盡管近些年中國品牌發(fā)展迅速，在緊湊車型以及SUV車型上大放異彩，但中級車型領域，卻依然是合資品牌的天下。廣汽傳祺GA6是廣汽集團拓展中級車市場的主力車型，然而自2014年上市以來，銷量一直不溫不火。但在2019年上海車展上，廣汽推出的全新一代GA6又成功吸引到了很多人的注意力。

8月23日晚間，廣汽傳祺全新一代GA6在四川成都正式上市，新車共推出6款車型，其售價區(qū)間為10.88-16.88萬元。這臺車可以說是中國品牌在中級車型領域的一款重量級產(chǎn)品，今天咱們就來通過這篇文章聊聊這臺全新一代 廣汽傳祺GA6。

車身外觀——年輕時髦的“光影雕塑3.0” 設計語言

定位中級轎車的全新一代傳祺GA6在外觀上走的是豪華、大氣路線，設計風格是年輕喜好的高級感，新車采用了廣汽傳祺最新設計語言“光影雕塑3.0”的家族化設計理念。前臉在原有“凌云翼”基礎上運用了新的設計語言，進氣格柵不僅更加寬大，其內(nèi)部還裝飾有多條粗大的鍍鉻輻條，看起來氣場十足。外觀辨識度極高，讓你一眼就知道這是廣汽傳祺的車型。

側(cè)面采用了時下流行的雙腰線設計，下腰線充滿力道的上揚姿態(tài)，帶來了很有層次感的光影效果。相較老款更加流暢，且運動屬性愈加明顯。車身后半部分并沒有采用上代車型的溜背式造型，更偏向于傳統(tǒng)的三廂轎車的造型。這種設計雖然少了幾分時尚，卻給車內(nèi)后排留下了更多的頭部空間，更多了幾分穩(wěn)重大氣的觀感。

車尾造型圓潤穩(wěn)重，采用了當下流行的矩陣式大燈與貫穿一體式尾燈貫穿式LED尾燈設計，與橫穿后備箱蓋上的鍍鉻飾條相搭配，拉寬了車尾的視覺觀感，也增加了車尾部的厚重感。車尾排氣采用的是鍍鉻裝飾的雙邊共兩出樣式。

車身尺寸——我的身材就是標準中型車

 新車長寬高為4891/1850/1505mm，軸距為2815mm，較老款車型分別增加了41、20、20、95mm。 全新GA6相比上一代車型車身尺寸上大了一整圈，同時也達到了主流中型車水準。

車身尺寸的升級會帶來更好的駕乘舒適性，也為新款GA6增加了不少市場競爭力。同時還進一步加長了軸距，使其成為一款標準的中型車。

內(nèi)飾方面——有品質(zhì)的智能座艙

坐進車內(nèi)豪華感撲面而來，最搶眼的莫過于中控臺的設計，除了大面積使用軟質(zhì)材料覆蓋之外，還搭配了具有凹凸手感的竹紋飾板，內(nèi)飾做工用料十分考究。

全新GA6提供米色和黑色兩種配色，中控臺及儀表盤采用了當下流行的一體化設計，12.3英寸液晶儀表看起來顯示效果細膩，明顯提高了車內(nèi)的科技感。

而同為12.3英寸的中控屏則內(nèi)置了騰訊車聯(lián)智慧系統(tǒng)作為車機。雖然跟奔馳有些相似，但大屏內(nèi)部系統(tǒng)是廣汽傳祺與騰訊、科大訊飛、高德等知名科技企業(yè)深度合作的產(chǎn)物，內(nèi)置了高德地圖、騰訊地圖、QQ 音樂、深度語音語義識別功能等，可見，在擁抱互聯(lián)網(wǎng)開放生態(tài)方面，中國品牌的汽車一直是最勇于嘗試的。

但是，從配置上來看全新GA6中高配車型上搭載12.3英寸全液晶儀表、車內(nèi)氛圍燈、360°影像、無線充電以及智能記憶真皮座椅等，比較豐富，不過要到13萬元以上。

而10.88萬元的入門車型配置則較為寒酸，方向盤為塑料材質(zhì)，中控屏也減小至7英寸，并且沒有配備消費者喜愛的天窗。

智慧科技——讓開車變得更輕松

新款傳祺GA6全系配備電子手剎、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）、ESP（車身穩(wěn)定系統(tǒng)），廠家可謂誠意滿滿，新車可實現(xiàn)L2級別自動駕駛，包括自動緊急剎車、前方碰撞預警、自適應巡航、集成巡航系統(tǒng)、交通擁堵輔助、車道偏移預警、車道保持輔助、全自動泊車等功能。

此外，矩陣式LED大燈、全景天窗、32色+8級亮度智能氛圍燈、車內(nèi)空氣自動控制系統(tǒng)+PM2.5傳感器、盲區(qū)監(jiān)測等也將出現(xiàn)在新車上。這又一次顯示了國產(chǎn)車的極致性價比。

動力方面——1.5T+6AT黃金組合

全新GA6全系車型搭載傳祺第三代1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率及扭矩分別為124Kw和265N·m。滿足國六排放標準。值得一提的是，其最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1700~4000rpm，較低的最大扭矩轉(zhuǎn)速使整車在加速初期加速響應很是優(yōu)異。傳動系統(tǒng)匹配的是愛信6速手自一體變速箱，官方表示0-100km/h的加速時間僅需8.8s。

中國品牌真的能在中級車型市場分一杯羹嗎？

 全新一代GA6是廣汽傳祺在中級車領域的一次重大變革。不僅是“光影雕塑3.0”家族設計被成功運用，更兼具雙屏智聯(lián)以及全覆蓋L2自動駕駛等先進科技的重大融合，加上動力系統(tǒng)和底盤結(jié)構(gòu)全面提質(zhì)升級，傳祺GA6的全面升級雖然信心十足，然而其所在的價位區(qū)間競爭卻也十分激烈，它不僅面臨著中國品牌車型的競爭。還有合資品牌車型降價銷售的威脅。

目前中國品牌在中級車的市場份額相對較低，要想在國內(nèi)競爭最為激烈的轎車市場站穩(wěn)腳跟，單單依靠性價比顯然是不夠的，還要不斷提升自己的產(chǎn)品力及品牌影響力，才不會被市場所淘汰。

時隔近五年，老款GA6在上市之初也曾創(chuàng)造過不錯的成績，但最終慢慢淡出了消費者的視野，這一次全新傳祺GA6憑借A級車的價格/B級車的享受/C級車的豪華能否殺出重圍，得到消費者認可，我們拭目以待……