文| 騰馬丁博士

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什么是標桿？

一雙人人都需要的“踢不爛”就是鞋靴中的標桿。作為戶外靴的領(lǐng)頭羊，添柏嵐正如其品牌一直所標榜的：防水、牢固、好穿。它可以給你足夠的安全感，只要穿過，你就會知道“踢不爛”絕不是浪得虛名。

有意思的是，在汽車中也有一個小型SUV標桿——哈弗H2，人稱“鞋中踢不爛，車中H2”。仔細對比發(fā)現(xiàn)，哈弗H2與“踢不爛”有很多相似的品質(zhì)和氣質(zhì)：他們的主要特征都是耐用、可靠、給人足夠的安全感，更重要的是，對年輕人來說，他們都有格調(diào)，價格理性，還永遠不過時。

而之所以成為標桿，是一個產(chǎn)品或品牌以自身的價值導向，滿足市場急需而暫不能達的需求，在這個過程中所積累的每一個短期的成功，一次又一次地對消費者的認知形成了疊加效應(yīng)，并且即使在市場波動的情況下依然固守其核心競爭力而得以基業(yè)長青。

回望哈弗H2的五年成長史與哈弗品牌從中國第一到立志全球第一的品牌征戰(zhàn)史，或許可以理出“小型SUV標桿”的成功脈絡(luò)。

天生高標準 深耕SUV領(lǐng)域

時間回到2013年，彼時，中國汽車市場持續(xù)高歌猛進，乘用車銷量增長15.71%，達到1792.89萬輛。其中，SUV車型銷量激增50.6%，達到276.5萬輛，占到了狹義乘用車市場的16.9%。但這與后來約50%的占比相比，還只是一個開始。

與此同時，自主品牌也還沒有完全爆發(fā)。在2013年SUV銷量榜中，排名前十的只有兩款中國品牌SUV，分別是排名第一的哈弗H6和排名第五的長城M4。

以我們現(xiàn)在的眼光回望當時，會覺得增長只是一個必然的過程，一來因為市場“天花板”遠遠未到，二來自主品牌必將取得更加長足的進步。

但在當時，新的增長機會在哪里，是一個并不輕松的問題。理由之一是，當時的銷量擔當——緊湊型SUV市場已成紅海，除了哈弗H6之外，大眾途觀、本田CR-V、豐田RAV4、現(xiàn)代ix35等也都“八仙過海，各顯神通”，競爭異常激烈。

欲尋求增長，必先滿足需求。充分研究市場需求，是銷量爆發(fā)的前提。

當新一代的消費生力軍90后全面崛起，年輕人的第一輛車就是最大的增長基盤。很多年輕人想要一款既要省油，又要時尚，還要越野的車。因此，在緊湊型SUV機會漸少之時，一個新的藍海市場——小型SUV市場悄然興起。

當時的市場版圖是，2012年末2013年初，上汽通用別克昂科拉和長安福特翼搏的相繼上市，而一直截止2014年3月，市場活躍的小型SUV也只有長城M4、長安CS35、翼博、昂科拉等寥寥數(shù)款。

2013款哈弗H6

2014款長城M4

2014年的北京車展上，哈弗H2問世了。在那個時間節(jié)點上，哈弗H2必然面臨著兩方面的歷史任務(wù)：一來要抗住合資車型的打壓，二來要以自身的產(chǎn)品力扭轉(zhuǎn)當時消費者對自主品牌質(zhì)量差、不可靠的負面輿論。

在2014年4月舉辦的北京車展上，哈弗H2正式上市

哈弗H2全系產(chǎn)品先后上市，三款兩驅(qū)車型，三款四驅(qū)車型。出6款不同配置的車型，全部搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配六擋手動變速箱，最大110kW，峰值扭矩220N·m。這樣的動力配備，在當時的小型SUV市場可謂一騎絕塵，領(lǐng)先所有對手。

生于高標準，再堅持高標準，所以成為標桿就并不意外。

2014年9月，在全部車型上市后的當月，哈弗H2銷售8288輛，名列SUV銷量總榜第十二名，小型SUV銷量榜第三名；10月，哈弗H2以11678輛的成績，名列SUV銷量總榜第五名，小型SUV銷量榜第二名；11月，哈弗H2再次12007的銷量名列SUV銷量總榜第七名，小型SUV榜第二名......整個2014年，半路上市的哈弗H2累計銷量達到了49351輛。

