汽車的做工用料我們一向?qū)Φ孪岛腿障档挠懻摰枚?，但是對美系車卻一直較少提及，今天我們的主角就是一款美系硬派SUV——Jeep指南者，外觀上看起來像是小一號大切諾基的指南者在外觀上讓人感到驚艷，但是除了硬朗時尚的外觀，指南者的用料做工厚不厚道？夠不夠誠意？請隨磚叔一起來看指南者的評測結果。 

本次磚叔對做工品質(zhì)的校驗包括有以下4點：

① 車身間隙

②安全設計

③ 車身油漆厚度

④ 車身用料

車身間隙大小是否勻稱是評價一款車做工質(zhì)量高低的重要參考之一，對于汽車本身來說，越勻稱、越嚴絲合縫的車身間隙，則是制造工藝越好的表現(xiàn)。我們就用檢測間隙最常用到的塞尺，來看看指南者的制造工藝如何。

磚叔實測出來指南者的平均車身間隙為3.5mm，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)算是比較不錯的，最大的間隙差也僅有1.5mm，并且每一次的接縫都處理得很均勻，這樣的做工水平處于同級優(yōu)秀水平，出身于美系的Jeep指南者在車身間隙的做工上還挺讓人出乎意料。

安全設計一定是消費者最關心的，磚叔主要考察一些大家容易忽視的安全設計，比如后排中央座椅的頭枕、安全帶形式等等大家平時看不到或者是容易忽略的安全設計，看看廠商設計的時候有沒有耍小聰明減成本。

經(jīng)過磚叔的實測，指南者的安全設計沒有讓我們失望，該配備上的安全設計一個都沒有落下，前后防撞梁和座椅鋼板、中央頭枕等均有配備。

一般來說漆面越厚，防銹、防腐蝕能力也會增強，刮蹭后也不容易傷到底漆，而漆膜越均勻，說明車廠的噴涂工藝越好。一般印象里，大家都知道德系車漆厚，日系車漆薄，但美系比較少人討論，今天我們就看看美系SUV指南者的漆膜厚度如何。

磚叔實測指南者的漆膜厚度為109.5μm，這個處于合資車主流水平；除了右翼子板厚于其他部位以外，指南者的漆膜厚度差值整體比較小，說明指南者的噴涂工藝還是不錯的。

車身用料反面的考察主要看車身材料（比如是鋼還是鋁）、工藝手段（電焊還是激光焊）、零部件類型（鍛造件還是沖壓件），這些都直接與車輛隔音、駕駛質(zhì)感、甚至是安全性直接掛鉤，所以也是考究一款車是否有足夠誠意的項目。

指南者的車身用料中規(guī)中矩，如果引擎蓋能用上氣壓撐桿、車門鉸鏈用上鍛造就會顯得更為實誠。

經(jīng)過對指南者做工用料的一番實測之后，磚叔發(fā)現(xiàn)指南者的做工水平較高，比如車身間隙的處理、漆膜噴涂的工藝水平都達到了同級優(yōu)秀水平，在安全設計方面也達到了同級主流水平，沒有任何短板，不過在車身用料方面缺少一些亮點?？傮w而言，指南者的做工、用料符合這一級別的定位。