愛(ài)馳汽車(chē)增資江鈴控股有限公司一事已于日前正式落地。

7月26日，江鈴控股有限公司法定代表人發(fā)生變更，愛(ài)馳汽車(chē)聯(lián)席總裁徐駿成為江鈴控股法定代表人，并擔(dān)任江鈴控股總經(jīng)理。

同時(shí)，江鈴控股的經(jīng)營(yíng)范圍，增加了新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。這意味著，愛(ài)馳正式完成增資江鈴控股并取得了造車(chē)資質(zhì)。

這是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)唯一一例央企、地方國(guó)企和民營(yíng)企業(yè)混合所有制改革的案例?！拔覀儸F(xiàn)在已經(jīng)成為江西省內(nèi)混改成功的一個(gè)標(biāo)桿?！睈?ài)馳汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)說(shuō)到。

在江鈴控股的新管理層中，江鈴汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)邱天高依然擔(dān)任江鈴控股董事長(zhǎng)，愛(ài)馳汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)擔(dān)任副董事長(zhǎng)，愛(ài)馳汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO谷峰擔(dān)任監(jiān)事會(huì)主席。

愛(ài)馳汽車(chē)將出資10億元人民幣，獲得江鈴控股50%的股份，江鈴汽車(chē)集團(tuán)及長(zhǎng)安汽車(chē)分別占股25%。

愛(ài)馳汽車(chē)除了獲得江鈴控股的生產(chǎn)資質(zhì)之外，也將獲得陸風(fēng)汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)權(quán)。

愛(ài)馳汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)

近日，付強(qiáng)也獨(dú)家向車(chē)云披露了增資江鈴控股背后的邏輯與思考。

付強(qiáng)稱(chēng)，這是愛(ài)馳參與江鈴控股國(guó)企混改項(xiàng)目的一個(gè)行動(dòng)，形成一個(gè)愛(ài)馳占50%，長(zhǎng)安和江鈴各占25%股份的一個(gè)三方合資局面。愛(ài)馳汽車(chē)已經(jīng)成為分立后的江鈴控股的責(zé)任方，由愛(ài)馳負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。

“客觀(guān)講，這件事一方面解決了愛(ài)馳在新能源發(fā)展過(guò)程當(dāng)中的準(zhǔn)生證問(wèn)題，但另一方面也讓我們的產(chǎn)品線(xiàn)更加豐富?！备稄?qiáng)說(shuō)道。

愛(ài)馳汽車(chē)目前推出了MAS平臺(tái)的U5、U7兩款產(chǎn)品，瞄準(zhǔn)的是自主高端，合資主流這個(gè)區(qū)域段，主打一二線(xiàn)城市。

但是，這也帶來(lái)了一個(gè)問(wèn)題，當(dāng)其它地方的充電基礎(chǔ)設(shè)施更加健全，消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)的認(rèn)知和接受度更高的時(shí)候，就需要關(guān)注更具潛力的消費(fèi)市場(chǎng)，即中國(guó)更廣泛的高速城鎮(zhèn)化市場(chǎng)。

“陸風(fēng)會(huì)是我們?nèi)蘸筮M(jìn)軍三四五線(xiàn)市場(chǎng)的一個(gè)重要載體?！备稄?qiáng)說(shuō)。“陸風(fēng)目前還是燃油車(chē)，下一步我們會(huì)有序地把它電動(dòng)化，正好也順應(yīng)了目前整個(gè)市場(chǎng)從燃油車(chē)向新能源轉(zhuǎn)移的過(guò)程。兩個(gè)切入點(diǎn)不一樣，品牌定位不一樣，完成的使命也不一樣?！?/p>

陸風(fēng)X7

陸風(fēng)汽車(chē)是江鈴控股旗下的汽車(chē)品牌，擁有昌北基地和小藍(lán)基地兩大生產(chǎn)基地，已搭建了SUV、MPV和轎車(chē)三大產(chǎn)品平臺(tái)。但陸風(fēng)最出名的還是因陸風(fēng)X7模仿路虎極光而名噪一時(shí)。這款陸風(fēng)X7曾創(chuàng)下一年銷(xiāo)售8萬(wàn)輛的紀(jì)錄。然而，今年初，隨著一紙判決，陸風(fēng)X7汽車(chē)因抄襲路虎攬勝極光的外觀(guān)設(shè)計(jì)，被罰停產(chǎn)停售。

2018年陸風(fēng)汽車(chē)全年銷(xiāo)量?jī)H為25723輛，年同比下降34%。顯然，愛(ài)馳對(duì)陸風(fēng)的改造也并非容易之事。

目前，愛(ài)馳汽車(chē)首款產(chǎn)品愛(ài)馳U5正在做量產(chǎn)前的最后測(cè)試。據(jù)悉，愛(ài)馳U5將于第四季度上市。并于明年登陸歐洲市場(chǎng)。這將是第一家登陸歐洲市場(chǎng)的造車(chē)新勢(shì)力。