2019年7月12日，第十六屆長春國際車展開幕，一汽奔騰T系列第二款產(chǎn)品——T33正式亮相。值得關注的細節(jié)是，一汽集團董事長徐留平、總經(jīng)理奚國華親自為T33揭幕，集團內(nèi)領導如此高規(guī)格、大規(guī)模的出席一款新車發(fā)布實屬罕見。

當我的微信朋友圈被T33刷屏的時候，真切地感受到了一汽奔騰人內(nèi)心的激動和興奮，簡單的一句“嘿T33，兄弟，來了”寄托著他們對這款全新SUV的迫切期待。打虎親兄弟，上陣父子兵，終于，T家族再添一軍。

對于奔騰T77大家都比較了解，雖然它上市時間不長，但它憑借全球首款3D全息智控SUV的“差異化”定位，以及經(jīng)驗的光影折學設計、較高質(zhì)價比的優(yōu)勢，收獲消費者一致好評。

T77的小弟呢？奔騰T33產(chǎn)品力如何？是否有潛力像大哥那樣銷量長虹？能否助力已成功轉身的新奔騰品牌更上一層樓？帶著這些問題，我來到了新疆克拉瑪依，來參加奔騰T33正式上市前的試駕活動。

一場非常具有挑戰(zhàn)性的試駕

因為這不是一條尋常的試駕路線。7月26日早上我們從克拉瑪依市區(qū)出發(fā)，途經(jīng)奎阿高速一路向南，中午抵達天山腳下的獨山子，經(jīng)過簡單的休整后，便是來到最具挑戰(zhàn)性的路段：跨過天山之門，進入獨庫公路，穿越磅礴的天山山脈。

獨庫公路北起獨山子（石油城），南至庫車縣城，全長563km，橫穿天山中段，被稱為是“縱貫天山脊梁的景觀大道”，它以險峻、壯美、磅礴聞名，光是海拔3000米以上的冰峰就有4座，我們穿越的海拔3390米的哈希勒根達坂隧道，更是以險著稱。

獨庫公路壯美和磅礴，在于你只需2-3個小時車程，便可經(jīng)歷春夏秋冬四季和冰雹、大雪、濃霧、大雨、狂風、烈日、春風徐徐的相互交替；又因當年為修建這條公路，數(shù)萬名官兵奮戰(zhàn)10年，168名筑路官兵獻出了寶貴的生命，而被稱為是英雄之路、生命之路。

上山之前，我還真有點擔心這車1.6L自吸的奔騰T33能否順利地把我們一車4人順利帶到海拔3000多米的山巔，因為最大功率84kW，峰值扭矩155N·m的賬面數(shù)據(jù)也只能算是“夠用”，絕對稱不上優(yōu)異。

好在T33在變速箱的選擇上并沒有采用這個級別最常見的雙離合，而是選擇了愛信最新的6AT，1.6L+愛信6AT這套動力總成最大的特點就是可靠性非常高，換擋很平順。

實際駕駛體驗中，在D檔普通模式下只要舍得給油，奎阿高速上超車、獨庫山路上爬坡，都絕對沒問題。

在40-60km/h行駛的城市路段（克拉瑪依市、獨山子區(qū)），變速箱升檔很積極，換擋也感覺不到任何不舒服；高速路段（海拔200-300米），當車輛以100-110km/h行駛時，發(fā)動機轉速保持在1500轉上下，很好的保障了燃油經(jīng)濟性；上山路段（獨庫公路）我更愿意選擇S檔，T33動力變得更充沛一些，當然轉速和油耗會被迅速拉高，傳入車內(nèi)的發(fā)動機噪音也變得明顯起來。

獨庫公路上，偶爾會有馬隊、牛隊橫穿馬路，同時，7月末正值暑期，一路自駕車輛、騎行的自行車隊也非常多，給我們的穿越之旅增添了一些小困難。不過T33這臺車的方盤非常貼手，轉向手感較輕盈，且指向精準沒有虛位，為我們的穿越提供了信心。

底盤方面，奔騰T33采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭轉梁式半獨立懸架，這樣的組合在同級別車型中最為常見，T33針對底盤操控性與舒適性進行著重調(diào)校,面對蜿蜒曲折的山路，可以保證精準操控，真正做到隨心駕馭，但同時整體調(diào)教偏硬風格的調(diào)教，在經(jīng)過減速帶或者較大坑洼路段對舒適性有一定影響。

不過，奔騰T33贏在了2600mm的軸距，充分地保障了后排縱向乘坐空間，對于中等身材中等身高的乘客來說，在后排可以翹起二郎腿。

事實證明，爬到海拔3390米的哈希勒根達坂隧道時，T33也并沒有出現(xiàn)明顯地動力流失。翻越山頭，下山道路沒有了動力方面的煩惱，一路輕點剎車，開起來非常舒服，不得不說它在0-60km/h狀態(tài)下的靜謐性做得不錯。

一臺高顏值SUV，怎么能沒有自己的想法？

這里想套用錘子手機曾用過的一句廣告語，如果說奔騰T77的設計是“漂亮的不像實力派”的話，那么，T33在延續(xù)美得同時，還向外傳達著它更加年輕定位的小心思。

前臉中網(wǎng)部分，是全新?lián)Q標后的新奔騰家族設計辨識度最高的地方，T33的中網(wǎng)造型像是專門定制版的T77，通過線條的些許變化少了一些凌厲，換來的是更具青春活力的靈動。

同樣采用內(nèi)凹式曲面俯沖的效果，動感犀利，通過“光影折學”的美學設計，通過型面的轉折，帶來光影的變換，配合一共85顆的數(shù)碼雨滴狀亮色顆粒，增加了前臉的立體感，與奔騰T77“靜中有型、動中有勢”的視覺效果有著異曲同工之妙。

