甚至是暢快。亮點不止是動力，配置方面更是越級的享受，包括BOSE音響、Nappa真皮包裹的座椅以及提供L2級別駕駛輔助系統(tǒng)，所以自駕游跑長途的話能很好緩解駕駛員的疲勞感，乘客也得到相當(dāng)不錯的乘坐舒適性，值得一提是高配車型后排還提供太空艙頭枕，真夠高級的。