就如馬斯洛的需求層次理論，人們對(duì)于汽車(chē)，同樣體現(xiàn)出明顯的需求層次。

就拿電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)吧，如果把能上牌和長(zhǎng)續(xù)航對(duì)應(yīng)為人類(lèi)最基本的生理需求，而把車(chē)輛的安全和性能表現(xiàn)看作是高一層次的情感需求的話(huà)，那似乎目前市面上還沒(méi)有產(chǎn)品能夠?qū)?yīng)更高級(jí)別的需求層次——關(guān)于尊重和自我實(shí)現(xiàn)。

特斯拉，算是當(dāng)前電動(dòng)車(chē)行業(yè)的TOP品牌了吧，但除了出色的技術(shù)性能跟不菲的車(chē)價(jià)，能多說(shuō)道兩句的地方其實(shí)不多。也難怪，畢竟還是起步不久的新領(lǐng)域，電動(dòng)車(chē)的選擇遠(yuǎn)不及發(fā)展一個(gè)多世紀(jì)的燃油車(chē)那么多元。

對(duì)于已不滿(mǎn)足于長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)動(dòng)力、高科技的高階人群來(lái)說(shuō)，終于有了新的選擇——Polestar 2。

對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，Polestar可能是聞所未聞。有些人聽(tīng)過(guò)，依稀記得是過(guò)去沃爾沃汽車(chē)旗下的高性能品牌。而只有少數(shù)人才知道，現(xiàn)在的Polestar，除了高性能這一定義，已經(jīng)被注入了“電動(dòng)汽車(chē)”這一全新屬性。從“高性能”、“電驅(qū)動(dòng)”這個(gè)角度來(lái)看，Polestar是和特斯拉技術(shù)定位一致的，而Polestar源于沃爾沃高于沃爾沃的豪華品牌定位，相比特斯拉也是完全沒(méi)在怕的。

7月25日，Polestar極星攜旗下首款純電動(dòng)車(chē)型Polestar 2亮相廣州，這也是它在中國(guó)地區(qū)巡回展出的其中一站。

在全國(guó)第一商圈廣州天河城的核心位置，嗝嗝第一次近距離的打量這款豪華電動(dòng)車(chē)的后發(fā)者。

Polestar 2于4月12日正式在中國(guó)上市，上市后的第一年率先為用戶(hù)提供的是售價(jià)為人民幣46萬(wàn)元的Polestar 2“首發(fā)版”車(chē)型，后期還將推出29.8萬(wàn)元的普通版。

高性能是Polestar 2的一大亮點(diǎn)所在。Polestar 2的電驅(qū)系統(tǒng)由容量為72千瓦時(shí)的電池組及前后雙電機(jī)組成，目標(biāo)續(xù)航里程為500公里（NEDC工況）。這套強(qiáng)大的純電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)讓Polestar 2擁有408匹的最大馬力及660?！っ椎淖畲笈ぞ?，0-100公里/小時(shí)的加速只需4.7秒。

另外，Polestar的工程師們利用電池槽的巧妙排布強(qiáng)化了Polestar 2的底盤(pán)抗扭剛度并降低了車(chē)輛重心，為Polestar 2帶來(lái)了更為優(yōu)化的底盤(pán)反饋，這意味著Polestar 2將擁有更好的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

諸多前沿科技的應(yīng)用讓Polestar 2成為時(shí)代先鋒之選。基于手機(jī)應(yīng)用程序上的“智能鑰匙”，讓用戶(hù)可以無(wú)需攜帶傳統(tǒng)鑰匙，輕松解鎖車(chē)輛；與座椅融為一體的啟動(dòng)裝置，讓用戶(hù)在坐上駕駛座的瞬間，即刻啟動(dòng)車(chē)輛，無(wú)需鑰匙或任何按鍵。得益于沃爾沃強(qiáng)大的安全工程技術(shù)，Polestar 2采用了領(lǐng)先的主被動(dòng)安全配置，旨在成為世界上最安全的電動(dòng)車(chē)之一。搭載先進(jìn)的Pilot Assist駕駛輔助系統(tǒng)，為用戶(hù)帶來(lái)卓越的安全保障和舒適的駕駛體驗(yàn)。

