視頻/語(yǔ)音進(jìn)度條在此：

01:58-03:28 買車如何判斷剎車和變速箱好不好用，夠不夠用？

03:29-05:11 現(xiàn)在新車還有磨合期一說(shuō)嗎？自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的車需要怎么磨合呢？

05:12-07:27 中國(guó)駕照在日本自駕游該如何辦理？

07:28-09:40 離合器對(duì)手動(dòng)擋的操控有什么影響？為什么性能車的離合都很重？

09:41-11:35 想買一輛二手的手動(dòng)后驅(qū)的車學(xué)一下漂移，86/BRZ還是手動(dòng)1系？

11:36-12:43 二手翼神小改可以嗎？動(dòng)力會(huì)不會(huì)和飛度，思域8代9代相差遠(yuǎn)嗎？

12:44-14:24 糾結(jié)菲斯塔和思域，喜歡菲斯塔的外觀又擔(dān)心雙離合，該怎么選？

14:25-15:22 喜歡駕駛，在新車ATS L 和二手的Guilia 、XE、XEL之間糾結(jié)？

15:23-16:53 畢業(yè)后買車，430i兩門，S5兩門，Cla45怎么選？

視頻在這：

音頻在這：

關(guān)鍵是看設(shè)定，所以其實(shí)剎車夠不夠用主要是看剎車距離，但是好不好用，這個(gè)就是個(gè)人喜好和剎車設(shè)定的問(wèn)題了。

像之前有些電控剎車就是因?yàn)?/span>沒(méi)有了剎車助力泵，它是靠電子助力剎車，很多人會(huì)不習(xí)慣。因?yàn)樗鼇?lái)得太快了，但不能說(shuō)它不好，僅僅是你不喜歡。

所以我覺(jué)得剎車距離可以找一些專業(yè)的測(cè)試，你就會(huì)知道它100到0 km/h的制動(dòng)怎么樣，它的熱衰減怎么樣，剩下的你就要去4S店試駕，看看你喜歡不喜歡。就變速箱好或者不好，其實(shí)在我們上一期已經(jīng)講過(guò)了可以回上一期去看一看。

 

這得看具體情況，有一些車是寫有磨合期，有一些車是寫沒(méi)有的，每臺(tái)車還不太一樣，所以我建議大家看看保養(yǎng)手冊(cè)。

這個(gè)磨合期到底應(yīng)該怎么去做，像寶馬車，我記得是有磨合期，特別是M Power都有。

然后就像機(jī)師以前的1M也是有磨合期的，然后像我的BRZ，也是有磨合期的。

以BRZ為例，就是1600公里，然后轉(zhuǎn)速不要超過(guò)4000轉(zhuǎn)。最好不要長(zhǎng)時(shí)間用同檔位行駛，因?yàn)槟銜?huì)只磨這一個(gè)檔位的齒輪，而變速箱沒(méi)有平均地磨損，所以就算你駕駛在一個(gè)高速的情況下，你也應(yīng)該適當(dāng)?shù)赜靡幌虏煌臋n位去進(jìn)行磨合。

所以很多人說(shuō)拉高速是不正確的，拉高速可能是能讓你用到更高檔位，但是你長(zhǎng)時(shí)間用同一檔位行駛，其實(shí)對(duì)于磨合是不利的。但是現(xiàn)在新車其實(shí)磨合的要求，并沒(méi)有以前這么高了。

因?yàn)榛旧犀F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)是已經(jīng)有預(yù)先進(jìn)行過(guò)磨合了，所以現(xiàn)在要求沒(méi)這么高。但是如果你的保養(yǎng)手冊(cè)上面有說(shuō)明一種駕駛的方式，我覺(jué)得你按照那個(gè)來(lái)去執(zhí)行是沒(méi)有壞處的。

我覺(jué)得保養(yǎng)手冊(cè)是個(gè)好東西，它可以幫助你了解你車上所需要的一切知識(shí)，包括用什么機(jī)油這些東西，什么時(shí)候保養(yǎng)，多看看。

 

我們極速之旅的澳洲之旅，8月份就要執(zhí)行了，這次真的有我跟小喬一塊去，大家記得要關(guān)注。我們?cè)诤Ｍ庠趺瘩{車呢？特別以日本為例，因?yàn)槿毡臼菍?duì)駕照的要求是不太一樣的，很多國(guó)家其實(shí)在中國(guó)駕照基礎(chǔ)上加一個(gè)翻譯件，你可以去一些租車平臺(tái)或支付寶上面去獲取的免費(fèi)翻譯件。

那是大部分的地區(qū)都能用，包括美國(guó)很多州也開放了中國(guó)駕照，但日本卻并沒(méi)有開放，所以在日本的話，要不需要日本本國(guó)的駕照，要不就是簽署了國(guó)際駕照條例的國(guó)家或者地區(qū)的駕照，才可以去在日本駕駛的。

這就是我們所說(shuō)的IDP。“International Driving Permit”這個(gè)執(zhí)照必須要你在有公約的國(guó)家或地區(qū)獲得的駕駛執(zhí)照，你才可以更換一本我們所說(shuō)的國(guó)際駕照。