2014款哈弗H2

此后，中國汽車市場浮浮沉沉，而哈弗H2的腳步從未停止。

2015年，哈弗H2累計銷售168517輛，名列SUV銷量總榜第六名，小型SUV第三名；2016年，哈弗H2累計銷售196926輛，名列SUV銷量總榜第八名，小型SUV第二名；2017年，哈弗H2累計銷售214697輛，名列SUV銷量總榜第九名，小型SUV第一名。至此，哈弗H2成為了中國最暢銷的小型SUV。

2016年12月，哈弗H2的單月銷量甚至達到了3.53萬輛，緊隨哈弗H6之后，名列SUV銷量總榜亞軍、小型SUV冠軍。

5年，75萬輛。這是哈弗H2到目前為止交出的成績單。它累計45個月銷量過萬，創(chuàng)造了中國小型SUV市場的神話，同時也成為哈弗品牌SUV的另一個神話。

2018款哈弗H2

所謂標桿，使人擊節(jié)嘆賞，又肅然起敬。

在這個過程中，除了哈弗H2的成功，也是哈弗品牌的成功，更是兩者對提振自主品牌正面形象的成功。如今，消費者從抵制“國貨”到喜愛“國潮”，心態(tài)正在極速轉(zhuǎn)變。而哈弗品牌的定位則成了“中國SUV全球領(lǐng)導者”，并且正在遍地開花。

標桿車型 同級罕見真SUV屬性

一雙“踢不爛”，本來是小眾的、獨立又時髦的象征，但是漸漸地，它流行到全世界范圍內(nèi)，歐美嘻哈領(lǐng)軍人物穿、時尚圈最愛的爆款天后會穿，就連美國（前）總統(tǒng)里根，也曾經(jīng)穿著Timberland大黃靴行走于白宮……

這就看出一款產(chǎn)品的張力：你可以擁有很多普拉達，但是你仍然需要一雙“踢不爛”；同樣地，哈弗H2可以作為一個城市SUV的代表，也可以帶著你縱橫山野。

從這個角度看，哈弗H2有三點決策頗具前瞻性：第一、哈弗H2是唯一配備專業(yè)級底盤的小型SUV，其四輪獨立懸架與同級競品相比有著無可比擬的優(yōu)勢，是一款名副其實的“真SUV”，回歸了當代年輕人對一款SUV的越野需求；

第二，眾多安全配置加持下，哈弗H2榮獲C-NCAP碰撞五星的好成績，還獲得了澳大利亞安全碰撞最高評級。回歸了消費者對汽車安全的本質(zhì)需求；

第三，眾多科技配置如8寸高清液晶中控屏、智能語音識別、智能手機互聯(lián)（Carplay+Carlife）、智能尋車等回歸了當代90后“互聯(lián)網(wǎng)原住民”的智能需求。

以此為需求回歸的原點，哈弗H2還在不斷進行迭代。背后的邏輯在于，消費者多元需求不斷上升，關(guān)注體驗，崇尚互聯(lián)，人與汽車的關(guān)系面臨重塑，汽車消費方式加速向個性化、體驗化演進。

因此，一方面，隨著7月初國六b排放標準在部分區(qū)域的實施，哈弗H2國六版也開啟了預(yù)售。據(jù)了解，哈弗H2國六版車型不僅可以滿足"國六b"排放標準，而且整車的動力性能并沒有受到影響，駕駛操控依舊非常給力。

另一方面，哈弗品牌回饋消費者，本著“好車搭配好服務(wù)”，開展了 “真國六 放心購”活動，活動中哈弗H2有著7500元的綜合優(yōu)惠，包括1000元的現(xiàn)金促銷，以及6500元的金融貼息。

而在7月10日起至8月31日，哈弗還開啟了"哈弗王者，團戰(zhàn)一夏"2019年哈弗夏季服務(wù)節(jié)活動。活動期間，全球范圍內(nèi)哈弗服務(wù)站的進站車輛都可以享受到15項免費檢測，哈弗智家APP用戶還可以用積分免費兌換保養(yǎng)工時券。此外，還有機油、養(yǎng)護品拼團折扣、空調(diào)雙清折扣等優(yōu)惠。

回憶哈弗H2的成功之路，既有小型SUV市場的大勢所趨，也有哈弗H2本身優(yōu)于競品的產(chǎn)品實力，更有哈弗品牌深耕SUV領(lǐng)域，堅持“過度研發(fā)”的產(chǎn)品設(shè)計策略。5年積累75萬全球車主信任，可以說是自主品牌里的明星車型了。隨著國六升級而來的更新?lián)Q代，哈弗H2必然會煥發(fā)更強競爭力，讓我們期待TA的市場表現(xiàn)！

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