屢次涉訴，累計(jì)金額達(dá)14.23億元

證券時報(bào)·車資本記者注意到，這并非力帆股份首次被供應(yīng)商追討欠款。

7月26日，力帆股份發(fā)布公告披露公司（含子公司）近12個月內(nèi)未披露的累計(jì)發(fā)生的涉及訴訟（仲裁）事項(xiàng)的統(tǒng)計(jì)，累計(jì)涉案金額達(dá)14.23億元。

其中，渤海國際信托股份有限公司、上海紅星美凱龍商業(yè)保理有限公司、浙江浙銀金融租賃股份有限公司、重慶森邁汽車配件有限公司、華科融資租賃有限公司、海通恒信國際租賃股份有限公司分別向法院提起了訴訟。

7月29日，力帆股份再度發(fā)布公告，披露截至2019年7月25日，力帆控股及其合并范圍內(nèi)子公司涉及的重大訴訟（仲裁）。力帆股份稱，目前所披露的訴訟（仲裁）案件大部分尚未開庭審理，因此暫時無法判斷對公司本期利潤或期后利潤的具體影響。

除了上游供應(yīng)商向力帆股份發(fā)起訴訟，經(jīng)銷商也曾與力帆汽車產(chǎn)生過“糾葛”。

今年5月初，來自全國各地的30多家重慶力帆汽車經(jīng)銷商身穿印有“力帆還錢”字樣的T恤，在位于重慶市江北區(qū)北濱路的力帆中心門前靜坐維權(quán)，要求力帆對經(jīng)銷商進(jìn)行補(bǔ)償。

一位不愿具名的知情人士告訴證券時報(bào)·車資本記者，力帆近期確實(shí)面臨著資金緊張的現(xiàn)狀，但由于資本市場對其并不看好，即便發(fā)起了抵押融資也無人問津。

業(yè)績承壓，受限資金比例攀升

從力帆股份公布的業(yè)績報(bào)表來看，公司的確面臨著資金緊張的現(xiàn)狀。

2016年、2017年、2018年，力帆股份歸屬于上市公司股東的凈利潤分別為8260萬元、1.71億元、2.53億元；而歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤則連年呈現(xiàn)負(fù)值，最高虧損額達(dá)26.13億元。

而根據(jù)力帆股份所披露的2018年年報(bào)及前期信息顯示，2010年至2018年：力帆股份的流動資產(chǎn)由73.22億元增長至134.29億元，非流動資產(chǎn)由28.28億元增長至144.76億元，流動負(fù)債由41.13億元增長至187.80億元，非流動負(fù)債由12.64億元增長至15.74億元，公司資產(chǎn)負(fù)債率由52.98%增長至72.94%。

多項(xiàng)數(shù)據(jù)表明，力帆股份近年來的資產(chǎn)負(fù)債水平在大幅攀升，而這也引起了上交所的關(guān)注和問詢。

對此，力帆股份回應(yīng)稱，之所以資產(chǎn)負(fù)債率連年攀升，主要由于公司銷售收入50%以上均來自于進(jìn)出口業(yè)務(wù)，因此運(yùn)輸器和收款期較長，占用資金大。同時，力帆股份也在面臨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的狀況，在試水新能源汽車業(yè)務(wù)，需要持續(xù)性投資。

力帆股份稱，由于公司現(xiàn)有的業(yè)務(wù)模式呈現(xiàn)的特點(diǎn)，通常力帆股份都是通過債務(wù)融資來解決資產(chǎn)增加所需要的資金，但在宏觀經(jīng)濟(jì)下行，汽車行業(yè)遇冷的背景下，力帆股份的額融資渠道已經(jīng)在逐步縮減，貨幣資金受限比例也有所攀升。

據(jù)了解，2018年末，力帆股份賬面貨幣資金余額為54億元元，其中受限貨幣資金為46億元。

力帆股份稱，之所以出現(xiàn)大量貨幣資金受限，主要是因?yàn)楣镜臉I(yè)務(wù)發(fā)展集債務(wù)融資需要交存相應(yīng)的保證金和質(zhì)押定期存單。

而根據(jù)目前部分證券公司所透露的情況，力帆股份的債務(wù)融資已不及預(yù)期。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這會導(dǎo)致力帆股份出現(xiàn)流動性風(fēng)險(xiǎn)。

為了盤活資產(chǎn)、抵御風(fēng)險(xiǎn)，力帆股份在2018年發(fā)起了兩次資產(chǎn)變賣。

2018年年底，力帆股份將力帆汽車100%股權(quán)以6.5億元的價格，轉(zhuǎn)讓給車和家全資子公司重慶新帆機(jī)械設(shè)備有限公司，車和家因此獲得了造車資質(zhì)。

然而資產(chǎn)變賣似乎并未解力帆于“水火”之中。

根據(jù)力帆股份發(fā)布的6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，力帆傳統(tǒng)乘用車?yán)塾?jì)銷量約2.08萬輛，同比下滑62.55%；新能源汽車?yán)塾?jì)銷量1257輛，同比下滑60.66%。

此外，力帆摩托車、摩托車發(fā)動機(jī)、通用汽油機(jī)業(yè)務(wù)在今年上半年銷量也均呈下滑狀態(tài)，其中摩托車發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)下滑幅度最大，達(dá)36.88%。

“屋漏偏逢連夜雨”，7月22日，力帆股份公告稱，力帆控股持有力帆股份的6.16億股已被司法凍結(jié)，占其持股總數(shù)的97.28%，占力帆股份總股本的45.96%，此次凍結(jié)從2019年7月15日開始，凍結(jié)期限為3年。

一位知情人士透露，面對業(yè)績的下滑，力帆方面目前不想對外發(fā)聲過多，預(yù)計(jì)今年年底會有新動作，或許會有新的資本方介入。