這個(gè)就是為什么中國(guó)駕照換不了IDP，因?yàn)槲覀冎袊?guó)是沒(méi)有在這個(gè)條約里面，所以小喬去日本就不能自駕游了。有幾個(gè)辦法，你可以過(guò)去考一個(gè)駕照。比如說(shuō)菲律賓是公約里面的，那么我們就可以去菲律賓考一個(gè)駕照，或者去韓國(guó)考，這兩個(gè)都是相對(duì)比較快的，可能一周的時(shí)間基本上就能把證考下來(lái)。

如果你是專門去考，我覺(jué)得不是特別劃算，但是如果你去玩順便考一個(gè)，我覺(jué)得其實(shí)還蠻不錯(cuò)的，因?yàn)樗鼙ＷC你在其他一些地區(qū)都能開車嘛。

那很多人會(huì)以身試法，去買菲律賓駕照，但是我勸大家千萬(wàn)不要這么做，你可以去考?？纪炅艘院筮@個(gè)駕照哪里都能用。

 

小喬比較喜歡家用一點(diǎn)的離合，因?yàn)樗慕Y(jié)合點(diǎn)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較模糊，但是結(jié)合范圍比較大，寬容度會(huì)更大一點(diǎn)。即使是開著手動(dòng)擋，也是一個(gè)家用車的開法，就會(huì)相對(duì)輕松一點(diǎn)。

而我跟小喬正好相反，我自己比較喜歡運(yùn)動(dòng)的離合，因?yàn)?/span>行程短，結(jié)合點(diǎn)低。其實(shí)結(jié)合點(diǎn)低，你一松腳它就結(jié)合了，然后我輕輕一踩，它就已經(jīng)松開了。然后離合可能要有適當(dāng)?shù)闹亓?，因?yàn)橹亓勘容^重的話，你更能知道離合的行程在哪里。

那么結(jié)合還有分軟結(jié)合和硬結(jié)合，就是有人會(huì)喜歡那種無(wú)論怎么松，離合都能掛進(jìn)去，有一些就是你一松，就直接進(jìn)了，所以這些也都是取向的問(wèn)題。

到底怎么稱為好操控，我覺(jué)得沒(méi)有一個(gè)既定的標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)榫退闶?/span>性能車，像911的離合、像寶馬M power的離合，我覺(jué)得也不算是太重太難開。因?yàn)樗鼈兊碾x合還是比較現(xiàn)代化，但是有一些老的性能車，它的離合就會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較重一點(diǎn)點(diǎn)了。

我開過(guò)最重的量產(chǎn)車應(yīng)該是Exige，那臺(tái)車重得太夸張。那天我開完以后，居然把我的無(wú)名指給磨破了。因?yàn)槟阏娴囊?/span>很大的力去踩它，比之前開的Elise重多了我的整個(gè)鞋底感覺(jué)裂開了。

但是因?yàn)槲夷翘焓窃?/span>賽道駕駛，我會(huì)覺(jué)得在激烈駕駛的時(shí)候會(huì)用很大的力，那個(gè)時(shí)候是沒(méi)問(wèn)題的。但是你堵車的時(shí)候你就希望離合不要太重了，我覺(jué)得這是兩者之間的一個(gè)區(qū)別。

 

我覺(jué)得1系還好，但3系應(yīng)該不是在這個(gè)范圍之內(nèi)。二手的3系可能還行，能比86、BRZ便宜一截，但是我自己認(rèn)為，如果你是想練漂移的話，其實(shí)不用考慮1系和3系。

首先它們改裝件不算特別多，你漂移還是要進(jìn)行改裝的，而且改裝件不便宜，其次這兩臺(tái)車維修起來(lái)也很貴。

你如果買一臺(tái)車來(lái)正常開，這兩臺(tái)車不會(huì)把你修破產(chǎn)，但是你改這兩臺(tái)車或者萬(wàn)一你漂移失敗撞了，或者產(chǎn)生故障。那這兩臺(tái)車修起來(lái)的費(fèi)用是很高的，所以我建議如果你想練漂移的話，選勞恩斯酷派或銳志。

這兩個(gè)是最好的選擇，10萬(wàn)塊左右，輕改馬上開漂，銳志換個(gè)LSD就搞定了，勞恩斯酷派加LSD也可以直接飄了，我覺(jué)得這兩臺(tái)車是真的方便。

勞恩斯酷派要更好一些，因?yàn)樗?/span>原裝的手動(dòng)擋，銳志的話你可能得換一個(gè)變速箱所以我自己認(rèn)為勞恩斯酷派可能是最適合練漂移。

銳志可能會(huì)更全面一點(diǎn)，因?yàn)樗€有后座，而且V6大后超（大馬力后驅(qū)超跑），以后可能也沒(méi)有什么這樣子的車了，我覺(jué)得你可以先試試用自動(dòng)擋，先把車身動(dòng)態(tài)給揣摩清楚了，再?zèng)Q定要怎么去改裝，比如說(shuō)你后面甚至可以換4.3的手動(dòng)擋，那這樣改的銳志也很棒，對(duì)吧。