與此同時(shí)Polestar攜手中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)領(lǐng)域中的諸多頂尖合作伙伴，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合為Polestar 2的用戶(hù)帶來(lái)了更符合中國(guó)市場(chǎng)需求的數(shù)字化體驗(yàn)。高德地圖、科大訊飛、華為、阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室等均與Polestar展開(kāi)了深度合作，共同為Polestar 2打造出流暢智能的人機(jī)交互系統(tǒng)。

續(xù)航?，動(dòng)力?，操控?，安全?，智能?，從產(chǎn)品角度說(shuō)，Polestar 2無(wú)疑是很突出的，尤其是有了沃爾沃的品牌背書(shū)，在操控和安全方面，Polestar 2甚至比特斯拉更讓人期待。

但如果本文在這里畫(huà)上句號(hào)，那么Polestar 2充其量也就是一臺(tái)完美的交通工具，滿(mǎn)足更高層次的心理需求又從何說(shuō)起呢？

還是得說(shuō)回斯堪的納維亞風(fēng)格。

斯堪的納維亞也就是常說(shuō)的北歐設(shè)計(jì)，可以說(shuō)是設(shè)計(jì)界的一股清流，在家居、建筑和汽車(chē)界等諸多領(lǐng)域，都是舉足輕重的力量。北歐設(shè)計(jì)在嗝嗝看來(lái)是由一堆矛盾體組成的：它既寧?kù)o又熱烈，既追求簡(jiǎn)約又極度崇尚自然。雖然說(shuō)每個(gè)豪華品牌汽車(chē)的設(shè)計(jì)都能體現(xiàn)出與身價(jià)匹配的豪華感，但只有北歐風(fēng)格的沃爾沃，通過(guò)設(shè)計(jì)所傳遞的，更是一種生活方式。如果你能夠get到這其中無(wú)聲的語(yǔ)言，那你必將被那份對(duì)自然和人性的尊重所感動(dòng)。

而脫胎于沃爾沃的Polestar，這股北歐風(fēng)吹得更加清冽強(qiáng)勁！

Polestar 2采用了獨(dú)特的五門(mén)快背式車(chē)身造型，以極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)展現(xiàn)了前衛(wèi)與先鋒交融的美感。

醒目的圖形與線(xiàn)條，為Polestar2勾勒出如建筑風(fēng)格般精準(zhǔn)的車(chē)身結(jié)構(gòu)，結(jié)合流線(xiàn)的車(chē)身外表，自信而充滿(mǎn)力量。

點(diǎn)陣式LED前大燈、帶有獨(dú)特點(diǎn)亮順序的LED尾燈、車(chē)頂投射的Polestar星標(biāo)、無(wú)框后視鏡、高度集成探測(cè)器的前格柵等視覺(jué)化的科技應(yīng)用，增強(qiáng)了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)的先鋒特質(zhì)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，精心打造的豐富層次感，結(jié)合帶有Polestar星標(biāo)的中空式檔桿、3D雕刻或黑槐木質(zhì)感的點(diǎn)綴更符合時(shí)代先鋒的審美標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)字儀表盤(pán)、11英寸高清中控觸摸屏以及專(zhuān)屬化配色的用戶(hù)界面設(shè)計(jì)，與內(nèi)飾氛圍融為一體，彰顯數(shù)字化時(shí)代的先鋒豪華。

內(nèi)飾中諸多創(chuàng)新材料的應(yīng)用展現(xiàn)了Polestar的環(huán)保理念，例如來(lái)源于潛水服的Weave Tech環(huán)保材質(zhì)，倡導(dǎo)無(wú)真皮內(nèi)飾的同時(shí)也為用戶(hù)帶來(lái)出色的耐久度與細(xì)膩的觸感。

同時(shí)，Polestar 2提供了一系列的選配內(nèi)容。包括20英寸鋁合金輪轂；Nappa真皮內(nèi)飾；以及進(jìn)一步升級(jí)駕駛樂(lè)趣的性能套件，包括了源于賽道的競(jìng)技級(jí)品牌?hlins提供的DFV雙流閥減震器、Brembo前四活塞制動(dòng)系統(tǒng)、20英寸鋁合金鍛造輪轂、瑞典金色的安全帶與氣門(mén)嘴蓋。嗝嗝忍不住插一句，4萬(wàn)元的性能套件包含的都是硬貨，真的很超值。

