從6月25日開始，國內(nèi)已經(jīng)開始正式實(shí)施 2019 年新能源汽車補(bǔ)貼政策，地補(bǔ)取消，國補(bǔ)最高降幅達(dá)到 50%，這就意味著新能源汽車逐漸真正走向用戶市場，不再需要“爸爸”扶持。但同時(shí)也意味著，后續(xù)消費(fèi)者在購買新能源汽車時(shí)將需要花費(fèi)更多金錢。不過，先別慌，這3款10萬級的純電SUV已經(jīng)明確不加價(jià)，趕快來看看怎么選！

名爵 - 名爵EZS純電動 - 2019款 E-Base版

廠商指導(dǎo)價(jià)：11.98萬元

名爵EZS全系推出4款車型，分別為E-Base版、E-Life版、E-Plus版以及E-Pro版，每款車型的售價(jià)均相差1萬元，總的來說，其中廠商命名的 “哥本哈根藍(lán)”車身顏色確實(shí)很吸引眼球，加上比較運(yùn)動的外觀設(shè)計(jì)贏得了很多消費(fèi)者的青睞。

【動力油耗】 4款車型搭載的動力總成都相同，電機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩350牛米，寧德時(shí)代三元鋰電池組在NEDC工況下的續(xù)航里程為335km。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 名爵EZS的內(nèi)飾并沒有外觀那么驚艷，全黑氛圍的內(nèi)飾顯得有些沉悶，不如外觀那么年輕。同時(shí)雖然內(nèi)飾用料與整體質(zhì)感更好一些，但畢竟比前兩款貴了不少。

長安 - 長安CS15EV - 2019款 400e

廠商指導(dǎo)價(jià)：8.98萬元

雖然這款車輛的外形我們非常熟悉，但除了外觀以外其余的部分都變了，行駛品質(zhì)也有了一定的提升，王朝系列產(chǎn)品的液晶儀表，旋轉(zhuǎn)大屏以及DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)都出現(xiàn)了，而且此版本還支持整車OTA升級。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 長安CS15EV的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)、布局頗有“福特系”的味道，畢竟長安和長安福特也算是個(gè)親戚，功能及使用順手程度自然沒問題。

【動力油耗】 動力電池部分的升級是CS15 EV400的最大看點(diǎn)，搭載一臺最大功率55kw（75Ps），峰值扭矩170N·m的永磁同步電機(jī)，最高速度為130km/h。新車將三元鋰電池的總能量進(jìn)一步提升至49.1kWh，可支持NEDC工況下的續(xù)航里程為351KM，相較舊款提升51KM。

比亞迪 - 比亞迪S2 - 2019款 創(chuàng)·豪華型

廠商指導(dǎo)價(jià)：10.98萬元

剛剛上市的比亞迪S2，不管是從顏值，還是內(nèi)部空間以及炫目的旋轉(zhuǎn)大屏，加上70kW的電機(jī)功率、40.62kWh的電量、305公里的NEDC續(xù)航里程的具體參數(shù)，可以說算得上是同級高配。

【外觀設(shè)計(jì)】 采用家族式的Dragon Face前臉，和其它自家兄弟不同的是，前中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣式的鍍鉻裝飾而不是橫向的鍍鉻裝飾條，這也明顯的把它（e系列）和比亞迪的“王朝系列”的幾款車區(qū)分出來。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 比亞迪S2的內(nèi)飾整體造型非常簡約，比較意外的是雖然它不是比亞迪親兒子系列的“王朝家族”車型，但是比亞迪引以為傲的這塊10.1英寸可旋轉(zhuǎn)的中控屏（8核處理器、配備DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)）在這臺車上有配備，這點(diǎn)還是很良心的。