2018年10月，一汽-大眾繼探歌之外的另一款高端中型SUV產(chǎn)品探岳正式上市。這是一汽-大眾第二款SUV產(chǎn)品，被譽(yù)為最懂中國消費(fèi)者的“德味”SUV產(chǎn)品。

月銷破萬后，外界迫切想要知道月銷過萬的探岳有何過人之處？一汽-大眾如何用短短半年時(shí)間將探岳打造成月銷過萬的明星車型？為了探尋這一答案，記者走進(jìn)了探岳誕生地，位于天津的一汽-大眾華北基地，從制造源頭尋找探岳現(xiàn)象背后秘密。

從2018年開始，汽車消費(fèi)市場開始發(fā)生變化，大多數(shù)消費(fèi)主體對SUV車型的消費(fèi)需求同步發(fā)生變化，價(jià)格不再是決定性因素。而第三方市場調(diào)查數(shù)據(jù)也顯示出這一市場變化：“當(dāng)前汽車消費(fèi)中，85%以上的消費(fèi)者傾向通過相對合理的價(jià)格獲得更具價(jià)值的產(chǎn)品。”

對于SUV來講，消費(fèi)者心中始終有不變的衡量指標(biāo)，那就是通過性，這一指標(biāo)是考驗(yàn)SUV實(shí)力的標(biāo)準(zhǔn)之一。相較于其它城市型SUV，探岳的4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)真正做到了四驅(qū)該有的樣子。

在探岳上，行車電腦不僅是調(diào)節(jié)動(dòng)力系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)的輸出和介入，還會(huì)相應(yīng)調(diào)節(jié)探岳全系標(biāo)配的HRS懸掛拉伸液壓緩沖系統(tǒng)，對于越野情況下能起到很好的濾震效果，從而提升車輛底盤的高級(jí)感。

以中央差速器為例，探岳選用了第五代博格華納的中央差速器，落地到實(shí)際產(chǎn)品體驗(yàn)上，探岳擁有對每個(gè)車輪更精準(zhǔn)的扭力控制無論是在彎道、濕滑路更加平穩(wěn)。在極限情況下，這套來自博格華納第五代中央差速器的系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)將全部動(dòng)力輸出給后輪，從而幫助車輛脫困。

為了貼近年輕人的購車需求，探岳首次在同級(jí)合資量產(chǎn)SUV中搭載了準(zhǔn)L2級(jí)智能駕駛輔助功能。包含ACC3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、Lane Assist車道保持系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、PLA3.0智能泊車輔助系統(tǒng)等等，基本上實(shí)現(xiàn)了“部分自動(dòng)化”駕駛，滿足年輕消費(fèi)者對科技智能的無上限追求。

探岳誕生地：精益生產(chǎn)、智能制造

對于探岳而言，領(lǐng)先于同級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力來源于制造端的高度智能化。探岳由一汽大眾華北工廠負(fù)責(zé)制造，作為一汽-大眾全國5大生產(chǎn)基地中的一大重要布局，天津工廠實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字可視化生產(chǎn)，擁有高度現(xiàn)代化汽車制造能力。

以沖壓車間為例。一汽-大眾天津工廠擁有一條8100噸級(jí)的舒勒沖壓線，共有6序沖壓環(huán)節(jié)。相比其它企業(yè)工廠沖壓普遍實(shí)行的4序、5序沖壓，6序沖壓下能夠使車輛版型造型更加精準(zhǔn)美觀，保證了探岳高品質(zhì)車身和銳棱型面變化設(shè)計(jì)得以實(shí)現(xiàn)成型。

好的從沖壓模具和沖壓技術(shù)是整車美觀的基礎(chǔ)。沖壓車間的高度精準(zhǔn)化的沖壓作業(yè)并未結(jié)束，線尾人員會(huì)對制件進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，標(biāo)準(zhǔn)及其嚴(yán)格。受過專業(yè)培訓(xùn)的專檢人員在皮帶機(jī)上快速對制件進(jìn)行目視、手摸、紗網(wǎng)的檢查，重點(diǎn)控制偶發(fā)表面缺陷。此外，每批次零件生產(chǎn)后，還會(huì)對磨具進(jìn)行三坐標(biāo)尺寸測量，保證沖壓磨具保持毫米級(jí)精度。

值得一提的是，在總裝下線之后，探岳還將經(jīng)過一系列的嚴(yán)苛質(zhì)量檢測。探岳的質(zhì)量檢測環(huán)節(jié)涉及QRK質(zhì)量控制環(huán)、路試檢測、淋雨檢測、UPS、SDOCK+MNA1等檢測流程與手段。與其它品牌相比，上述測試項(xiàng)目不僅在數(shù)量上超越，在標(biāo)準(zhǔn)上也更加嚴(yán)格。

以涂裝為例，探岳超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對涂裝作業(yè)要求保證“3年不失光，12年無穿孔腐蝕”。 探岳在開發(fā)過程中，涂裝工藝經(jīng)過佛羅里達(dá)光老化試驗(yàn)，鳥糞實(shí)驗(yàn)，腐蝕交變實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。

一汽-大眾的SUV“好戲”剛剛開始

對于探岳，其在一汽-大眾內(nèi)部已經(jīng)不單單作為一款SUV存在，其令外界刮目相看的探岳現(xiàn)象，更是作為一汽-大眾一段時(shí)間以來生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)有機(jī)配合，全體系共同發(fā)力的成果體現(xiàn)。在諸多人士看來，探岳之所以能夠取得現(xiàn)在的銷量成績，除了其產(chǎn)品實(shí)力在線，還有就是因?yàn)槠滗N售環(huán)節(jié)對品牌的賦能。

自2018年8月，探岳在金山嶺公布其中文名稱開始，一汽-大眾關(guān)于探岳的整體系列營銷活動(dòng)就密集進(jìn)入市場。從曝光、體驗(yàn)、服務(wù)、保客營銷等方面，不斷強(qiáng)化探岳高端中型SUV產(chǎn)品形象。

在全體系的努力下，2019年以來探岳月度銷量持續(xù)走高。為了鞏固這一成果，一汽大眾為優(yōu)化消費(fèi)體驗(yàn)提升客戶滿意度，結(jié)合洞察分析集體系力，在6月初開啟了“岳升”行動(dòng)。

根據(jù)一汽-大眾透露，岳升行動(dòng)就是將生產(chǎn)和銷售串聯(lián)，開展立體營銷攻堅(jiān)戰(zhàn)，提出從“產(chǎn)品導(dǎo)向”轉(zhuǎn)為“客戶導(dǎo)向”的新思路，圍繞客戶回歸營銷，以客戶視角審視營銷，多級(jí)聯(lián)動(dòng)深入終端，沉浸式體驗(yàn)、擴(kuò)充產(chǎn)品線等一系列舉措推動(dòng)一汽-大眾SUV產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)新的市場突破。

市場是持續(xù)變化的，使生產(chǎn)、銷售串聯(lián)成一個(gè)有機(jī)整體，消除生產(chǎn)、銷售之間的不必要內(nèi)耗是健康發(fā)展的必要條件，結(jié)合岳升行動(dòng)的一系列營銷舉措，對于一汽-大眾而言，SUV產(chǎn)品的“好戲”才剛剛開始。