對于很多預算不高又不想開轎車的人來說，小型SUV是一個十分折中的選擇，并且與偏向家用的緊湊級SUV不一樣，小型SUV更容易在年輕化方面做文章，更能凸顯個性與時尚，這與如今汽車市場消費群體的年輕化趨勢步調(diào)一致，因此，小型SUV在競爭激烈的細分市場脫穎而出，并成為各大車企主要發(fā)力點與重要研究課題。

在目前的小型SUV市場中，日韓系來勢兇猛，德美系實力尚存，以SUV為主力份額的自主品牌更是不肯讓步，攻勢一直比較強。這其中，哈弗H2和長安CS35（PLUS）一直是備受關注的自主小型SUV，加上上市時間長，產(chǎn)品力強，品牌和口碑好等因素，亦成為小型SUV市場中為數(shù)不多的能與合資品牌相抗衡的標桿性產(chǎn)品。

隨著時代的發(fā)展，哈弗H2與長安CS35均已經(jīng)完成改款升級，新一輪的爭戰(zhàn)又將拉開序幕，而哈弗H2和長安CS35 PLUS，究竟誰才是自主品牌小型SUV的領軍者，我們不妨今天就來梳理一番。

銷量對比，誰才是小型SUV市場寵兒

汽車作為一種商品，以“銷量論英雄”是再正常不過的事，銷量越大，一定程度上說明該款車型產(chǎn)品力越強，越值得購買，因此，這其中也暗含著“群眾的眼睛是雪亮的”意味。可以這樣說：銷量不好的車型，產(chǎn)品力不一定不強；而銷量好的車型，產(chǎn)品力一定很強。

哈弗H2與長安CS35，實話講，征戰(zhàn)市場這么多年，都取得了相當不錯的戰(zhàn)績，也因此，才能成為小型SUV市場的明星車型。但具體來看，兩車在銷量上還是有著不小的差距。其中，哈弗H2上市至今5年來，累計銷量已經(jīng)突破75萬輛；而同樣是5年時間，長安CS35累計銷量卻只有50萬輛。當然，5年銷量破50萬輛在小型SUV市場已經(jīng)是相當了不起的成績，但哈弗H2于2014年7月上市，上市首月銷量即告破萬，累計45個月銷量過萬，期間銷量多次突破2萬，最高月銷量至3.5萬輛，至2017年4月，累計銷量就已突破50萬輛，成為國內(nèi)小型SUV中最輝煌的存在。

哈弗H2僅用3年的時間就便達成了長安CS35 5年的戰(zhàn)績，個中差異，不思即明。

細究哈弗H2暢銷的因素，一定是在多個方面均擁有超強的實力使然。但我認為其中一個最容易被人們所認可的應該是這款精品小型SUV的造型理念，哈弗H2以“簡潔、精致、安全”為設計理念，并融合國際流行設計元素與國人審美觀念，以精致、時尚的歐式風格外觀，盡顯現(xiàn)代潮流氣息。也因此，哈弗H2在2017年還獲得了“外觀設計專利金獎”，而這份兒獎項的含金量，堪稱汽車界的奧斯卡獎。這無疑是消費者和專業(yè)人士對哈弗H2外觀最好的認可。

說回銷量，如果你還不明白哈弗H2 5年累計銷量突破75萬輛這一成績有多優(yōu)異，我們再拿另一款車作為對比，就是廣汽豐田雷凌，與哈弗H2一樣，雷凌同樣是在2014年7月上市，在國內(nèi)與哈弗H2算是同期產(chǎn)品。但實際上，雷凌外有作為全球車的影響力做背書（在海外市場已經(jīng)銷售多年），內(nèi)有豐田品牌的口碑效應做支撐，而且在營銷上也是花樣百出，甚至請來國際大牌明星舒淇和“金剛狼”休?杰克曼作為形象代言人……同樣是5年的時間，雷凌累計銷量也達到了75萬輛。

