2019年7月28日，廣汽智能科技大會(huì)在深圳舉行，同時(shí)這一天也是廣汽新能源成立兩周年的紀(jì)念日（Aion Day）。發(fā)布會(huì)上，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞宣布ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)正式發(fā)布。而ADiGO系統(tǒng)也將在9月ADiGO上市的Aion LX上首次搭載，并在之后陸續(xù)搭載在廣汽傳祺系列車型上。

廣汽自動(dòng)駕駛系統(tǒng)ADiGO，中文名為艾迪狗，其中A代表人工智能，digo為西班牙語代表一諾千金。ADiGO系統(tǒng)包括ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、智能物聯(lián)系統(tǒng)，云平臺(tái)和大數(shù)據(jù)平臺(tái)。智能物聯(lián)系統(tǒng)由人臉識(shí)別賬號(hào)系統(tǒng)、智能體驗(yàn)座艙、自動(dòng)駕駛輔助模式、電能無憂解決方案、智能AI伙伴Adi、生態(tài)養(yǎng)成游戲ADiGO WORLD組成。

人臉識(shí)別賬號(hào)系統(tǒng)可以識(shí)別當(dāng)前用戶身份，記錄該駕駛員的各項(xiàng)信息，省去不斷調(diào)節(jié)參數(shù)的煩惱。

智能體驗(yàn)座艙配備了全球首款車規(guī)劃級(jí)別全貼合冷正彎屏，彎折角度近168度，很大程度規(guī)避反光效果，給人更好的視覺角度。

自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)具有則可以在一定程度上解放你的雙手雙腳，讓開車更省力。

電能無憂解決方案主要包含無感充電體系、極致節(jié)能模式和冬季長途模式，無憂充電體系可以主動(dòng)尋找充電樁、主動(dòng)識(shí)別充電樁并主動(dòng)導(dǎo)航至充電樁所在地，完美的解決了充電難的問題。

在會(huì)上，廣汽新能源還發(fā)布了ADiGO的虛擬形象，名為Adi，與廣汽之前發(fā)布的獨(dú)角獸形象非常接近。

此次大會(huì)廣汽集團(tuán)還宣布了跟騰訊及華為的合作，主要體現(xiàn)在智能駕艙、云平臺(tái)、出行服務(wù)及智能網(wǎng)聯(lián)方面。

嘿電點(diǎn)評(píng)：隨著輔助駕駛、5G、智能汽車等概念的出現(xiàn)，現(xiàn)在的中國車企都在積極應(yīng)對傳統(tǒng)汽車向智能汽車時(shí)代轉(zhuǎn)變的問題，以免被激烈的競爭淘汰。正因如此，各大車企都在推出自己的車輛網(wǎng)系統(tǒng)、智能輔助駕駛系統(tǒng)等。隨著智能車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)的發(fā)展，未來我們的汽車將會(huì)越來越智能，自動(dòng)駕駛或?qū)⒊蔀樗腥顺鲂械某B(tài)。