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為何能連續(xù)21年銷量第一？開過這臺長城皮卡后就清楚了

愛買車 2019-08-02 08:53:56

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7月31日，中國首款柴油國六皮卡——風(fēng)駿7柴油國六車型在廣東上市，新車售價(jià)為9.28萬-13.88萬元。風(fēng)駿7柴油國六的上市意味著，長城皮卡是目前唯一一家同時擁有汽柴油國六皮卡車型的皮卡品牌，而風(fēng)駿7柴油國六也是中國市場上唯一一款10萬元以內(nèi)的柴油國六皮卡車型。

雙國六車型齊臨，為銷量再加一把力

對皮卡有所了解的人都應(yīng)該知道，在中國的皮卡市場中，有一個神級的存在，那就是長城皮卡，它連續(xù)21年成為國內(nèi)皮卡銷量冠軍，連續(xù)21年保持出口第一，累計(jì)全球銷量達(dá)150萬輛，要說它是皮卡領(lǐng)導(dǎo)者，一點(diǎn)也不為過。

其實(shí)，長城皮卡之所以這么牛，與旗下風(fēng)駿系列的出色表現(xiàn)不無關(guān)系。2019年1-6月，長城皮卡累計(jì)銷售約8萬臺，同比增長16.8%，繼續(xù)保持皮卡市場第一。其中，風(fēng)駿5、風(fēng)駿7持續(xù)蟬聯(lián)單車型銷量冠亞軍，風(fēng)駿7持續(xù)領(lǐng)跑新品銷量第一。

當(dāng)然，長城皮卡能霸占國內(nèi)銷量第一的寶座這么久，除了產(chǎn)品夠給力，準(zhǔn)確和迅捷的產(chǎn)品布局也起到了極為關(guān)鍵的作用。在國六排放政策提前實(shí)施之際，長城皮卡率先推出風(fēng)駿7汽油國六和柴油國六車型，成為目前中國第一家同時擁有汽柴油國六皮卡車型的皮卡品牌，充分滿足了提前實(shí)施國六地區(qū)的用戶購車需求。

值得一提的是，長城的國六皮卡還在全國開展巡回上市活動，先后在山東、河北、內(nèi)蒙古、山西、陜西等多地進(jìn)行產(chǎn)品發(fā)布，進(jìn)行了充分的產(chǎn)品營銷，再加上濟(jì)南全面開放皮卡進(jìn)城等諸多利好政策的助推，相信風(fēng)駿7柴油國六在廣東的上市，將進(jìn)一步促進(jìn)長城皮卡銷量的提升。

自研國六動力，可靠又省油

作為一款新鮮出爐的柴油國六車型，此次風(fēng)駿7最大的亮點(diǎn)無疑就是它所搭載的那臺長城自主研發(fā)的GW4D20M發(fā)動機(jī)。據(jù)悉，這款2.0T柴油國六發(fā)動機(jī)經(jīng)過嚴(yán)苛的可靠性驗(yàn)證，每一項(xiàng)試驗(yàn)都以超過國標(biāo)20%-50%的水平進(jìn)行，擁有中國“芯”十佳發(fā)動機(jī)稱號，同時長城對這款發(fā)動機(jī)諸多關(guān)鍵零部件還進(jìn)行了NVH專項(xiàng)優(yōu)化，使怠速時噪聲低至46.6分貝，低于正常人講話的聲音。

這款發(fā)動機(jī)不僅靜音、可靠，還擁有動力強(qiáng)和節(jié)油的特性。官方數(shù)據(jù)顯示，這臺2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為115kW，最大扭矩345Nm，同時兩驅(qū)車型的百公里油耗可低至7.6L，四驅(qū)車型每百公里油耗也僅需7.9L，是一款強(qiáng)動力與省油兼具的實(shí)用皮卡車型。

雖然這款2.0T柴油發(fā)動機(jī)的諸多特性不能通過短時間的接觸來一一驗(yàn)證，但從這次越野試駕的體驗(yàn)來看，它的性能并沒有夸夸其談，風(fēng)駿7柴油國六的整體駕駛表現(xiàn)也值得肯定。

首先，風(fēng)駿7柴油國六的動力響應(yīng)十分迅速，而且動力充沛，能在越野的時候給予人十足的信心。另外，由于具備低轉(zhuǎn)高扭的特性，所以即使是低速通過駝峰、泥濘等路段，車輛也能輕松應(yīng)對。

在懸架方面，風(fēng)駿7柴油國六的底盤調(diào)校屬于扎實(shí)的類型，在越野時能有效保持車身姿態(tài)的穩(wěn)定，開起來十分穩(wěn)健。不過，畢竟是一輛可以跋山涉水的皮卡車型，風(fēng)駿7的懸架還是那種偏硬的類型，但好在有比較厚實(shí)的座椅承托，乘坐的舒適性還是可以的。

值得一提的是，風(fēng)駿7對發(fā)動機(jī)的噪音壓制確實(shí)很到位，低速行駛的時候跟普通家轎并沒有太大區(qū)別，當(dāng)然，如果你深踩油門，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲還是可以清晰傳到耳朵里，刺激著你的駕駛欲望。

智能安全雙重加持，打造皮卡新體驗(yàn)

其實(shí)，作為新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡，風(fēng)駿7柴油國六不僅有著出色的駕駛表現(xiàn)，還在內(nèi)外設(shè)計(jì)以及配置上開始以乘用化標(biāo)準(zhǔn)打造。例如，新車搭載了與科大訊飛共同研發(fā)的智能語音交互系統(tǒng)，你只需對著中控屏說“風(fēng)駿你好＋指令”，便可實(shí)現(xiàn)音樂播放、路線導(dǎo)航、查詢天氣、閱讀新聞等功能，操作方式與尋常家用車別無二致。

此外，長城皮卡還為風(fēng)駿7柴油國六打造了雙重坦克級安全裝備，不僅配備了博世第9代ESP、6安全氣囊、HHC坡道輔助、BA剎車輔助、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測等安全配置，還有高強(qiáng)度籠型車身、高強(qiáng)度車門防撞梁等多重安全裝備。

全新的強(qiáng)勁動力、穩(wěn)健的駕駛質(zhì)感以及乘用化的智能安全配置，長城皮卡為我們帶來的風(fēng)駿7柴油國六車型，不僅延續(xù)了該車型以往的出色品質(zhì)，還在實(shí)用的基礎(chǔ)上賦予了更多新潮的舒適配置，提升了整體的產(chǎn)品力。有理由相信，風(fēng)駿7柴油國六的到來，不僅為消費(fèi)者帶來了新排放政策下的皮卡新選擇，也進(jìn)一步鞏固了長城皮卡的市場地位。

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