奔騰T33全系標配LED大燈，車燈造型經(jīng)過重新設計，比大哥T77顯得更加修長，線條更犀利，棱角也更分明。如果T77大燈組彰顯的是逼格和科技感，那么T33想要表達的應該是年輕和時尚感。

新車前、后均有鍍鉻亮條裝飾相呼應，橫向貫徹車頭和車尾。值得一提的是，旗桿式LED日間行車燈，與T77造型完全不同，在一橫一縱之間彰顯平衡美學。從已經(jīng)曝光的奔騰T99（今年第四季度上市）來看，奔騰家族T系列產(chǎn)品將逐漸采用這一全新的LED日間行車燈設計。

插播2條彩蛋：工作人員透漏，旗桿式LED日間行車燈是奔騰重點打造的家族語言，將逐漸衍變?yōu)椤案辍毙?，與字母“T”相呼應；另外，2020年奔騰或將推出3-4款全新產(chǎn)品，其中包含一款全新B級轎跑車和一款跨界SUV車型，設計上更加前衛(wèi)大膽，非常值得期待。

車身側面，最能吸引眼球的就是T33的全新輪轂造型，十幅式花瓣形的設計很有辨識度，和T77相比多了一些柔和少了一絲凌厲。

車尾部分，采用了貫穿式尾燈的設計，銀色的鍍鉻裝飾條貫穿尾燈中間，整體風格簡潔干練，符合年輕消費者的審美潮流。

作為T系列第二款產(chǎn)品，奔騰T33整體內(nèi)飾設計風格同樣是像大哥T77靠攏。

你能看到很多T77的影子，比如車內(nèi)大量橫向貫穿式的線條營造出來的環(huán)抱式的風格，門板上的平直線條運用的也很巧妙；大尺寸中控大屏+全液晶儀表，營造出一臺全新車型該有的科技感和未來感；空調(diào)控制區(qū)域同樣采用液晶觸敏控制面板，增添科技氛圍；同樣設計樣式的三幅式多功能方向盤造型等等。

整體而言，奔騰品牌的設計師在T33是動了心思的，在全新T系列家族式設計的基礎上，針對T33務實城市青年的消費群體進行了更加年輕化、時尚化的改進，當然，年輕人想要的科技感它也盡量滿足你。

奔騰T33又有哪些“差異化”的競爭優(yōu)勢？

為什么說是“又”呢？

眾所周知，SUV競爭加劇紅利不再，T77的成功與奔騰“差異化”的打法直接相關。同樣，沒有差異化，在日益萎縮的小型SUV領域，T33也不可能立足。

在我看來，奔騰T33至少能再以下3點上做好差異化競爭：

第一，1.6L+愛信第三代6AT動力總成，雖然動力方面算不上強勁，但與該級別大多數(shù)競品產(chǎn)品的雙離合相比，贏在了可靠性和平順性上。

第二，全系高配。從官方給出的產(chǎn)品配置表可以看出，T33包含手動豪華版、手動互聯(lián)智酷版、自動豪華版、自動互聯(lián)智酷版、自動互聯(lián)尊享版共計5款車型，哪怕是標配車型，配置都超級有誠意。

全系標配電動天窗、LED大燈、大燈高度可調(diào)、外后視鏡加熱/電動調(diào)節(jié)、10.25英寸高清中控屏、多功能方向盤、內(nèi)后視鏡手動防炫目、四車門一鍵升降防夾、皮革座椅等。

安全配置、科技配置方面，胎壓監(jiān)測、倒車影像、后雷達、定速巡航、無鑰匙啟動/進入、手機映射互聯(lián)同樣是全系標配。

第三，D-Life 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的加入，讓奔騰T33像T77那樣，成為物聯(lián)網(wǎng)時代智能化生活的載體，走進用戶的家庭?！疤摂M助手”YOMI同樣被應用到奔騰T33上，你可以根據(jù)自己的喜好來訓練YOMI，進行私人定制，提前預定指令。

此次試駕中穿越的區(qū)域4G信號較弱或完全沒有，再加上試裝車的原因，這套D-Life4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)反應速度一般，工作人員表示量產(chǎn)車上將會得以改進，并且這套系統(tǒng)的潛力非常大，它甚至可實現(xiàn)與上百種智能電器互聯(lián)互控，真正實現(xiàn)人、車、生活的互通。

寫在最后：

作為T系列的第二款SUV，T33在產(chǎn)品力方面的表現(xiàn)是非常不錯的，哪怕去穿越氣勢磅礴的天山山脈，也能夠淡定從容地完成任務。甚至，在顏值方面、乘坐舒適性、實用性配置、高科技配置上它還會給到你驚喜。

就是這樣，你給到消費者驚喜，消費者就會有所回饋。T77開創(chuàng)的新局面，讓逆勢增長的奔騰品牌成為寒冬里那抹嘴亮眼的春色。

市場環(huán)境好的時候，企業(yè)做什么都對，造什么SUV都能火，只要迎合趨勢就好，但這樣的成功經(jīng)驗并不是你親身得來的，而是市場推動的。真正能夠在逆勢中良性運行脫穎而出的，獲取的成功經(jīng)驗才是彌足珍貴的。

在悲觀情緒蔓延的環(huán)境中，奔騰品牌能夠給到員工信心，給到消費者和媒體信心，這樣的車企打造出來的產(chǎn)品沒有理由不獲得認可。真正做得好的品牌，都是一路自信地堅持走下去的品牌，念念不忘，必有回響。