隨著購車主力年輕化趨勢來臨，針對年輕人喜好打造的汽車也越來越多。而對于追求個(gè)性化的年輕人來說，一款顏值高、提速快的轎跑，毋庸置疑能夠得到年輕人青睞。在15萬左右價(jià)格區(qū)間內(nèi)，就有這樣3臺運(yùn)動(dòng)轎跑，它們無論是顏值還是加速性能都屬同級領(lǐng)先，今天我們就來盤一盤：

現(xiàn)代菲斯塔

在外觀的打造上，2021款現(xiàn)代菲斯塔主要以運(yùn)動(dòng)為主，并且還加入了當(dāng)下眾多的流行設(shè)計(jì)元素，看上去更為酷炫動(dòng)感。前臉部分，“鯰魚嘴”式的進(jìn)氣格柵尺寸上得到了進(jìn)一步提升，幾乎占據(jù)了整車的前臉，而兩側(cè)的大燈造型非常的酷炫，與延伸出來的鍍鉻飾條相搭配，整體感很強(qiáng)。

2021款菲斯塔尺寸未變，長、寬、高依舊為4660/1790/1425毫米，軸距2700毫米。它是在現(xiàn)代汽車Veloster飛思基礎(chǔ)上升級而來。后者作為一款入門級跑車，以動(dòng)力和操控著稱，其高性能版車型Veloster N更是一款與高爾夫R、福克斯RS齊名的跑車，經(jīng)歷過紐博格林的磨練。

其次，內(nèi)飾上新車座椅設(shè)計(jì)采用的是紅色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，和凌厲激進(jìn)的外觀相互呼應(yīng)，各種豐富的配置和高級的輔助駕駛功能也有匹配，科技感和智能感讓你感受到雙倍的愉悅。內(nèi)飾的做工上也是相當(dāng)用心，完全沒有廉價(jià)感。

此次新增的勁享版和勁享Plus版，裝備了運(yùn)動(dòng)套件，并在車身處標(biāo)有“Luxury Sport”標(biāo)識，訴說著這款車的“冠軍車隊(duì)”出身。據(jù)說是北京現(xiàn)代引入高性能N系列的序曲。所謂N系列，是現(xiàn)代汽車在2015年成立的部門，主要從事賽事與高性能方面的工作，比如改裝等。此舉猶如奔馳的AMG、寶馬的M。目前N系列產(chǎn)品尚未進(jìn)入我國，但是北京現(xiàn)代已經(jīng)開始著手與之有關(guān)的工作。事實(shí)上，北京現(xiàn)代正在把品牌調(diào)性向運(yùn)動(dòng)化、年輕化方面轉(zhuǎn)變。

勁享版和勁享Plus版的前格柵采用黑色鋼琴烤漆。車身側(cè)面加入黑色鋼琴烤漆材質(zhì)的“側(cè)裙”以及18英寸亞光黑運(yùn)動(dòng)輪圈，并配備有紅色制動(dòng)卡鉗。

勁享版還增加了“飛翼式后尾翼”，具備更好視覺效果的同時(shí)，還能起到增強(qiáng)行車穩(wěn)定性的作用。而勁享Plus版則具備黑色頂內(nèi)襯、紅色內(nèi)飾套件、金屬迎賓踏板，等等。在高級感的營造上下了不少工夫。

2021款款北京現(xiàn)代菲斯塔在動(dòng)力上取消了1.4T動(dòng)力，只保留1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速器。在型號上，4款新車都是280TGDi，但入門級精英版最大功率140KW，其余3款均為150KW。

其中1.6T渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合雙離合變速箱的動(dòng)力總成。動(dòng)力水平表現(xiàn)優(yōu)異，這樣一個(gè)高功率的渦輪動(dòng)力可以輕松秒殺很多其他合資品牌2.0T的動(dòng)力，百公里加速最好成績達(dá)到6.78秒，可以和秒天秒地的思域媲美。

大眾凌渡

想要吸引年輕人關(guān)注的第一要素，必然得擁有出色的外形。2021款凌渡的外形更為動(dòng)感，通過換裝運(yùn)動(dòng)感十足的前包圍，使車頭更為時(shí)尚大氣。同時(shí)，新增的魅影套裝為外觀運(yùn)動(dòng)氣氛增色不少，該套件主要對前格柵、輪圈、后視鏡等部位進(jìn)行黑化處理，并且增加了以往GTS獨(dú)有的尾翼。

在外部燈光光源方面，凌渡全系標(biāo)配轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈高度調(diào)節(jié)，以及全LED光源的遠(yuǎn)/近光、日行燈，這不僅更好地滿足功能性的需求，也豐富了視覺效果。相較同級別車型，凌渡有著更優(yōu)秀的空氣動(dòng)力造型，同時(shí)在車身線條的營造上更為動(dòng)感。加之魅影套裝的搭配，令車型更添運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

好看并不足以激發(fā)年輕人的購買欲，好玩、智能、好用才能獲得消費(fèi)者更多的好感，尤其是在汽車智能化盛行的當(dāng)下，一款懂你所需的車型更可增添用車樂趣。凌渡裝備了智慧車聯(lián)系統(tǒng)，駕駛者可通過語音指令實(shí)現(xiàn)對智慧車聯(lián)系統(tǒng)的控制，除了常規(guī)的音樂播放、增加/降低音量功能外，還可配合雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，以語音控制的形式單獨(dú)調(diào)整一側(cè)的溫度，減少手動(dòng)操作。