 

其實(shí)翼神我覺(jué)得動(dòng)力不差，特別是你買2.0的翼神，但是跟飛度比可能有一些難度。因?yàn)?/span>飛度的車身還是比較輕，而且整個(gè)動(dòng)力跑零百的時(shí)間還是相對(duì)比較猛的。

但是跟思域八九代比的話，你不去改發(fā)動(dòng)機(jī)它的動(dòng)力是真的相當(dāng)?shù)匾话?/strong>，所以你說(shuō)翼神會(huì)不會(huì)比思域八九代好呢，我覺(jué)得2.0的翼神是比它們好的。

所以如果你想玩的話，喜歡它的樣子我覺(jué)得是可以考慮的，但是底盤就還OK。可能你更多選擇這臺(tái)車而不去選擇飛度的原因，大部分原因還是你喜歡翼神的樣子或者EVO的樣子吧。

但是如果說(shuō)從可玩性、速度、潛力、改裝件的廉價(jià)程度來(lái)說(shuō)，飛度改裝件其實(shí)不算特別廉價(jià)，但是修起來(lái)很便宜，所以我覺(jué)得如果你沒(méi)有太大的情懷的話，純玩可以選飛度，這樣要比買一臺(tái)二手的翼神要更加理智一些。

 

我覺(jué)得思域就是不錯(cuò)的，首先是保值，其次是維修費(fèi)用也不算貴，最后就是你所說(shuō)的，平衡了家用和性能，還有省油。我覺(jué)得思域在十幾萬(wàn)區(qū)間來(lái)說(shuō)挺難找到對(duì)手的。

當(dāng)然菲斯塔其實(shí)很好開，我最近其實(shí)也試過(guò)，我覺(jué)得那臺(tái)車是超出了我的預(yù)期的。它相比起思域的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，是它有雙離合變速箱，它那種降檔的堅(jiān)決程度會(huì)比思域好很多。

因?yàn)?/span>思域雖然新款有了換擋撥片，或者也能自己改，但是因?yàn)樗?/span>CVT 降擋沒(méi)那么快，但如果從駕駛感覺(jué)來(lái)說(shuō)，就算不改的話，我覺(jué)得思域的整體感覺(jué)可能都要優(yōu)于菲斯塔。

菲斯塔雙離合頓挫嗎，我覺(jué)得還好。其實(shí)菲斯塔全面性是做得挺不錯(cuò)的，而且它的動(dòng)力其實(shí)比思域沒(méi)改裝之前可能要再猛一些。但如果在默認(rèn)的情況下，思域的潛力就要比菲斯塔大，就是在硬件不動(dòng)的情況下，其實(shí)思域刷個(gè)ECU也能刷出比菲斯塔更大的的馬力和加速。

 

二手Giulia就是看價(jià)格了，如果你買到特別便宜的我覺(jué)得還行，比如說(shuō)20萬(wàn)能買到280，我覺(jué)得還可以考慮，但是因?yàn)橹靶萝囐u得很便宜，所以我覺(jué)得是需要慎重考慮，而且二手車主為什么賣呢，你要想清楚。他那么快賣,是不是有些隱病,這些我們就不知道了。

那么如果從我自己的選擇來(lái)說(shuō)，我應(yīng)該選一臺(tái)新的ATS-L吧。

其實(shí)XE L是很好開的一臺(tái)車，但是可能跟ATS-L相比，激情會(huì)相對(duì)少一點(diǎn)點(diǎn)。

ATS-L的動(dòng)力還是挺猛的，而且馬上就要停產(chǎn)了，所以我建議大家是可以去考慮一下ATS-L。

 

新CLA45好像還沒(méi)有來(lái)，但是老CLA45又有點(diǎn)老。因?yàn)樾碌膿?jù)說(shuō)還會(huì)有漂移模式，所以我在這個(gè)節(jié)點(diǎn)，肯定不會(huì)推薦大家買現(xiàn)款CLA45。

而且新款是人類史上最強(qiáng)的2.0T量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，400多匹馬力。所以我不會(huì)在這個(gè)節(jié)點(diǎn)讓大家買CLA45。

那這個(gè)430，是好開的、是平衡的，但是你跟S5的3.0V6去相比的話，我覺(jué)得還是S5了，而且S5樣子也帥。

雖然這兩臺(tái)車沒(méi)有比CLA45好玩，但是馬上就要來(lái)新的了，老款的馬上就要貶值，而且肯定會(huì)覺(jué)得新的真香。這個(gè)節(jié)點(diǎn)除非誘惑很大，不然我就不會(huì)推薦買現(xiàn)款的CLA45。

 

左右滑動(dòng)點(diǎn)擊圖片 回顧往期問(wèn)答

 

主持人：Jacky 小喬

剪輯：趙天杼

校對(duì)：馬爾祺

---