Polestar將品牌的極簡(jiǎn)美學(xué)設(shè)計(jì)理念同樣融入到了信息娛樂(lè)系統(tǒng)的每一個(gè)像素中。在菜單設(shè)計(jì)中，Polestar 2延續(xù)了品牌極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)風(fēng)格，擯棄了笨拙的折疊菜單，系統(tǒng)界面中總共設(shè)置了四個(gè)功能區(qū)塊。每個(gè)區(qū)塊均有可自定義的App組，以及三個(gè)便于操作的快捷按鈕，最大程度的避免了冗長(zhǎng)而危險(xiǎn)的瀏覽行為。

用戶(hù)界面設(shè)計(jì)中，Polestar 2放棄了那些色彩豐富的背景和眼花繚亂的字體，以黑、白、灰和橙色展現(xiàn)先鋒純粹設(shè)計(jì)理念，同時(shí)也最優(yōu)化功能操作，以簡(jiǎn)潔直接的方式呈現(xiàn)，旨在降低駕駛者注意力分散的可能性。

簡(jiǎn)潔的界面下蘊(yùn)藏著強(qiáng)大的功能。Polestar 2采用的是標(biāo)準(zhǔn)化的車(chē)載安卓系統(tǒng)Android Automotive OS，它作為一個(gè)完整的安卓系統(tǒng)，最為重要的優(yōu)勢(shì)在于它為應(yīng)用程序與車(chē)內(nèi)功能之間創(chuàng)建了一個(gè)開(kāi)放且可靠的數(shù)字化平臺(tái)。而正是這樣的特質(zhì)，讓Polestar可以攜手諸多行業(yè)領(lǐng)先的合作伙伴，為Polestar 2的人機(jī)交互與智能互聯(lián)帶來(lái)更多可能。

就拿導(dǎo)航來(lái)說(shuō)吧，與傳統(tǒng)車(chē)機(jī)導(dǎo)航使用高德地圖數(shù)據(jù)的方式不同，Polestar 2上裝載了完整版的高德地圖，保留了手機(jī)端高德地圖的所有功能，無(wú)論是3D實(shí)景導(dǎo)航、全局路線(xiàn)查看、實(shí)時(shí)路況、躲避擁堵、限號(hào)限行提醒、明星語(yǔ)音等，這些高德地圖中特色功能都在Polestar 2上完整地呈現(xiàn)給用戶(hù)。

而Polestar與科大訊飛合作開(kāi)發(fā)人工智能語(yǔ)音助手、向阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室要來(lái)了天貓精靈，甚至是與華為戰(zhàn)略合作，在Polestar 2中植入了整個(gè)華為應(yīng)用市場(chǎng)等等，這些前面都有交待，嗝嗝就不啰嗦了。

 

所以，你感受到Polestar 2的魅力了么？你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，大到整車(chē)的造型，小到車(chē)機(jī)的界面，Polestar都有著自己獨(dú)特的理解跟詮釋?zhuān)?/span>跟誰(shuí)都不一樣，而且很堅(jiān)持。

雖然在燃油車(chē)界，好玩又有情懷的車(chē)子不少，但在電動(dòng)車(chē)這一新生事物當(dāng)中，大多數(shù)車(chē)企把多數(shù)精力都用在解決有跟無(wú)的問(wèn)題上。就好像我們看到的電動(dòng)車(chē)廣告，最突出的廣告語(yǔ)永遠(yuǎn)都是“續(xù)航突破XXX公里”。盡管續(xù)航確實(shí)重要，但絕不是唯一，至少嗝嗝買(mǎi)車(chē)一定不會(huì)只關(guān)注這一點(diǎn)，我又不是開(kāi)網(wǎng)約車(chē)的。

Polestar 2的出現(xiàn)，將能滿(mǎn)足人們更高層次的心理需求。無(wú)法體會(huì)其中奧妙的人只會(huì)說(shuō)它有“逼格”，但對(duì)于懂它的人來(lái)說(shuō)，能夠獲得的享受絕不只是500公里的續(xù)航力。

對(duì)了，Polestar 2計(jì)劃于2020年年初開(kāi)始量產(chǎn)，并于上半年開(kāi)始交付。另外Polestar計(jì)劃明年內(nèi)將在國(guó)內(nèi)11座城市開(kāi)出20家Polestar Space，也就是它家的展廳。嗝嗝聽(tīng)說(shuō)廣州的Polestar Space將建在天環(huán)廣場(chǎng)，貌似就在特斯拉的隔壁，巧合還是？接下來(lái)真有好戲看了。