江鈴控股存續(xù)分立完成，愛(ài)馳將掌握控股權(quán)。

7月27日，江鈴汽車股份有限公司（000550.SZ）發(fā)布公告稱，其控股股東江鈴控股已和江鈴?fù)顿Y有限公司完成了存續(xù)分立，江鈴汽車的控股股東變更為江鈴?fù)顿Y。

同時(shí)，作為江鈴控股股東的重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司也于27日發(fā)布了確認(rèn)公告，其下屬合營(yíng)企業(yè)江鈴控股將以存續(xù)分立形式分割，江鈴控股持有的江鈴汽車41%的股份將由江鈴?fù)顿Y繼承。

今年6月4號(hào)，江鈴控股曾引入愛(ài)馳汽車作為增資擴(kuò)股的戰(zhàn)略投資者，愛(ài)馳汽車將增資17.47億元，其中10億元計(jì)入注冊(cè)資本，7.47億元計(jì)入資本公積。增資完成后，江鈴控股的注冊(cè)資本將由10億元增至20億元，愛(ài)馳汽車將持有江鈴控股50%的股份，原股東長(zhǎng)安汽車和江鈴汽車持有江鈴控股的股權(quán)比例均由50%稀釋到25%。愛(ài)馳將成為江鈴控股的控股股東。據(jù)青橙汽車了解，此次存續(xù)分立完成后，江鈴控股和江鈴?fù)顿Y注冊(cè)資本保持100,000萬(wàn)元，分立后的兩公司股東持股比例與分立前的江鈴控股保持一致。針對(duì)相關(guān)問(wèn)題，青橙汽車與江鈴汽車證券部取得了聯(lián)系，對(duì)方表示相關(guān)交接工作已完成，對(duì)于愛(ài)馳汽車入主江鈴控股對(duì)方表示不便作答。

在江鈴控股完成存續(xù)分立后，愛(ài)馳汽車已成為江鈴控股的控股股東。青橙汽車在天眼查獲得的數(shù)據(jù)確認(rèn)了這一信息，愛(ài)馳汽車有限公司已成為江鈴控股的股東，投資額為10億元人民幣。同時(shí)，江鈴控股高層也進(jìn)行了調(diào)動(dòng)，愛(ài)馳汽車總裁徐駿將接棒長(zhǎng)安汽車總裁張寶林，擔(dān)任分立后的江鈴控股法人。此外，愛(ài)馳系高管全面進(jìn)駐江鈴控股，其中愛(ài)馳汽車創(chuàng)始人付強(qiáng)新增為副董事長(zhǎng)，愛(ài)馳汽車副總裁蔡建軍、邱孝川增為董事。

據(jù)悉，分立后的江鈴控股的經(jīng)營(yíng)范圍為“生產(chǎn)汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)底盤、汽車零部件;銷售自產(chǎn)產(chǎn)品并提供相關(guān)售后服務(wù);實(shí)業(yè)投資;法定代表人為張寶林。

而作為分立后江鈴控股股東的愛(ài)馳汽車，其經(jīng)營(yíng)范圍已包含，從事新能源汽車及零部件的技術(shù)研發(fā)，產(chǎn)品開發(fā)；汽車科技、信息科技、生物科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)；汽車配件、機(jī)械設(shè)備的銷售，汽車維修，貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

這意味著，自今年2月愛(ài)馳與江鈴控股傳出收購(gòu)傳聞后，歷經(jīng)5個(gè)月的時(shí)間，愛(ài)馳汽車生產(chǎn)資質(zhì)問(wèn)題終解決。

據(jù)青橙汽車了解，愛(ài)馳汽車在今年2月宣布，位于江西省上饒市的愛(ài)馳汽車超級(jí)智慧工廠全線貫通，該工廠規(guī)劃年產(chǎn)能為10萬(wàn)輛。同時(shí)，愛(ài)馳汽車在還未解決資質(zhì)問(wèn)題的情況下，于去年11月29日，發(fā)布了旗下首款量產(chǎn)車U5，并計(jì)劃于今年9月正式上市，且會(huì)在四季度批量交付。

因此，愛(ài)馳汽車在今年上半年急于尋找廠商解決資質(zhì)問(wèn)題已成為半公開的秘密。在牽手江鈴控股前，愛(ài)馳汽車曾多次傳出與一汽集團(tuán)旗下企業(yè)接觸，但都無(wú)終而返。今年4月3日，江鈴控股在北京聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所公開掛牌，擬通過(guò)增資擴(kuò)股引入1家戰(zhàn)略投資者。5月31日，愛(ài)馳汽車向北京產(chǎn)權(quán)交易所遞交了《產(chǎn)權(quán)受讓申請(qǐng)書》，正式宣告與江鈴控股結(jié)緣。

據(jù)悉，愛(ài)馳汽車與江鈴控股結(jié)緣，與愛(ài)馳汽車總裁徐駿的長(zhǎng)安系背景密切相關(guān)。公開資料顯示，徐駿曾任職于中國(guó)兵器總公司、中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司以及長(zhǎng)安汽車擔(dān)任要職。據(jù)了解，徐駿在長(zhǎng)安汽車任職期間，曾推動(dòng)和參與了長(zhǎng)安鈴木、長(zhǎng)安PSA等重大合資項(xiàng)目。