一般來說,轎車大致可以分為緊湊型、中型、中大型、大型四個(gè)級(jí)別。但是在各自細(xì)分市場(chǎng),還是會(huì)有不少差異。就比如在緊湊型轎車這個(gè)類別里面,也分三六九等。而今天咱們想聊的是三款精品轎車,也就是定位稍微高檔一些的緊湊型轎車,分別是馬自達(dá)3昂克賽拉、大眾凌渡、別克威朗。
三臺(tái)車的指導(dǎo)價(jià)分別是11.29-16.29萬、14.59-22.89萬、13.59-20.59萬、我們選取指導(dǎo)價(jià)接近的3臺(tái)車對(duì)比??紤]到凌渡和威朗的指導(dǎo)價(jià)整體偏高一些,我們最終鎖定在16萬左右。
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既然是精品緊湊型轎車,所以顏值相對(duì)來說都是比較不錯(cuò)的。昂克賽拉應(yīng)該算是網(wǎng)友眼中的顏值擔(dān)當(dāng),馬自達(dá)魂動(dòng)家族前臉,看上去很年輕運(yùn)動(dòng),符合昂克賽拉的氣質(zhì);凌渡則一開始上市的時(shí)候,口號(hào)就是“奢適寬體轎跑”,確實(shí)它也是三車中最寬和最矮的,自然就是這個(gè)效果,能稱得上是大眾最美A級(jí)車;威朗表現(xiàn)也不錯(cuò),別克家族化前臉,有點(diǎn)小君威的樣子,線條也很動(dòng)感。
在實(shí)際空間方面表現(xiàn),昂克賽拉是最不好的,它的后排頭部和腿部空間都一般,算是同級(jí)別比較下游的水準(zhǔn);凌渡腿部空間比昂克賽拉優(yōu)秀,但是頭部空間同樣也比較局促;而威朗和凌渡算是一個(gè)差不多的水平,強(qiáng)于昂克賽拉。但是三臺(tái)車的地板都有凸起,影響中間位置乘客。而威朗則是三臺(tái)車中,唯一一個(gè)中間座位沒有頭枕的車型,比較遺憾。
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昂克賽拉搭載一臺(tái)“大排量”自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和兩位對(duì)手比,也可以掰掰手腕。匹配6AT變速箱。這套動(dòng)力總成表現(xiàn)很出色,變速箱邏輯很給力,響應(yīng)和執(zhí)行速度都很快,不拖泥帶水,同時(shí)也很平順,是三臺(tái)車?yán)锩姹憩F(xiàn)最好的。
凌渡是大眾TSI+DSG的組合,表現(xiàn)也不錯(cuò),開起來也很爽,總體油耗表現(xiàn)比較低,但是DSG變速箱的平順性和可靠性還是讓人不夠放心,這一點(diǎn)比較尷尬。不過凌渡提供了手動(dòng)擋版本,算是多了一個(gè)選擇。
威朗也是渦輪增壓+雙離合,但是這個(gè)表現(xiàn)就一般了,也是干式雙離合。變速箱反應(yīng)速度比凌渡和昂克賽拉都要慢,并且頓挫也能輕微感受到,相對(duì)來說是三臺(tái)車平順性不太好的一個(gè)。不過論加速能力,是三臺(tái)車中最出色的。
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底盤方面,昂克賽拉和凌渡比較相似,都是前麥弗遜+后多連桿,而威朗則是通用的特色,后懸掛是扭力梁+瓦特連桿。
三臺(tái)車其實(shí)都有很運(yùn)動(dòng)氣息,昂克賽拉總體來說是最有駕駛欲望的一臺(tái)車,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛調(diào)校的也很有運(yùn)動(dòng)味道,最適合駕駛;凌渡的表現(xiàn)雖然沒有昂克賽拉那么“激情”,但是也很硬朗,同時(shí)震動(dòng)吸收得也不錯(cuò),舒適性出色;威朗在濾震方面,表現(xiàn)就不如凌渡控制那么好,顛簸的感覺更加明顯,舒適度要稍遜于凌渡。
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配置方面,昂克賽拉優(yōu)勢(shì)巨大,因?yàn)檫@是昂克賽拉的頂配,而其他兩位車型只是對(duì)應(yīng)車系的中低配。但是也不得不說,凌渡和威朗在指導(dǎo)價(jià)接近的情況下,配置比昂克賽拉弱不少,確實(shí)存在一些劣勢(shì)。不過實(shí)際終端優(yōu)惠,昂克賽拉表現(xiàn)普遍不如兩位對(duì)手,以北上廣為例,昂克賽拉大致優(yōu)惠1萬,凌渡大致優(yōu)惠2-4萬,威朗大致優(yōu)惠2.5-3萬。所以最終售價(jià)如何,誰更具性價(jià)比,還是要和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商了解清楚。
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昂克賽拉是一個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)鮮明的車,優(yōu)點(diǎn)就是顏值高,看著帥,開起來有激情。但是缺點(diǎn)也很明顯,后排空間小。所以這臺(tái)車適合小兩口使用,如果全家一起共用,后排乘客就比較尷尬了。
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凌渡的顏值也不錯(cuò),但是上市之初的高額定價(jià)確實(shí)比較尷尬,好在現(xiàn)在有不小的終端優(yōu)惠了,它相對(duì)來說,更為均衡,在駕駛激情和居家生活之間兼顧得不錯(cuò)。
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威朗其他方面表現(xiàn)都不錯(cuò),但是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配得不好,駕駛很敏感的消費(fèi)者就需要慎重考慮了,最好試駕感受一下。當(dāng)然除此之外,威朗的表現(xiàn)還算出色的。