該語音控制功能的應(yīng)用場景非常廣，像是獨(dú)自在陌生的道路駕駛時(shí)，駕駛者只需通過語音喚醒導(dǎo)航系統(tǒng)，說出目的地，便可自動(dòng)完成地圖指引。同時(shí)，地圖導(dǎo)航信息還可在10.2英寸全液晶儀表中顯示，即便沒有副駕輔助也能輕松完成操作，令開車更專心。

智能化科技配置帶來更便捷的使用體驗(yàn)，而豐富的安全及輔助駕駛功能，則可提供更安心的駕乘享受。防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)這些重要的安全配置，在凌渡上都是標(biāo)配。同時(shí)，主動(dòng)剎車、前后雷達(dá)、倒車影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車等功能也有所配備。無論是對于新手駕駛員亦或老司機(jī)，這些安全、輔助駕駛配置都顯得相當(dāng)體貼。

當(dāng)然，擁有運(yùn)動(dòng)的外形，少不了出色的動(dòng)力性能。凌渡的動(dòng)力性能與其運(yùn)動(dòng)化外觀相呼應(yīng)，在動(dòng)力輸出和響應(yīng)的積極性方面有著不俗的表現(xiàn)。凌渡搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供230TSI和280TSI高低功率版本，最大功率分別為131馬力和150馬力，皆匹配7速雙離合變速箱。

本田思域Hatchback

雖說在中國市場兩廂掀背車不是主流車型，但我相信思域Hatchback 絕對不會(huì)是一輛小眾車。對大部分本田粉而言，選擇一輛思域Hatchback，比買一輛進(jìn)口Type-R更接地氣。具體來看，思域Hatchback的設(shè)計(jì)語言與海外版本Type-R大致相同，它原本就已經(jīng)足夠運(yùn)動(dòng)而且激進(jìn)；前唇、側(cè)裙、后擾流板，尾翼等這些彰顯運(yùn)動(dòng)的配件都已裝備，后期倒是讓車主省下一筆改裝費(fèi)用。

思域Hatchback和思域三廂版相比，前者尾部細(xì)節(jié)變化最明顯：C字型尾燈上沿貫穿成一體，形成一個(gè)獨(dú)立的鴨尾翼，配合后車窗上的后擾流尾翼形成“雙尾翼”設(shè)計(jì)，強(qiáng)化賽車視覺的同時(shí)，還進(jìn)一步提升了高速穩(wěn)定性。

從思域Hatchback整體造型來看，顯然并不像是一輛家用車，低矮的身姿、溜背的造型、鋒利的線條，以及擁有了思域Type R同款的中置雙出排氣等設(shè)計(jì)都整體為它帶來了十足的運(yùn)動(dòng)感，相信未來開著思域Hatchback的車主，將會(huì)在馬路上受到不少其他改裝車主的挑釁。

相比起兇狠的外觀，思域兩廂版的內(nèi)飾并沒有太大的變化，甚至有些低調(diào)，整體布局都與去年才中期改款的三廂思域沒太大差別。不過，在配置上思域Hatchback采用了三廂改款后的最新配置，這點(diǎn)還是非常厚道的，像液晶儀表盤、自動(dòng)大燈、換擋撥片、胎壓監(jiān)測、倒車影像、CarLife互聯(lián)等功能應(yīng)有盡有。另外，真皮包裹的方向盤上也帶有換擋撥片，在右側(cè)還帶有自適應(yīng)巡航的控制開關(guān)。

此外，思域Hatchback還搭載Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)，這套系統(tǒng)以輔助駕駛為主要目的，可根據(jù)實(shí)際的道路交通情況，推薦行車路線，精準(zhǔn)預(yù)測到達(dá)時(shí)刻，同時(shí)還可以提供目的地、天氣、違章等多種信息服務(wù)，為駕駛者提供更加舒適便捷的用車體驗(yàn)。當(dāng)然，作為一臺追求駕控性能的車型，思域Hatchback同樣也配備了十分領(lǐng)先的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，可以將危險(xiǎn)防患于未然，讓你在釋放每一份駕控激情時(shí)提供全方位的安全賦能。

思域Hatchback仍然匹配代號為L15B8的EarthDream 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177Ps，峰值扭矩為220N·m，與之匹配的依舊是CVT變速箱。而同樣的，搭載6擋手動(dòng)變速箱的車型則與三廂思域一樣，在扭矩上會(huì)稍大一些，峰值扭矩為226N·m，在1700-5500rpm時(shí)便可爆發(fā)最大扭矩。

總結(jié)：以上我為大家推薦的車，都是同級別更快的車，非常適合年輕的你。誠然，思域兩廂版是這三臺車?yán)锩孀顬樘貏e的，作為一臺兩廂車，手動(dòng)擋也有高配，非常適合那些想要練跟趾操作的年輕人。

菲斯塔作為北京現(xiàn)代品牌的擔(dān)當(dāng)車型，動(dòng)力自然不俗套，它有非常特別的聲浪模擬，可以讓我們體驗(yàn)到“3.0T”以上的聽覺效果。凌渡可謂是一款內(nèi)外兼修的車型，其有著極富運(yùn)動(dòng)感的外觀，能凸顯出不俗的年輕化氣息，同時(shí)在動(dòng)力和操控方面也優(yōu)于同級部分運(yùn)動(dòng)型車型。能同時(shí)滿足這些條件的車型，目前在同級市場中屈指可數(shù)。因此，想同時(shí)擁有帥氣外形和出色操控的年輕消費(fèi)者，凌渡會(huì)是個(gè)不錯(cuò)選項(xiàng)。