反觀哈弗H2這邊，自始至終都是靠一點一滴的口碑積累和出色的產(chǎn)品力來說服消費者，沒有過度的廣告營銷，只有默默的信任傳遞。從這個角度來講，哈弗H2是跑贏了國內(nèi)主流的家用轎車，真正所謂“實力所至，金石為開”的典型。

“血統(tǒng)”對比，論專業(yè)基因的重要性

2017年2月，國際五大品牌價值評估權威機構之一，英國Brand Finance發(fā)布的“2017全球?qū)ｍ桽UV品牌力”排名，哈弗品牌力超越路虎、Jeep位居第一，品牌等級AA+。至此，哈弗SUV正式躋身全球SUV領先陣營，成為比肩經(jīng)典，與JEEP、路虎齊名的全球三大專業(yè)SUV品牌之一。而在國內(nèi)，哈弗自始至終都是中國最強汽車品牌。

與路虎、Jeep一樣，哈弗之所以稱為“專業(yè)SUV品牌”，毫無疑問是因為哈弗在SUV領域的造詣已經(jīng)超過像豐田、大眾、奔馳、寶馬等既做SUV、又做轎車、MPV的綜合汽車品牌。

以哈弗H2為例，其基于專業(yè)化SUV平臺研發(fā)生產(chǎn)，搭載同級獨有的前麥弗遜、后多連桿式四輪獨立懸架結構，從而擁有同級領先的操控穩(wěn)定性和行駛平順性；同時，22度的接近角和27度的離去角，加上165mm的離地間隙，賦予哈弗H2優(yōu)異的通過性；配備的235/55 R18的大尺寸輪胎，同級中少有。可以說，哈弗在打造H2的產(chǎn)品力方面，一直不遺余力。

專注，才能造就專業(yè)品質(zhì)。哈弗品牌聚焦SUV領域，以專注形象示人，更以專業(yè)品質(zhì)收獲業(yè)界認可。哈弗H2能在5年內(nèi)積累全球75萬車主信賴，離不開哈弗品牌專注于SUV研發(fā)生產(chǎn)的事實。

性能對比，誰的實力更勝一籌

在國內(nèi)，汽車進入“尋常百姓家”時間雖然并不很長，但是國內(nèi)消費者的消費理念與此前相比卻已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，并且消費者的消費喜好時時處于變動之中。在汽車越來越普及的同時，消費者也變得越來越懂車，尤其是對汽車“三大件”以及汽車安全等方面越來越重視。對于一款車來說，三大件——發(fā)動機、變速箱、底盤的品質(zhì)亦決定著這款車的品質(zhì)，而汽車安全性更是事關在某些危急情況下能否保全車上駕駛人員生命安全的根本。

接下來，我們再看哈弗H2創(chuàng)享版與長安CS35 PLUS，兩車都是最新的升級改款車型，整體比較符合當下消費者購車需求，但對于“三大件”和汽車安全等方面，兩車的表現(xiàn)卻又給出了不同的答案。

哈弗H2創(chuàng)享版在全方位升級的同時，卻將售價拉進10萬以內(nèi)，在堅持“只做真SUV不做轎車衍生車型”的生產(chǎn)策略的同時，又真正實現(xiàn)了“品價雙優(yōu)”的產(chǎn)品策略。動力搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+格特拉克7速濕式雙離合變速箱組合，最大功率和扭矩分別為110kW、210N·m，動力參數(shù)堪比2.0L自吸發(fā)動機，匹配經(jīng)濟性、平順性俱佳的7速濕式雙離合變速箱，百公里綜合油耗低至6.4L。相比之下，長安CS35 PLUS搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機+6速手自一體變速箱組合，最大功率、扭矩分別為94kW、161N·m，無論動力性能、變速箱換擋效率均不及哈弗H2。

與此同時，哈弗H2采用專業(yè)設計SUV底盤，這一點我們從懸架系統(tǒng)就能看出差距。哈弗H2與長安CS35PLUS前懸架都是比較典型的麥弗遜式獨立懸架，但后懸架上，長安CS35PLUS是這個級別最常見的扭力梁式非獨立懸架，而哈弗H2卻是同級罕有匹配多連桿獨立懸架的車型。這種后懸架多為豪華SUV如寶馬X5等車型所采用，與扭力梁非獨立后懸架相比，在操控穩(wěn)定性及乘坐舒適性上均有較大提升，從而能幫助哈弗H2應付更為復雜的路況，同時，也讓哈弗H2成為一款充滿駕駛樂趣的車。

