7月25日，2020款WEY VV6正式上市，共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為14.80-17.50萬(wàn)元。新車(chē)主要針對(duì)配置和智能互聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，外觀變化不大，換裝滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是2020款WEY VV6是繼奔馳邁巴赫S級(jí)后的首款搭載像素大燈的國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型，從這不難看出2020款WEY VV6這臺(tái)車(chē)的格局和格調(diào)。

2020款WEY VV6在外觀方面保留了現(xiàn)有的家族式風(fēng)格，只是在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了精細(xì)的雕琢，新車(chē)的進(jìn)氣格柵與現(xiàn)款車(chē)型相比立體感更加強(qiáng)烈，智能激光大燈的搭載則讓該車(chē)的精致感遠(yuǎn)超以往。據(jù)了解，當(dāng)車(chē)速超過(guò)40km/h后，大燈會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)對(duì)向來(lái)車(chē)情況，并自動(dòng)控制遠(yuǎn)光對(duì)應(yīng)區(qū)域的亮度；當(dāng)車(chē)速超過(guò)75km/h后，自動(dòng)開(kāi)啟激光輔助遠(yuǎn)光，強(qiáng)化照明效果。貫通式設(shè)計(jì)的霧燈區(qū)對(duì)于辨識(shí)度提升起到非常積極的作用。

側(cè)面和車(chē)尾部分，新車(chē)依舊延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，但提供全新的輪圈樣式，采用雙色設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感會(huì)更強(qiáng)。新車(chē)的車(chē)身尺寸并未作調(diào)整，長(zhǎng)寬高依舊為4625×1860×1720mm、軸距為2680mm。其輪轂為19寸，輪胎則使用了米其林的LATITUDE Sport 3系列，尺寸數(shù)據(jù)為235/55 R19。此外，新車(chē)尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果極佳，在夜間也能保證極高的辨識(shí)度。

2020款WEY VV6的內(nèi)飾依舊以營(yíng)造豪華感為主這點(diǎn)與現(xiàn)款車(chē)型并無(wú)二致，在設(shè)計(jì)和材料的選用方面都無(wú)可挑剔。值得一提的是新車(chē)的內(nèi)飾除了增加了一款藍(lán)灰配色以外，中控屏幕也由之前的9英寸升級(jí)為12.3英寸，操作更便捷易用；搭載Infinity品牌12揚(yáng)聲器音響，具備6點(diǎn)最佳聽(tīng)音位的揚(yáng)聲器設(shè)置和ANC主動(dòng)降噪功能，在聽(tīng)覺(jué)上能給人以極佳的享受，宛若親臨現(xiàn)場(chǎng)一般。

配置方面12.3英寸懸浮式顯示屏內(nèi)置了最新安卓8.0-MR1系統(tǒng)，提供整車(chē)OTA升級(jí)服務(wù)、ECU在線(xiàn)推送升級(jí)等。此外，諸如激光大燈、真皮多功能方向盤(pán)、全液晶儀表、無(wú)線(xiàn)充電、后碰撞預(yù)警、人臉識(shí)別系統(tǒng)、疲勞監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、交通標(biāo)志識(shí)別、自動(dòng)泊車(chē)、單車(chē)道智能駕駛輔助、倒車(chē)側(cè)向制動(dòng)、車(chē)內(nèi)攝像頭、車(chē)家互聯(lián)等配置均有搭載，據(jù)了解，2020款VV6搭載的智能安全配置多達(dá)43項(xiàng)。

讓人感到驚喜的是，2020款WEY VV6搭載了L2級(jí)別的智能駕駛系統(tǒng)，但該車(chē)的L2智能駕駛系統(tǒng)與其他品牌的L2智能駕駛系統(tǒng)有很大的區(qū)別，它可以實(shí)現(xiàn)在駕駛員完全不控制車(chē)輛的前提下進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間智能駕駛。該系統(tǒng)還搭載了單車(chē)道智能駕駛輔助、ELK緊急車(chē)道保持等國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的智能系統(tǒng)。

此外，該車(chē)搭載的人臉識(shí)別系統(tǒng)，也是其最大的亮點(diǎn)之一，通過(guò)不間斷掃描，能準(zhǔn)確識(shí)別駕駛員的精神狀態(tài)，如出現(xiàn)緊急情況，會(huì)通過(guò)報(bào)警提醒駕駛員直至剎停。比如駕駛員視野離開(kāi)前方2秒左右，系統(tǒng)就會(huì)通過(guò)聲音和雙閃進(jìn)行警告提示。如駕駛員沒(méi)有作出反應(yīng)，車(chē)輛會(huì)減速直到剎停。據(jù)了解，該功能后續(xù)還可通過(guò)FOTA進(jìn)行升級(jí)，升級(jí)后將搭載情緒識(shí)別功能，可通過(guò)分析駕駛者情緒，科技感十足。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載可滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)代號(hào)為E20CB的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為167kW，最大扭矩為387Nm，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)相比現(xiàn)款車(chē)型有著不小的提升，功率方面提升了22kW（30Ps），扭矩方面提升了32Nm，綜合效率由94.41%提升至95.6%。

這一切都要?dú)w功于這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的新電控系統(tǒng)和電控雙流道渦輪增壓技術(shù)以及熱管理模塊和集成式氣缸蓋排氣歧管等先進(jìn)技術(shù)。此外，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的七速濕式雙離合變速器也是一個(gè)不簡(jiǎn)單的角色，這臺(tái)連續(xù)2年奪得“世界十佳變速箱”稱(chēng)號(hào)的7DCT有著其獨(dú)到本領(lǐng)，在經(jīng)過(guò)全新升級(jí)后這臺(tái)變速箱在響應(yīng)性、輕量化、NVH等方面的表現(xiàn)有著質(zhì)的提升。

此外，新車(chē)依舊提供兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型供消費(fèi)者選擇，兩驅(qū)及四驅(qū)百公里加速分別為7.9s、7.5s。這樣的表現(xiàn)對(duì)于一臺(tái)SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)完全可以用“暴躁”來(lái)形容，絕對(duì)能帶給人無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)。四驅(qū)版車(chē)型配備的是博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且搭載了國(guó)內(nèi)第一個(gè)自主研發(fā)的全地形控制系統(tǒng)。它具備標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)3種駕駛模式及雪地、泥地、沙地3種全地形模式。此外，具備差速鎖功能的LOCK模式，前后軸扭矩分配比固定為50:50。偶爾的撒歡完全沒(méi)問(wèn)題。

寫(xiě)在最后:2020款WEY VV6的種種提升，可以說(shuō)是恰到好處的抓到了當(dāng)下消費(fèi)者需求，這也讓其通往未來(lái)的道路更加光明，事實(shí)上被各種高新技術(shù)賦能后的WEY VV6也定將成為一匹黑馬，贏得一個(gè)輝煌的未來(lái)。