七月份的華山

天氣異常悶熱

兩位壯士相約在此

一場(chǎng)戰(zhàn)斗

就此拉開(kāi)序幕

挑戰(zhàn)者：智達(dá)X3

門(mén)派：北京汽車

身價(jià)：4.99萬(wàn)-9.59萬(wàn)元

背景：新車是北京汽車旗下的一款全新小型SUV，同時(shí)也是智系列的第三款車型，它的出現(xiàn)將進(jìn)一步完善北京汽車2.0AI時(shí)代的戰(zhàn)略布局，未來(lái)將與智行、智道等車共同發(fā)力國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 

亮點(diǎn)：外觀時(shí)尚，搭載AI行車顧問(wèn)

應(yīng)戰(zhàn)者：寶駿510

門(mén)派：上汽通用五菱

身價(jià)：5.58萬(wàn)-8.28萬(wàn)元

背景：寶駿510是寶駿汽車旗下一款小型SUV，其于2017年正式上市，上市之初便取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)。2019年7月，寶駿510再出CVT車型，整體更加貼近國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的用車需求。

過(guò)往戰(zhàn)績(jī)：在剛剛過(guò)去的6月份當(dāng)中，寶駿510取得了1.68萬(wàn)輛的銷量成績(jī)，位于細(xì)分市場(chǎng)第一名的位置。

亮點(diǎn)：外觀時(shí)尚、價(jià)格低廉

宿命對(duì)決

二者均是國(guó)內(nèi)自主小型SUV，且在諸多方面有著相似之處，如相似的價(jià)格區(qū)間、豐富的配置及相近的品牌力，智達(dá)X3作為一輛剛剛上市的新車，能否打敗細(xì)分市場(chǎng)豪強(qiáng)，通過(guò)此次比試或許會(huì)找到答案。

第一回合 顏值與身材

智達(dá)X3采用家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大嘴式的中網(wǎng)尺寸巨大，周圍輔以銀色的鍍鉻裝飾，配合前臉?shù)J利的線條設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果十分時(shí)尚。值得一提的是，新車此次采用了全新的“BEIJING”品牌LOGO，不僅增加了辨識(shí)度，而且加強(qiáng)了地域?qū)傩浴?/p>

寶駿510同樣采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大嘴式中網(wǎng)內(nèi)部處以熏黑式處理，并與瞇瞇眼狀的日間行車燈無(wú)縫相連接，配合下方分體式的大燈設(shè)計(jì)，整體顯得十分個(gè)性。

從上表我們可以看到，智達(dá)X3在車身尺寸方面全面壓制寶駿510，在當(dāng)代消費(fèi)者所看重的軸距數(shù)據(jù)更是多出了20mm（大概兩指），其能為后排乘坐人員帶來(lái)更好的舒適性體驗(yàn)，這對(duì)于在乎空間的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)頗具些誘惑力。

第二回合 配置

選取車型：

智達(dá)X3 1.5L 自動(dòng)星耀版

寶駿510 1.5L自動(dòng)樂(lè)享版

（兩款車型均為1.5L車型，且價(jià)格相似，故選此兩款車型進(jìn)行對(duì)比）

從上表我們可以看到，兩車均配備了后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、后排座椅按比例放倒等諸多基礎(chǔ)性功能配置，且售價(jià)較為相近。

但仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn)，智達(dá)X3比后者雖然多了3100元，但卻換來(lái)了胎壓報(bào)警、可開(kāi)啟全景天窗、CarLife手機(jī)互聯(lián)、LED大燈、USB接口等等一系列實(shí)用性配置，這些配置看著雖普通，但在日常生活中的使用率較高，花的物有所值。

尤其是大燈延時(shí)關(guān)閉和后排的出風(fēng)口功能，前者能在我們熄火后繼續(xù)照亮回家的道路，可有效的躲避一些坑洼之路；而后者則可以為后排人員帶來(lái)更好的舒適性體驗(yàn)。

值得一提的是，智達(dá)X3部分車型還搭載科大訊飛最新AI語(yǔ)音控制系統(tǒng)，并配備AI行車顧問(wèn)，其可實(shí)時(shí)監(jiān)控愛(ài)車狀況，進(jìn)行故障預(yù)判，防止拋錨現(xiàn)象發(fā)生等，讓日常出行更安全。

第三回合 動(dòng)力

對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)

動(dòng)力一定要強(qiáng)勁

這樣才符合當(dāng)代消費(fèi)者的使用標(biāo)準(zhǔn)

從上表我們可以看到，兩車分別采用了滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.5T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，在輸出功率和峰扭矩方面智達(dá)X3都要占據(jù)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，其能給人們帶來(lái)更強(qiáng)勁、更暢快的動(dòng)力體驗(yàn)，對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們或更喜歡前者。

2019年我國(guó)車市依然處于下行趨勢(shì)，在此背景下，一些細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊銷量也有些不盡人意，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過(guò)去的6月，寶駿510共售出1.68萬(wàn)輛新車，雖然位于細(xì)分市場(chǎng)第一，但仍出現(xiàn)了20.9%的同比下滑，與去年相比存在一定差距。

據(jù)了解，寶駿510終端市場(chǎng)現(xiàn)擁有1000元的優(yōu)惠力度，現(xiàn)車充足，無(wú)需等待。一個(gè)只需要5萬(wàn)元就能開(kāi)回家的車，還能優(yōu)惠到如此地步，可見(jiàn)其誠(chéng)意，不過(guò)就算優(yōu)惠完，其起售價(jià)依然不如智達(dá)X3。

智達(dá)X3由于剛剛上市的原因，目前暫無(wú)任何優(yōu)惠力度，不過(guò)那樣怎樣呢？其起售價(jià)只有4.99萬(wàn)元。

通過(guò)以上對(duì)比我們可以看到，智達(dá)X3擁有時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、出眾的車身尺寸，并配備了胎壓報(bào)警、大燈延伸關(guān)閉、后座出風(fēng)口、可開(kāi)啟全景天窗、語(yǔ)音控制和AI行車顧問(wèn)等多項(xiàng)實(shí)用性配置，而動(dòng)力方面更是高人一籌，雖是一名新秀，但其實(shí)力不可小覷。寶駿510作為圈兒內(nèi)的前輩，實(shí)力雖同樣強(qiáng)勁，但在這場(chǎng)比試中，還是處在了下風(fēng)。