現(xiàn)如今，隨著生活水平的提升，在我們身邊的汽車(chē)也是越來(lái)越高級(jí)了，有的人也把這個(gè)現(xiàn)象稱(chēng)之為"消費(fèi)升級(jí)"。現(xiàn)在大家在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，除了看重汽車(chē)的品質(zhì)，汽車(chē)的品牌也是會(huì)著重考慮的，很多人在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，能買(mǎi)合資車(chē)就不會(huì)買(mǎi)自主品牌，如果可以買(mǎi)豪華，那就直接上豪華品牌了，那么，如果你手持20萬(wàn)，奧迪A3、寶馬1系、奔馳A級(jí)你會(huì)怎么選呢？

其實(shí)，在面對(duì)這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，大多數(shù)人都是非常糾結(jié)的，作為豪華車(chē)的代表，BBA在國(guó)內(nèi)一直都是有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量，同時(shí)口碑也是其他品牌無(wú)法匹敵的。在以前，如果是開(kāi)上了BBA，那么就直接算成功人士了，但是現(xiàn)在不是，隨著市場(chǎng)銷(xiāo)量的下降，BBA價(jià)格也是下探，來(lái)擠壓B級(jí)車(chē)的市場(chǎng)，所以今天我們就來(lái)看一下他們之間的區(qū)別。

首先，我們看一下奧迪，奧迪A3，大家比較熟悉，作為一款三廂、兩廂同堂的車(chē)，它也是在三款車(chē)型里面起售價(jià)最低的，當(dāng)然在配置這一塊也是較占優(yōu)勢(shì)，如果是20萬(wàn)購(gòu)車(chē)，在現(xiàn)有的優(yōu)惠條件下，奧迪A3是可以買(mǎi)一個(gè)中高配置的。但是動(dòng)力這一方面有所欠缺，這個(gè)價(jià)格只能買(mǎi)到1.4T版本。

其次，談一下寶馬1系，主打運(yùn)動(dòng)的寶馬目前也有5萬(wàn)左右的降幅，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也都是國(guó)六版本，相對(duì)于奧迪而言，寶馬1系的發(fā)動(dòng)機(jī)顯得會(huì)強(qiáng)勁一些。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供136匹馬力，同時(shí)前后獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，使得寶馬1系極具操控感。但是，寶馬1系的空間相對(duì)而言不是太大，車(chē)長(zhǎng)4456mm，軸距也只有2670mm，后排顯得有些拘束。

最后，看一下奔馳A級(jí)，奔馳A在這里，價(jià)格應(yīng)該是最貴的，畢竟優(yōu)惠最小。如果是20萬(wàn)買(mǎi)奔馳的話(huà)，那么你只能入手一個(gè)低配。空間相對(duì)于其他兩款車(chē)比較有優(yōu)勢(shì)，軸距長(zhǎng)達(dá)2789mm，同時(shí)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教與寶馬1.5T差不多，但是配置太低，乃至于倒車(chē)影像都是沒(méi)有的，方向盤(pán)也是塑料的，所以選擇奔馳，似乎跟品質(zhì)就沒(méi)有任何關(guān)系了。

對(duì)于上面三款車(chē)而言，都是BBA的入門(mén)級(jí)車(chē)型，但是相同的價(jià)格給我們呈現(xiàn)的是不同的配置，奧迪A1性?xún)r(jià)比最高，但是寶馬的設(shè)計(jì)更適合運(yùn)動(dòng)，奔馳空間大，內(nèi)飾稍顯寒酸，所以你最看重哪款車(chē)呢？