越級競爭早已不是什么新鮮事了，當(dāng)一個品牌技術(shù)寬度和歷史厚度不足以支撐它與豪強(qiáng)競爭的時候，越級就是最好的手段，比如合資領(lǐng)域，常見于豪華車之間的博弈，一線豪華品牌與二線豪華品牌的競爭，后者總會采用越級打法。而在自主品牌眼里，與合資車企抗衡是一直堅持在做的一件事，事實(shí)也證明了很多車企憑借越級戰(zhàn)略取得了不錯的成績。

廣汽傳祺正是這眾多自主品牌中的一員，從GS8到GS5，我們看到了廣汽傳祺在產(chǎn)品力上的努力，一步步向主流合資品牌靠齊。而最近，全新一代中高級轎車GA6正式開啟預(yù)售了，推出了5款車型，預(yù)售價為11.68-16.98萬元。

從GA6誕生到換代，這臺車經(jīng)歷了近4年的光陰，新車定位中高級轎車，價格上與主流合資品牌緊湊型轎車重疊，這使得這一區(qū)間的消費(fèi)者能夠花同樣的錢，享受到更高級的體驗(yàn)。

傳祺的光影雕塑設(shè)計理念運(yùn)用到新車上，最新的家族式設(shè)計讓它看起來更有活力，相比老款車型來說，變化非常大。細(xì)節(jié)部分，全新的LED大燈以及尺寸超大的中網(wǎng)，六邊形的進(jìn)氣格柵等都很有辨識度。

   側(cè)面線條極為銳利，車側(cè)看上去給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。全新GA6車身尺寸進(jìn)行了微調(diào)，長寬高分別為4891/1850/1505mm，軸距更是加長了95mm，達(dá)到了2815mm，車身變得更修長，同時也為后排和后備廂增加不少空間。

進(jìn)到車內(nèi)，設(shè)計與質(zhì)感并存，新車采用全新中控臺整體格局，延續(xù)“展翼式”家族化的橫向布局，中控臺搭載了雙12.3英寸超大連體屏，整體布局簡潔大方，做工用料凸顯出中高級車應(yīng)有的水準(zhǔn)。相比上一代GA6，不論從那個方面都有很大的改變，配置上的越級也是自主品牌的一個大招，只有料給足了，才能體現(xiàn)出獨(dú)特之處，新車配備一鍵啟動、多功能方向盤、電子駐車制動以及AUTO HOLD功能。此外，新車搭載了L2自動駕駛輔助系統(tǒng)，提供自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、自動緊急制動、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、全自動泊車等等全方位的駕駛輔助。

動力方面，新車將搭載與GS5相同的1.5T四缸發(fā)動機(jī)，最大功率124kW，峰值扭矩265Nm，該發(fā)動機(jī)可滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。這臺1.5T發(fā)動機(jī)在最大功率和峰值扭矩上都要比老款車上的機(jī)器有提升，變速箱也由原來的7DCT換上了愛信的6AT，雖然換擋速度會緩慢一些，但是穩(wěn)定性和平順性有了很大提升。

底盤體驗(yàn)上，全新一代GA6已經(jīng)改掉了以往底盤硬、乘坐舒適度欠佳的缺點(diǎn)，新車對待每一處坑洼都比較從容，但是底盤的韌性依舊不夠，每當(dāng)通過較為顛簸的路段時，通過底盤傳達(dá)到車內(nèi)的質(zhì)感就顯得有些廉價。

總結(jié)：全新GA6的改變是有目共睹的，顏值更高，氣質(zhì)更華貴，內(nèi)飾的檔次感與科技感也有了同步提升，基本與上一代車型沒有什么設(shè)計上的延續(xù)。而車身尺寸的加長，乘坐空間和儲物空間都有了質(zhì)的飛躍。動力底盤方面雖也有明顯變化，但是還是差點(diǎn)火候，差點(diǎn)意思。整體來看，全新GA6的到來，充分詮釋了越級競爭的打法，以高一級的水準(zhǔn)來競爭低級別的車型，真有點(diǎn)現(xiàn)實(shí)版田忌賽馬的意思，且不論結(jié)局如何，單就現(xiàn)代產(chǎn)品與古人智慧碰撞出的火花，足以讓人期待！