就在前幾天,90君在后臺收到一位小伙伴的留言~
這位叫做So的小伙伴在后臺留言,希望90君為他分析一波榮威RX3、北京現(xiàn)代ix25、傳祺GS4與長安CS55這四款車,到底應(yīng)該選誰。
選車?這可難道不倒90君~
其實,如何在家用十萬元SUV市場挑選到一款既實惠、又實用的車型,是困擾不少消費者的大難題。
畢竟,這樣一臺車承載的,甚至可以說是整個家庭。那么首先,先讓我們看一看本次對比的這四臺車型。
此次,我們就選取榮威RX3 2018款1.6L CVT旗艦版、北京現(xiàn)代ix25 2017款1.6L自動智能型、傳祺GS4 2018款235T自動兩驅(qū)精英版、長安CS55 2018款1.5T自動炫色型進(jìn)行對比。這四款車型實力突出,同時人氣也非常高。
榮威RX3是繼榮威RX5、榮威i6后,第三款采用律動設(shè)計理念的車型,極具辨識度的前臉設(shè)計透露著運動時尚。
最為出色的是其內(nèi)飾設(shè)計,皮革+縫線的設(shè)計高級感十足,滿足了時下年輕消費群體的審美需求。
現(xiàn)代ix25硬朗的外表很有特點,內(nèi)飾空間在小型SUV市場中也有一定優(yōu)勢。
現(xiàn)代ix25人機工程學(xué)設(shè)計做的較好,但內(nèi)飾大面積的塑料材質(zhì)是其高級感不足。其本身官方指導(dǎo)價偏高,保值率低。
傳祺GS4絕對是自主品牌緊湊型SUV中的老將了,距今上市已經(jīng)三年多了。在第二次中期改款后,該車換裝了的LED大燈與去全新中網(wǎng)造型更顯精致。
整套內(nèi)飾的格局一直沒有太大變化,但相比三年前,其變化更多是細(xì)節(jié)部分。
長安CS55在換代后相比老款更有氣勢,緊湊型SUV的尺寸卻有著魁梧的視覺效果。
內(nèi)飾設(shè)計比較前衛(wèi)時尚,軟質(zhì)材料不少,但中控部分整體造型略顯擁擠。
對于該級別車型來說,性價比永遠(yuǎn)是選車過程中,最重要的購買點。那么首先我們先來說說其中“性”——性能與配置。
對于大部分消費者來說,在動力足夠充沛的情況下,日常油費支出與全家人的駕乘體驗成為了選車時兩個非常重要的考慮因素。
從表格中不難看出,榮威RX3搭載了上汽藍(lán)芯NSE 1.6L自然吸氣發(fā)動機,匹配CVT無級變速箱,傳動效率高達(dá)88%,不僅能帶來遠(yuǎn)超同級的駕駛平順性,還能在行駛過程中使發(fā)動機的燃油消耗率始終保持在最佳范圍,工信部百公里綜合油耗僅5.9升,燃油經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)超同級。
整體來看,由于采用自然吸氣發(fā)動機,榮威RX3在動力上相比兩臺“渦輪車”自然略有不足,但其綜合油耗水平在同級別卻有著十分不錯的優(yōu)勢,這也無疑將降低后期使用成本。
除了油耗,選擇一臺配置豐富的車型,才是獲得更多駕駛幸福感的最佳選擇。
除了超低油耗表現(xiàn),榮威RX3還擁有非常完善的安全配置與舒適性配置,相比北京現(xiàn)代ix25、傳祺GS4與長安CS55,榮威RX3不僅搭載了ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、陡坡緩降等安全配置,還比北京現(xiàn)代ix25多搭載了定速巡航、自動駐車等輔助功能,能夠為出行提供最嚴(yán)密的安全防護(hù)。
此外,榮威RX3還配備了常見于高端車型的全景天窗,尺寸達(dá)到同級最大的1.19㎡,可開面積也達(dá)到了0.45㎡。
能讓用戶在十萬級SUV里體驗到敞篷車感覺。
而北京現(xiàn)代ix25雖然也配備了全景天窗,但面積為0.82㎡,可開面積也僅為0.29㎡,車內(nèi)空間遠(yuǎn)不如榮威RX3明亮通透。
傳祺GS4和長安CS55更是完全沒有配備全景天窗,開陽感和豪華感要遜色不少,無法滿足消費者需求。
隨著互聯(lián)網(wǎng)科技的發(fā)展,汽車的互聯(lián)體驗也越來越受消費者重視。
榮威RX3搭載了inkaLink娛樂行車系統(tǒng),支持藍(lán)牙連接、iOS 和Android 雙系統(tǒng)手機映射、多媒體影音娛樂功能,配合8英寸中控大屏,讓開車時打電話、看導(dǎo)航、娛樂更便捷。
榮威RX3的互聯(lián)網(wǎng)車型搭載了互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0-基于AliOS的斑馬智行解決方案,擁有沉浸式人工智能主動語音、個性化大數(shù)據(jù)導(dǎo)航、智慧出行云娛樂陪伴系統(tǒng)、IoT手機遠(yuǎn)程車控系統(tǒng)、車友圈實時位置共享及對講、智能硬件接入等多項功能,該系統(tǒng)可以通過OTA做到真正意義上的“無限”升級。
北京現(xiàn)代ix25、傳祺GS4這兩款車則完全沒有搭載車載系統(tǒng),其中北京現(xiàn)代ix25則需要另加3000元選裝才能搭載7英寸中控屏,實現(xiàn)倒車影像、手機互聯(lián)等功能,誠意略顯不足。
傳祺GS4則連最基本的中控屏、藍(lán)牙電話等功能都無法實現(xiàn)。上了車之后如果不用手機就真的是“與世隔絕”了。
對比完了性價比的“性”部分,對于大部分消費者來說價格才是第一影響力不是嗎?
此次對比的四款車型中,榮威RX3官方指導(dǎo)價為11.48萬。
90君從榮威官方獲悉,現(xiàn)在購車還可享受上汽榮威官方送出的1.4萬元現(xiàn)金優(yōu)惠與價值約4000元的1年商業(yè)險,以及日供低至17元的三年期輕松貸等多種金融方案。
如此計算,優(yōu)惠后,榮威RX3實際支付價格僅需10.08萬,與13.28萬的北京現(xiàn)代ix25相比,榮威RX3要少3.2萬,在價格方面極具優(yōu)勢。
這個差價足夠帶上全家人來一場三亞游啦~
另外,和同為中國品牌的另外兩款車型相比,榮威RX3比售價為12.38萬的傳祺GS4少了2.3萬
而長安CS55雖然廠商指導(dǎo)價與榮威RX3相近,但榮威RX3優(yōu)惠力度更大,終端價格更低。
值得一提的是,為了慶祝新年到來,榮威RX3還增加了一款迎春特供版車型,僅需6.98萬即可入手,同樣能夠享受三年期輕松貸等多種金融方案,相當(dāng)實惠。
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