最近幾年，中國(guó)品牌SUV奮起直追，各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都被發(fā)掘出來，一些比較有個(gè)性的車型也開始陸續(xù)涌現(xiàn)，比如BJ20，它是北汽為了紀(jì)念曾經(jīng)的BJ212車型而推出的一款緊湊型SUV。

在“有車以后”小程序上，有位叫“竹子君”同學(xué)對(duì)這款車頗感興趣，磚叔決定幫他分析一下。

外觀是個(gè)見仁見智的說法，但既然問到磚叔了，我就談一下自己的看法。BJ20的前臉比較有特點(diǎn)，尤其上大燈與日行燈的造型，營(yíng)造出“憤怒小鳥”的感覺。

車身側(cè)面整體看起來比較“方方正正”，在一些細(xì)節(jié)上也略顯“粗獷”，比如寬大厚實(shí)的保險(xiǎn)杠，黑色外拋的輪眉等等，這些元素往往只會(huì)在一些硬派SUV上才會(huì)使用，此外，它的離地間隙達(dá)到了215mm。

BJ20的設(shè)計(jì)也能看出一些“借鑒”的元素，前臉燈組借鑒了Jeep自由光，側(cè)面A柱涂黑是跟路虎學(xué)的，尾燈的造型則借鑒自捷豹。當(dāng)然了，“借鑒力度”掌握的還可以。

綜合來看，BJ20的設(shè)計(jì)還是比較“粗獷硬派”的，細(xì)節(jié)上做得也比較個(gè)性夸張。在國(guó)產(chǎn)SUV里，算是獨(dú)樹一幟的。

BJ20的中控設(shè)計(jì)沒什么亮點(diǎn)，不過看得出來，設(shè)計(jì)師想把它弄的盡量時(shí)尚，但感覺有點(diǎn)“用力過猛”，方向盤與大屏幕的區(qū)域看起來甚至覺得“有點(diǎn)蠢”。

BJ20的車身長(zhǎng)寬高(mm)：4451*1845*1675，軸距2670mm，屬于入門級(jí)緊湊SUV的水平，后排空間一般。此外，該車的裝配工藝也差強(qiáng)人意，試駕過程中普遍反映存在“車門漏風(fēng)”的問題。

BJ20全系采用的是三菱的1.5T（4A91T）發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱有6擋手動(dòng)和CVT兩種選擇，并且全部采用前置前驅(qū)布局。從動(dòng)力系統(tǒng)看，它是一臺(tái)純城市型SUV。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)算是三菱近幾年新發(fā)的產(chǎn)品之一，不過完全賣給中國(guó)了，性能中規(guī)中矩，最大功率150馬力，最大扭矩210Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯稍微明顯了點(diǎn)，真正的發(fā)力點(diǎn)在2000rpm之后。

BJ20采用的是前麥弗遜+后多連桿的懸掛，這在國(guó)產(chǎn)SUV里是比較常見的配置。與自家兄弟BJ40、BJ80不同，這是一款采用承載式車身的緊湊型SUV，城市駕乘舒適性要好了不少。

BJ20全系標(biāo)配了ESP、上坡輔助等，這點(diǎn)還是比較良心的，綜合來看，BJ20的配置豐富程度在國(guó)產(chǎn)陣營(yíng)里處于一個(gè)“一般”的水平，還是不錯(cuò)的。

BJ20的官方指導(dǎo)價(jià)為：9.68-13.98萬，這個(gè)價(jià)錢可以買到諸如博越、RX5、CS75等主流國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)SUV，這些車型跟BJ20比起來，無論是動(dòng)力、操控還是空間實(shí)用性，都要更好一些。如果非要給買BJ20找個(gè)理由的話，那就是它個(gè)性十足的外形。

最后回答下“子非魚”的最后一個(gè)問題——小型SUV與緊湊SUV選哪個(gè)好。如果你比較注重空間無疑是緊湊級(jí)的好，如果你不是那么注重空間，而是更看重配置的話，那當(dāng)然是小型SUV占優(yōu)勢(shì)。不過事無絕對(duì)，一切還得具體車型具體分析，記住，買車之前必須自己體驗(yàn)下。