撰文 | 小魔

為慶祝第10屆雷諾4L國際藝術節(jié)，雷諾打造了一臺以其經典車型4L Plein Air沙灘車為原型的電動版e-Plein Air。

最近被電動化“復生”的經典車越來越多，而雷諾也不想錯過這個熱潮，于是在其第10屆雷諾4L國際藝術節(jié)上，推出了一臺以雷諾4L Plein Air為原型打造的e-Plein Air電動車。

 

原版的雷諾4L Plein Air沙灘車

 雪鐵龍Mehari

關于其原型車4L Plein Air，最早是雷諾在1964年為法國陸軍所研制，但由于其性能較差，價格也要高于競品雪鐵龍Mehari，因此這份軍事合同從未成為現實。不過這款無門無頂車在民用市場卻有了新用途，直到上世紀70年代停產之前，它一直被人們當做一款有趣的沙灘車。

 

而以4L Plein Air 為原型打造的e-Plein Air，其動力總成和電池組完全來源于雷諾Twizy，它們?yōu)檫@款復活的經典沙灘車帶來了13kW的最大功率和100公里的續(xù)航里程；然而這個100公里的續(xù)航是根據現在歐洲已經不太流行的NEDC工況測試的，其實際的續(xù)航大概在80公里左右。

 

關于Twizy的最高車速，官方給出的是80km/h，而雷諾卻聲稱使用相同動力總成的e-Plein Air在測試中最高車速達到了85km/h，并且理論上它的最高車速還能更高，能達到100km/h。

 

這臺小車重量僅為580公斤，包含一個6.1kWh電池組的重量。車輛可以使用2級充電插座，如果用標準的7kW墻盒充電，能在不到一個小時的時間內將車完全充滿。

 

整臺車在造型上已經發(fā)生了非常大的變化，包括縮短的軸距和更大的車輪，其整體風格參考了20世紀80年代的雷諾4L的JP4版本。白色涂裝和全新造型的前格柵則是專為這臺萌萌的沙灘小車定制而來。

 

而在小車的內部，除了新的地墊，座椅也用更引人注目的藍色座套重新包裹，并且在車尾還配備了一只應景的白色野餐籃。車輛的方向盤和中控臺造型則保持不變，盡管里面的儀表盤是從Twizy那借來的。

 

雖然雷諾目前并沒有表示要將這款復古的電動沙灘車投入量產，但他們會密切關注人們對這款車的反應。雷諾當前相當急切希望被人們當做是電動車領域的領導者，并且在Mini和菲亞特500等其他標志性經典車實現電氣化之后，他們也把注意力轉向了自家最受歡迎的經典車上。

 

大眾ID. Buggy概念沙灘車

不過，雷諾e-Plein Air并不是今年推出的第一款電動沙灘車，就在今年3月，大眾推出了基于MEB電動平臺的ID. Buggy概念車。且大眾表示，MEB平臺可以同時支持大規(guī)模和小批量的電動車生產，所以如果你想要一款電動沙灘車的話，那么ID. Buggy很可能首先在未來實現量產。【END】