吳彥祖和高曉松你更喜歡誰?如果只能從兩人中選擇一個(gè)的話?這對(duì)很多人來說可能都是個(gè)糾結(jié)的話題,因?yàn)閷?duì)很多人來說,喜歡吳彥祖的顏值,但也喜歡高曉松的有趣。
其實(shí)買車也一樣,譬如20萬預(yù)算到底是買什么車合適? 20萬的B級(jí)運(yùn)動(dòng)車就有兩個(gè)不錯(cuò)的選擇,凱美瑞和阿特茲。有的人會(huì)說,我喜歡阿特茲的顏值但我也喜歡凱美瑞的均衡,所以很糾結(jié)。今天,天涯君就來幫大家理理這道題。
就顏值而言,即將上市的第八代凱美瑞終于擺脫了老氣橫秋的符號(hào),貼上了年輕化、運(yùn)動(dòng)化的標(biāo)簽。不過乍一看,似乎有種用力過猛的感覺。這種感覺就像是讓費(fèi)玉清帶上墨鏡唱hiphop,反正天涯君一時(shí)間還是不太能接受。而阿特茲作為馬自達(dá)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)的代表性產(chǎn)品,全系標(biāo)配的LED“天蝎眼”大燈已經(jīng)足夠讓你欲罷不能,加上車身的線條感宛如美女曼妙身姿,讓人過目不忘。
內(nèi)在也是如此,第八代凱美瑞雖然在外觀上做到了足夠的夸張,但是內(nèi)飾卻一如既往的保守。盡管相對(duì)于上一代已有長足的進(jìn)步,并使用木紋、鍍鉻等裝飾來營造豪華感,但是給人的感覺更多的是偏向商務(wù)的風(fēng)格,似乎和年輕人扯不上關(guān)系。
而阿特茲則抓住了年輕人的小心思,懸浮式的中控屏營造的科技感十足,顯得更時(shí)尚動(dòng)感。此外,新款阿特茲換裝了全新造型的方向盤,并且其部分車型配備了Nappa材質(zhì)座椅、前排LED投射光及車內(nèi)黑色棚頂?shù)扰渲?。這也使得在整個(gè)內(nèi)飾氛圍更受到年輕人的喜愛。
所以,單從顏值來看的話,顯然是新阿特茲更符合年輕人的審美。
此外新阿特茲除了表里如一的高顏值外,實(shí)際上他同時(shí)還有一顆“有趣的靈魂”。即使你是汽車小白,也應(yīng)該聽說過操控一直以來都是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)。相比來說,凱美瑞就要略遜一籌了。年輕人需要的是一臺(tái)能讓你腎上腺素飆升的車,而不是一輛開起來比較中庸的家用車。說凱美瑞比較中庸相信大家也都比較清楚,按照豐田的一貫作風(fēng)以及目前的消息來看,即使是第八代的凱美瑞在動(dòng)力和操控上肯定還是會(huì)延續(xù)均衡的特點(diǎn)。
兩車搭載的都是大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),相比其他渦輪增壓車型,線性而不突兀的動(dòng)力輸出是它們最大的優(yōu)勢。而新阿特茲的亮點(diǎn)是它通過FGR優(yōu)化使油門的響應(yīng)更迅速,輕踩油門就能獲得不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng),并且難能可貴的是這種感覺在你深踩油門時(shí)依然存在,不存在后程發(fā)虛的情況。盡管第八代凱美瑞采用全新的動(dòng)力總成,豐田Toyota Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比也提升到驚人的13:1,但這些在阿特茲“創(chuàng)馳藍(lán)天”面前也絲毫占不到半點(diǎn)優(yōu)勢。
此外,新阿特茲的GVC(也就是加速度矢量控制系統(tǒng))通過控制扭矩輸出增強(qiáng)四輪抓地力,在行駛過程中非常穩(wěn),即使是在高速過彎的同時(shí)也能保持住非常小的側(cè)傾,保證了車內(nèi)的舒適性。這一點(diǎn)真的很加分,不愧是這個(gè)級(jí)別的操控之王。
值得一提的是新凱美瑞所提出的TNGA造車?yán)砟?,?shí)則和馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”理念有著異曲同工之妙。二者都是通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤和車身的均衡發(fā)展,以達(dá)到車輛的最優(yōu)狀態(tài)。不過兩者的出發(fā)點(diǎn)有本質(zhì)不同,新凱美瑞的TNGA是大模塊化平臺(tái),是為了降低成本,而馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天是則注重“人馬一體”的加乘感受,強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的個(gè)性化。這兩大造車?yán)砟疃际钱?dāng)今汽車行業(yè)絕對(duì)的先進(jìn)理念,并沒有絕對(duì)的孰優(yōu)孰劣。只不過馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)要稍微早幾年出來??紤]到豐田和馬自達(dá)的合作關(guān)系,真要說是新凱美瑞學(xué)習(xí)借鑒了阿特茲也不是沒有可能。
在蘋果的帶動(dòng)下,現(xiàn)在的智能手機(jī)幾乎都是一年一換代,究其原因還是因?yàn)槟贻p消費(fèi)者對(duì)科技化、智能化的要求越來越高。汽車也同樣如此,科技化、智能化配置也逐漸成為購車的主要考慮因素之一。在這一方面,就目前已經(jīng)發(fā)布的信息來看,新阿特茲仍然占據(jù)優(yōu)勢。
舉個(gè)例子,新款凱美瑞最值得一說的科技配置應(yīng)當(dāng)就是HUD的抬頭顯示,這一高大上的配置在車型對(duì)比當(dāng)中本應(yīng)當(dāng)是一件“制勝法寶”。而這一配置對(duì)于馬自達(dá)來說,早已經(jīng)是屢見不鮮了。以21.68萬元的2.5L 藍(lán)天尊崇版為例,像是HUD抬頭顯示、座椅加熱、感應(yīng)雨刷、19寸的輪胎、BOSE的音響、真皮座椅、防眩目后視鏡等配置,新阿特茲都不缺。除此之外,新阿特茲還標(biāo)配了胎壓監(jiān)測、外后視鏡自動(dòng)折疊等安全和實(shí)用配置,高配車型還配備有i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)、HBC遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換、車道偏離預(yù)警、方向盤加熱、Nappa材質(zhì)座椅等等。反觀新凱美瑞,目前已經(jīng)發(fā)布的重磅配置,也就只有HUD抬頭顯示和與馬自達(dá)i-ACTIVSENSE類似的智行安全系統(tǒng),至少目前看來,和新阿特茲相比還是占不到便宜。
所以,答案很明顯,全新阿特茲就是那個(gè)既有好看的皮囊又有有趣的靈魂的“偶像”式的座駕,選他就不用糾結(jié)于到底“好看的皮囊”和“有趣的靈魂”哪個(gè)更重要,因?yàn)槟阆胍?,全新阿特茲都能給你。
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