大眾朗逸可以說(shuō)是名副其實(shí)的“銷(xiāo)量王”了，今年上半年，朗逸的銷(xiāo)量為250252輛，位居榜首。

近日朗逸純電動(dòng)版車(chē)型被拍到店，朗逸純電（e-LAVIDA）在2019年上半年就已經(jīng)亮相，具體上市時(shí)間還未確定。

朗逸純電動(dòng)版車(chē)型在燃油版的基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整。粗輻條中網(wǎng)和C型日行燈，并且在中網(wǎng)左側(cè)和車(chē)前翼子板“e-LAVIDA”新加標(biāo)識(shí)。

朗逸純電動(dòng)版軸距為2680mm，較燃油版縮短8mm。新車(chē)配備了多輻式低風(fēng)阻輪圈，前后胎規(guī)格為205/55 R16。

內(nèi)飾方面，純電動(dòng)版配備有8英寸中控屏、自動(dòng)空調(diào)、電子手剎等，另外新車(chē)還具備自動(dòng)駐車(chē)以及駕駛模式切換等功能。

純電動(dòng)版搭載最大功率136馬力（100千瓦），峰值扭矩290牛·米的永磁同步電機(jī)，電池組容量為37.2kWh，最高車(chē)速150km/h，NEDC綜合工況續(xù)航里程為278公里。

具體來(lái)說(shuō)，大眾朗逸純電版與燃油版的車(chē)身尺寸有細(xì)微不同，純電版長(zhǎng)寬高分別為4670*1806*1474mm，軸距為2680mm，比燃油版短了8mm。

看到朗逸純電版的綜合續(xù)航里程之后，網(wǎng)友紛紛表示失望。畢竟，相比目前市場(chǎng)上純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程普遍都能達(dá)到了300-400km，朗逸純電278公里綜合工況續(xù)航里程可以說(shuō)太低了。

朗逸的續(xù)航能力，從參數(shù)曝光的時(shí)候就引發(fā)了無(wú)數(shù)爭(zhēng)議，不少消費(fèi)者都認(rèn)為作為一款“神車(chē)”，似乎確實(shí)有些說(shuō)不過(guò)去。

此次朗逸“油改電”作為大眾的首款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型推向市場(chǎng)，只能說(shuō)它的示范性意義更大了。希望大眾在新能源領(lǐng)域加緊布局，趕上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

大眾是怎么想的？

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