安全性過關，是一輛車立足的根本，因為這關乎著每一位駕乘人員的生命。哈弗品牌一直致力于打造最安全的SUV，哈弗H2在承襲哈弗品牌安全基因的同時，更擁有獨門智能安全科技的加持，從而使用擁有超越同級的安全性能。

哈弗H2擁有很多超越同級的安全配置，整車配備6安全氣囊（氣簾），這在10萬以內(nèi)小型SUV是絕無僅有的，并擁胎壓顯示、自動駐車、碰撞斷油系統(tǒng)、碰撞自動解鎖功能等；更重要的，哈弗H2還搭載了RMI防側翻系統(tǒng)，這是一種防止車輛翻滾的裝置，在劇烈動態(tài)工況下能通過陀螺儀傳感器監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)，提供更佳的主動干預。若預判車輛有可能發(fā)生翻滾，該系統(tǒng)會通過高速計算減小發(fā)動機扭矩，同時控制一個或多個車輪剎車使車輛回復平衡，阻止發(fā)生翻滾。

RMI防側翻系統(tǒng)甚至像普拉多這樣的具備強度越野性能的SUV都沒有配置，更別說是只注重城市駕駛的長安CS35PLUS等同級小型SUV，可以說，哈弗H2已經(jīng)將安全刻進了骨子里，從而為駕乘者提供更有力的安全保障。

哈弗夏季服務節(jié)，更多福利待你開啟

75萬車主的信任，不光來自哈弗H2強大的產(chǎn)品力，也來自哈弗品牌金牌級的服務，“好車搭配好服務”，不火都難。這不，面對夏季用車高峰期以及相應的用車安全事故頻發(fā)季，哈弗決定7月10日正式啟動“哈弗王者，團戰(zhàn)一夏”2019年哈弗夏季服務節(jié)。該項活動持續(xù)到8月31日。在此期間，全國范圍內(nèi)哈弗服務站的進站車輛(哈弗、長城轎車、長城皮卡)，均可享受15項免費檢測；哈弗智家APP用戶可以積分免費兌換保養(yǎng)工時券；更有機油/養(yǎng)護品拼團折扣、空調(diào)雙清折扣等優(yōu)惠政策，確保讓哈弗車主的愛車度過一個清涼的夏天。

對于車主來講，再花哨的廣告，莫不如看得見、摸得著的實惠來的實在，哈弗夏季服務節(jié)就是通過一系列實用舉措，來切實服務到廣大車主。實際上，一直以來，哈弗不止堅持做好車，更一直堅持做好服務。這一點，我們從哈弗品牌在中國汽車質(zhì)量協(xié)會發(fā)布的2018年中國汽車行業(yè)用戶滿意度(CACSI)測評結果中，榮獲售后服務滿意度、銷售服務滿意度雙料第一的事實中便可看出。而連續(xù)多年舉辦的服務節(jié)也已成為哈弗忠誠服務客戶的標簽式活動。

寫在最后：

羅馬不是一天建成的，標桿也不是一天就能樹立的。5年以來，75萬車主共同見證了哈弗H2超強的產(chǎn)品力，尤其是相比同級的長安CS35PLUS等車型，盡管長安CS35PLUS屬于后來者，正常來講，更應該有與時俱進的裝備，但事實是，在某些配置上，哈弗H2不僅是同級獨有，甚至連更高級別的合資車也自愧不如，這正是哈弗H2與時俱進，不斷強化自身產(chǎn)品力的結果。

有這么一句話：不怕別人比你優(yōu)秀，就怕比你優(yōu)秀的人，比你還努力。這樣的描述，我認為恰恰符合作為小型SUV標桿的哈弗H2。所以，在10萬級的小型SUV當中，哈弗H2是一個非常不錯的選擇。